Изолация на гаража с минерална вата отвътре. Правилна изолация на гаража със собствените си ръце

Нашият климат е различен с това, че в продължение на 4-6 месеца цари ниска температура, която не само не е много удобна за човек, но и е вредна за автомобилите, нашите верни помощници в движението. Студовете и валежите през зимата могат да причинят доста щети на автомобила и много хора се опитват да оставят колата в гаража възможно най-често, като по този начин я предпазват от негативни въздействия. Но ако гаражът не е изолиран, тогава дори там „железният кон“ няма да бъде напълно защитен от външна среда, защото тънките стени почти не пречат на проникването на студени маси във вътрешността на помещението. За да може колата да остане в безопасност при всяко време, трябва предварително да се погрижите за изолацията на гаража за нея.

Веднага трябва да се отбележи, че прекалявате с изолацията и създавате в гаража стайна температура, също ненужни, освен ако разбира се не смятате да излизате навън през зимата. В противен случай силният температурен контраст може да има изключително негативен ефект върху тялото на автомобила, причинявайки развитието на корозия. Също така не забравяйте за вентилацията, така че излишната влага да излезе навън заедно с вредните газове.

Изискванията за топлоизолация на гаража не са толкова строги, колкото за изолацията на жилищни помещения. И ако за последното изолацията отвътре е изключително нежелателна, то в случай на гараж тя е не по-малко ефективна и често става единствената възможен вариант. Така че, ако конструкцията е разположена близо до други, тогава няма да е възможно да я изолирате отвън. Освен това някои видове гаражи се нуждаят от двойна изолация, например метални. Единственият недостатък на затоплянето отвътре е, че площта може да бъде намалена, но за да неутрализирате такъв „страничен ефект“, трябва да изберете топлоизолатор, който да върши работата си с минимална дебелина. И така, какви материали са подходящи за затопляне на гаража отвътре?

номер 1. стиропор

- най-популярният вариант в този смисъл, цялата работа с него може лесно да се извърши самостоятелно, поради което има такъв успех няколко десетилетия подред. Добродетели този материалтегло.

Ако добавим към всичко това издръжливост и ниска цена, тогава получаваме идеален материал за изолация. Вярно, ине без недостатъци: полистиролът е горим материал, така че е по-добре да изберете онези продукти, които са импрегнирани със забавител на горенето. Да, и под въздействието на слънчевата светлина, пяната постепенно може да пожълтее, но вътре в гаража слой от такава изолация ще продължи дълго време.

стиропор може да бъде от няколко вида, но най-популярен при изолация на гаражи е именно пенополистирол. Той, в зависимост от характеристиките на производството, може да бъде пресован, непресован или екструдиран. Като се има предвид способността на този материал да гори, по-добре е да спрете избора си върху материал от типа PSB-S, който включва забавител на горенето. Експандираният полистирол има добра топло- и звукоизолация, лесно се обработва и не е податлив на заразяване с гъбички. Има мит, че е нездравословен, защото уж съдържа остатъчен стирен. В това твърдение има известна истина, но за да се предпазите, по-добре е да купувате материали от надеждни производители, които следват технологията на производство и доставят безопасни продукти. Също така имайте предвид, че прилични резултати в изолацията могат да бъдат постигнати, ако изолацията е монтирана не само на стените, но и на тавана.

Вторият елемент в тази група е пеноизол, която често се нарича течна пяна. Прави се на същото място, където ще се използва, а получената пяна бързо се втвърдява, запълвайки всички пукнатини. Това е един от най-надеждните начини за затопляне, който ще създаде отлична бариера срещу студа, тъй като топлопроводимостта на това вещество е доста ниска. Освен това материалът е издръжлив и производителите твърдят, че ще служи вярно поне 40 години, въпреки че учените наричат цифрата 100 години или повече. Материалът не поддържа горене, но този метод на топлоизолация не може да се нарече най-бюджетният, тъй като ще е необходимо специално оборудване и, като правило, помощта на професионалисти. А присъствието на пазара на нечестни производители, предлагащи продукти с не най-високо качество, плаши мнозина.

Друга течна изолация - полиуретанова пяна, който се нанася върху стените под формата на пяна, постепенно се втвърдява, образувайки монолитен слой топлоизолация. Той не утежнява стените на гаража, тъй като се състои предимно от въздух, идеално се прилепва към всякакви повърхности и не заема използваемата площ на гаража. Материалът не поддържа горене, но може да тлее при постоянно излагане на много високи температури. Единственият недостатък е необходимостта от специално оборудване и специалисти за висококачествена работа.

номер 2. Минерална вата

- добра изолация, която се отличава с нисък коефициент на топлопроводимост, способност за дишане, безопасност за здравето, както и негоримост. Базалтова вата, което в широките среди обикновено се нарича минерална вата, има отлични характеристики на звукопоглъщане. За вътрешна изолация се използват рогозки с плътност не повече от 180 kg / m3.

недостатъцитози вид изолация също присъства. И така, минералната вата се страхува много от влага, така че трябва да бъде защитена със слой бариера срещу пара. В противен случай, въведено от околен святвлагата ще доведе до загуба на топлоизолационни свойства. Цената на минералната вата е малко по-висока от тази на полистирола, но все още е доста достъпна. Вярно е, че този метод на изолация е подходящ за тези, които имат доста просторен гараж, тъй като за минерална вата е необходимо да се изгради рамка, в клетките на която самата топлоизолация е монтирана с дебел слой (10 см или повече) .

Отделно, заслужава да се отбележи изолацията стъклен- Това е един от сортовете минерална вата. Тъй като е направен от разтопени стъклени отпадъци или скали, наситени със силиций, в структурата присъстват игловидни частици, които представляват основната опасност по време на работа. При изолиране на гараж с такъв материал трябва стриктно да се спазват всички изисквания за лична безопасност, така че частици от материала да не попаднат в кожата, очите или дихателните органи. Стъклената вата се страхува много от вода и ако се намокри малко по време на монтажа, тогава материалът може просто да бъде изхвърлен, тъй като всички топлоизолационни свойства вече са загубени. И въпреки че цената е много по-ниска от каменна вата, не е много популярен сред тези, които искат да изолират гаража отвътре, тъй като инсталирането му е сложно.

Номер 3. "Топла" мазилка

- сравнително нов вид изолация, която изглежда, но вместо пясък съдържаматериали с ниска топлопроводимост: вермикулит, експандиран полистирол, дървени стърготини, пемзаи т.н. стана най-популярен мазилка със стиропор на гранули, тъй като има универсални свойства, може да се използва както вътре, така и отвън, има най-добри топлоизолационни показатели. Разпространени са и мазилките на основата на дървени стърготини, които също включват в състава си компоненти като хартия, глина и пясък. Този състав е подходящ за вътрешна изолация, но трябва да сте подготвени за факта, че такава мазилка изсъхва дълго време и се нуждаете от добра, за да ускорите процеса. Съставите на базата на вермикулит могат да се използват и за изолация на гаража отвътре.

Този вариант е различен много предимства. И така, неподготвена по никакъв начин, "топлата" мазилка има отлична адхезия към дърво, метал и камък, не изисква използването на армировъчна мрежа (освен в някои трудни случаи). В допълнение, той е много прост и лесен за прилагане и можете да го направите без външна помощ, като го управлявате в най-кратки срокове. Но с всичко това материалът е ясен по-ниски от традиционните нагреватели, като е най-добре да се използва в комбинация с други топлоизолационни материали. Нанасянето на дебел слой не е опция, тъй като при дебелина над 5 см има риск мазилката да започне да се напуква и отлепва под собствената си тежест.

номер 4. Топлоизолационна боя

Друг модерен материал, който впечатлява не само с лекота на използване, но и с ефективност. Ето само няколко поразителни примера: слой боя от 1 mm е еквивалентен на слой от минерална вата от 50 mm, а слой боя, нанесен според инструкциите, е същият като тухлена стена 1,5. Уникалните свойства на тази изолация се основават на конструктивни особености и принцип на действие. Всички познати ни топлоизолационни материали работят на принципа на бариера, предотвратявайки напускането на топлината от пространството. Топлоизолационната боя се превръща не само в бариера за проникването на инфрачервените лъчи навън, но и в техния отражател, в резултат на което е много по-трудно топлината да напусне такава стая. Подобен ефект стана възможен благодарение на наличието на вакуум вътре, който предотвратява преминаването на инфрачервени лъчи.

Предимства на топлоизолационните боиможе да се изброява дълго. Те имат отлична адхезия към повечето строителни материали, имат добра топлоизолация, не се страхуват от влага, са паропропускливи и предпазват метала от корозия. Слоят на такъв нагревател има много ниско тегло, поради което не прави структурата по-тежка, а самият процес на нанасяне е възможно най-прост и се различава малко от използването на конвенционални бои. Списъкът с предимства се допълва от устойчивост на ултравиолетово лъчение, лекота на възстановяване на повредени покрития, устойчивост на високи температури (боята не гори, а само се овъглява при 260 0 C или се разлага при 800 0 C), екологичност. Но не може да се отбележи минускато доста висока цена на боята, неговата висок поток, и не винаги може да се използва като независим нагревател, но въпреки това тази опция се използва все по-често за изолация на гаража.

номер 5. Рефлекторна топлоизолация

Рефлекторната топлоизолация е най-новата изолация, която днес се нарича една от най-ефективните. Освен това е оптимално подходящ за затопляне на гаража отвътре, тъй като има малка дебелина, което означава, че не заема много полезна площ. Самият материал се състои от топлоизолационен слой, покрит с метализиран филм, и затова този вид топлоизолация се нарича фолио.

Може да се използва като изолационен слой различни материали: пенополиетилен, експандиран полистирол, изолация от минерална вата или базалт. За вътрешна изолация на гараж като основен слойполиетиленовата пяна и минералната вата са оптимално подходящи, а самата изолация може да бъде под формата на плочи или ролки. Основният слой може да има дебелина от 2-50 mm, а върху него се нанася алуминиево фолиомного тънък слойметод на термично заваряване. Може да се използва и метализирано фолио от полипропилен, възможно е да има допълнителен слой от фибростъкло. Слоят от фолио може да бъде както едностранен, така и двустранен.

Как работи този тип изолация?и защо се смята за толкова ефективен? И така, фолиото отразява основната част от топлинните вълни, като им пречи да напуснат помещението. Тези инфрачервени лъчи, които са преминали през фолиото, вече са задържани от слой изолация, минимизирайки загубата на топлина. В резултат на това получаваме материал с нисък коефициент на топлопроводимост, добра звукоизолация, ниско тегло, огнеустойчивост и устойчивост на влага. В допълнение, той е екологичен и лесен за инсталиране. минуси, поради кратката продължителност на използване на материала, не всеки все още е известен, но такъв нагревател е податлив на корозия.

ОТ Съгласете се, ако имате топлина в гаража си, това е много вдъхновяващо. Това може да се постигне чрез използване на мощен нагревател, но си струва да запомните, че фразата „носете вода със сито“ се отнася и за отоплението. Да спестим от отопление и Да изолираме гаражасъс собствените си ръце.

Съдържание
1.
2.
2.1
2.2
3.
4.
5.

Направете сами изолация на гараж. Малко теория

Като начало, сравнителна табела за топлопроводимост различни материали W / (m * K) (няма да разглеждаме значението на тази мерна единица, достатъчна е видима разлика между топлинните характеристики на материалите, колкото по-малко е числото, толкова по-ниска е топлопроводимостта):

Експандираният полистирол, например, провежда топлина 17 пъти по-лошо от сгурия. Това означава, че слой от такава изолация с дебелина 5 см ще замени стена от шлаков блок с дебелина почти метър!

Друг важен показател е топлинната инерция. Той определя скоростта на промяна на температурата на повърхността на дадена конструкция във времето. Тук картината е обърната, топлинната инерция на стена от шлакоблок ще бъде много по-висока от тази на стена от пенополистирол. Тоест, за да се нагрее повърхността на масивна стена, отнема много повече време.

Това не са празни спекулации. От горното заключение е по-добре да се организира изолация → (връзката разказва за изграждането на гараж) по такъв начин, че топлинната инерция на ограждащите конструкции отвън навътре да се увеличи и топлопроводимостта на материалите които съставляват този дизайн, напротив, намалява.

С такава схема изолацията „няма да пусне“ студа вътре (топлина през лятото), а масивната зидария и мазилка на вътрешните слоеве запазват температурата си за дълго време, образувайки един вид „термос“.

По правило стените на гаража са сравнително тънки. За стена от шлакоблок 200 мм, за тухлена стена 250 мм или дори 120 мм.

Разбира се, такава стена едва ли може да служи като сериозна защита от студа. И → , като цяло е безсмислено. При силна слана, колкото и блатиста да е, освен че на стената се появява кондензат, а след това, ако нагревателят с мощност се приближава до Гълфстрийм.

Но има добра новина, всеки гараж може да бъде изолиран.

Направете сами изолация на гаражни врати Как да изолирате гаражни врати

Да започнем с вратата на гаража. Заварени от метал 2,5-3 мм, по отношение на задържането на топлина, те не се различават много от празен отвор. Отново, за да влезете, трябва да отворите поне едно крило. И когато кола напусне портала, целият нагрят въздух се изхвърля навън.

Залепваме изолацията по стените с помощта на лепила, приготвени от сухи смеси непосредствено преди работа.

Както пяната, така и другите топлоизолационни материали по своята същност имат ниска якост. А структурата на нагревателите, направени на базата на различни видове влакна, освен това ги прави податливи на насищане с вода, което значително намалява топлоизолиращите свойства на материала. Всичко това налага (поне крайно желана) допълнителна защита на термичната ни "броня".

За да предпазите изолацията от влага и механични натоварвания, най-евтиният начин е да я покриете със слой мазилка, за здравина, подсилена със стъклофибърна мрежа. Особено ако стените са изолирани отвън. За външна защита са подходящи и сайдинг и други облицовъчни материали. Можете също така да покриете гаража декоративна тухла, например, ако сградата е част от комплекс от имение, вила, офис и др.

Защитата на изолацията може да се извърши с мазилка, използвайте облицовъчни материали: устойчиви на влага GKL, DSP, листове от гипсови влакна (GVL), различни пластмаси.

Давайки предпочитание на листовите материали, трябва да се има предвид, че тяхното закрепване се извършва с помощта на рамка.

Как да изолирате покрива на гаража, изолация на покрива на гаража със собствените си ръце

Нека да преминем към изолацията на пода, който обикновено е покривът на гаража.

По същия начин изолираме покрива отвътре. Методът на закрепване на листове изолация зависи от дизайна на пода. Ако е направен от дъски, тогава е достатъчно да „хванете“ листовете от пяна с обикновени пирони или дюбели „чадър“. След това затворете изолацията с листови материали, като ги прикрепите към основата на дъската с дълги винтове.

Ако гаражът е покрит с бетонни плочи, ще е необходима рамка за фиксиране на изолационната конструкция. Закрепваме рамката към плочите с помощта на метални ъгли и винтове - самонарезни винтове, завинтени в пластмасови дюбели.

Полагаме изолация по дължината на рамката, като я фиксираме с поне лепяща лента и след това я притискаме с листове за обвивка. Прикрепяме кожата към рамката.

Пяната не пропуска влагата, така че няма смисъл да се изпълнява хидро, пароизолация. Но ако използваме изолация от влакна (например "URSA"), са необходими допълнителни мерки за защита от влага. В същото време полагаме хидроизолация от страната на покривните конструкции и пароизолация от страната на помещението. Парната бариера ще предотврати проникването на влага под формата на пара.

Оставете своите съвети и коментари по-долу. Абонирайте се за

Поддържането на правилната температура в гаража е гаранция дългосроченавтосервиз и други инструменти, . За да запазите топлината в такива помещения възможно най-дълго, е необходимо да ги изолирате правилно както отвън, така и отвътре. За щастие днес изолацията на гаража отвътре със собствените си ръце се превърна в доста проста работа. Почти всеки автомобилен ентусиаст може да го направи.

У нас повечето гаражи са метална конструкция, която много трудно се затопля. Колкото и активно да се нагрява такава стая, нейните топлинни загуби ще бъдат максимални. За такива конструкции е необходимо на първо място да се извършат изолационни работи.

Ако разгледаме бетонен или тухлен гараж, тогава в такива случаи ще бъде много по-лесно да изолирате гаража със собствените си ръце и резултатът ще бъде многократно по-висок.

На неопитен лаик може да изглежда, че основната цел на извършването на топлоизолационни работи в гаражи е да се повиши температурата до стайна температура (средно +20). Но такова мнение със сигурност може да се нарече погрешно. Температурата, която се счита за удобна за човек, не е подходяща за оборудване и кола. Внезапните температурни промени, когато колата се движи от студ към топлина, причиняват образуването на конденз. Влагата, която се появява, се утаява върху детайлите на автомобила, което е критично за него. Поради това експертите заключиха, че резултатът от изолацията на гаража трябва да бъде температура от +5 градуса. Този индикатор се счита за възможно най-близо до идеалните условия за съхранение на автомобил.

Друго погрешно схващане на собствениците на автомобили е, че преди да изолират гаража отвътре, те затварят всички дупки и пукнатини в него, през които въздухът може да проникне отвън. На пръв поглед това решение може да изглежда правилно, но е само на пръв поглед. Всъщност по време на пристигането и паркирането на автомобила в гаража се произвеждат доста вредни вещества, които се считат за опасни за човешкото здраве. Същите вещества са в състояние да отделят самите материали, използвани за топлоизолация на гаража. Освен това цялата влага, която влиза в помещението, може да изчезне само чрез атмосферни влияния. Това състояние на нещата предполага, че преди да изолирате гаража със собствените си ръце, е необходимо да изградите в него прилична вентилационна система.

Ако разгледаме въпроса: „Как правилно да изолираме гараж - отвън или отвътре?“, Тогава отговорът ще бъде „Отвън!“. Факт е, че изолацията на гаража отвън има редица предимства пред вътрешната изолация:

Не краде допълнителни сантиметри полезна площ;
Напълно елиминира риска от замръзване на помещенията;
Не е изпълнен с влиянието на вредни вещества, излъчвани от нагреватели в затворено пространство.

Всички тези аргументи говорят в полза на външната изолация на гаражни помещения, но не забравяйте за финансовата страна на този въпрос - изолацията на стените на гаража отвътре ще струва малко по-малко. В тази ситуация обаче прекомерните спестявания ще бъдат ненужни, тъй като говорим за човешкото здраве. Както бе споменато по-горе, преди да изолирате гаража отвътре, трябва да направите вентилация. Вторият важен въпрос са материалите - те също не си струват спестяването.

Много хора задават въпроса: "Как да изолирате стените в гаража евтино?". Отговорът е прост: „Евтино е да се изолира гараж, но струва ли си?“ Въпросът е, че е добре топлоизолационен материалще струва повече. Освен това, когато избирате нагревател за гараж, е задължително да обърнете внимание на неговите характеристики, които трябва да отговарят на специфични изисквания. В края на краищата всички гаражни помещения са различни и всяка от тях може да се нуждае от свой вид топлоизолация.

Ето списък на основните материали, използвани в нашата страна за изолация на гаражи:

Този вид топлоизолация се използва ефективно от много дълго време. Минералната вата ви позволява да предпазите помещението от студа, като същевременно му позволявате да диша. Най-подходящ за гаражни стени базалтова вата, който има най-добри звуко- и топлоизолационни характеристики. Големият недостатък на този изолационен материал е страхът от влага. Следователно, когато се използва, е необходимо да се осигури добра бариера срещу пара.

Можете също така да изолирате стените на гаража с помощта на този материал. Предимството му е ниската цена. Но стъклената вата има и редица недостатъци. Те включват: необходимостта от максимална защита на цялото тяло (особено ръцете и лицето) по време на работа, страх от влага (мокрите материали не са подходящи за употреба) и задължителна изолация.

Днес този материал се счита за най-популярен за изолация на къщи и гаражи. Предимствата на полистирола включват неговата относителна евтиност, лекота на използване, устойчивост на влага, гниене. Но той също има своите недостатъци - лоша дишаемост, запалимост и страх от слънчева светлина. Ето защо е по-добре да изолирате стените вътре в гаража с пенополистирол, но за това трябва да използвате само специална самозагасваща полистиролова пяна.

Този вид изолация представлява руло фолио, от едната страна на което е нанесен пенополиуретан. Огромно предимство на отразяващата изолация е нейната дебелина, която ви позволява да спестите място в стаята. Въпреки това не трябва да се възлагат големи надежди на този вид изолация - принципът на нейното действие се основава на отразяването на топлината в огледалната му повърхност, а при индукция и конвекция в гаража този принцип не е ефективен.

Този тип изолация представлява мазилка с различни примеси (пенополистиренови зърна, вермикулити и дървени стърготини), които й придават топлоизолационен ефект. Заслужава обаче да се отбележи, че е препоръчително да се използва този тип изолация само в допълнение към други топлоизолатори, тъй като самостоятелното му използване е непрактично. За да получите желания ефект, трябва да нанесете много дебел слой изолационна мазилка.

Този тип топлоизолация също се основава на добавянето на допълнителни вещества към състава на боята, които позволяват да се запази топлината вътре в помещението. Топлоизолационната боя може да се използва върху дървени, метални и пластмасови повърхности. Ето защо този тип изолация е идеален за дървен гараж, тъй като ще позволи на дървото да диша.

Подова изолация

Ако гаражът има мазе или сутерен, тогава в тази ситуация подовата изолация ще бъде излишна. Ако няма такива помещения, тогава ще трябва да започнете всяка изолация подово покритие. Помислете за трите най-популярни начина за топлоизолация на пода.

Изолация на пода с експандирана глина

Ние снимаме горен слойземя на дълбочина 45 см.
Полагаме всеки хидроизолационен материал (например покривен материал) по дъното на образуваната яма по такъв начин, че да намери още 10 см по стените.
С помощта на циментова или гипсова замазка инсталираме маяци, които ще служат като ниво.
Заспиваме покривен материал с експандирана глина със слой от 25-30 см.
Отстраняваме маяците и запълваме местата на престоя им с експандирана глина.
Лежахме върху експандирана глина армираща мрежа 10х10см.
Инсталиране на нови маяци.
Запълваме пода с бетонна замазка.
Оставете хоросана да изсъхне и стегне (не оказвайте натиск върху пода поне един месец).

Подова изолация с пенополистирол под замазката

Този тип топлоизолация ще позволи да не се премахва горният слой на земята, но в същото време ще „открадне“ около 20 см височина от стаята.

Почистете старателно пода от отломки и прах (за предпочитане с прахосмукачка).
Покриваме подовата повърхност с всякакъв хидроизолационен материал (покривен материал или плътен полиетилен).
Полагаме върху хидроизолацията пенопласт с дебелина най-малко 10 см и плътност С-25. Плочите от стиропор трябва да прилягат възможно най-плътно една към друга.
Покриваме пяната с друг слой хидроизолация.
Върху него поставяме армираща мрежа.
Правим бетонна подова замазка.

Подова изолация с пенополистирол под дюшеме

Този метод на изолация ви позволява да отделите от стаята само 10 см от нейната височина. За неговото използване можете да използвате пенополистирол с всякаква плътност, но плочите трябва да имат дебелина 5 см. Също така е необходимо да се запасите с 5x5cm лъч.

Почистете старателно повърхността на пода от отломки и прах.
Изграждаме трупи от гредата и между тях плътно полагаме пяната. Дървените трупи трябва да са близо до стената.
Върху полистироловата пяна полагаме хидроизолационен материал.
Покриваме пода с дъска.

важно! Набраздената дъска не е подходяща за такива цели - тя се нуждае от много твърд монтаж.

Изолация на стени

Има няколко начина за изолиране на стените на гаража - изборът ще зависи от материала, от който е построена сградата. Изолацията на тухлен или бетонен гараж може да се извърши с помощта на минерална или стъклена вата, полистирол, за метални конструкции, пенополистирол в плочи, полиуретанова пяна или топлоизолационна боя са най-подходящи. Моля, имайте предвид, че най-вероятно ще трябва да инсталирате .

Изолация на стени с пяна под мазилка

Почистваме повърхността на стената от стари покрития.
Подравнете стените с шпакловка.
Ние ги грундираме.
Заковаваме дървена дъска към стената, която ще служи като ниво.
Нанасяме специално лепило върху пяната (10 см) точково или по цялата повърхност.
Притискаме листа от пенополистирол към стената и допълнително го фиксираме с няколко дюбела.
Покриваме фиксираната пяна с дебел слой (25-30 мм) лепило.
Удавяме армировъчната мрежа в лепилото.
Измазваме цялата повърхност на стената.

Изолация на стени с пенопласт за гипсокартон, ламперия

Създаваме на стената щайга от дървен материал или профили със стъпка, равна на размера на листа от пяна.
Фиксираме щайгата към стената и тавана.
Поставяме листове пяна в получените прозорци и ги фиксираме с течни нокти.
Запечатваме всички пукнатини с пяна.
Обшиваме щайгата отвън с гипсокартон или дъска.

Изолация на стени с минерална вата

Тази технология е много подобна на предишната - изолираме стените с помощта на каси. Единствената разлика е, че минералната вата от двете страни трябва да бъде внимателно облицована с хидроизолационен материал.

Преди да изолирате стените, също е желателно да изолирате вратата на гаража. Първо трябва да изрежете порта в портата - такава манипулация ще помогне за намаляване на загубата на топлина при липса на необходимост да напускате колата. След това можете да изолирате портата, като използвате схемата, използвана при изолацията на стените:

Покриваме портата отвътре със слой полиетилен;
Приковаваме се към тях дървена рамка(желателно е рамката да се третира с изсушаващо масло или друг антисептик);
Запълваме рамката с топлоизолационен материал;
Зашиваме пенопласта с дъска или шперплат (нещо леко).

За да подобрите ефекта от топлоизолацията вътре в гаража, точно извън портата, можете да окачите завеса от полиетиленова лента.

Последната стъпка по пътя към пълна топлоизолация на гаража е процесът на затопляне на покрива му.

Ако покривът на гаража е направен от дървени дъски, след което можете да закрепите изолацията директно към него с помощта на пирони или дюбели - "чадъри".

Ако таванът е направен от бетонни подове, тогава е препоръчително да използвате вече споменатата по-горе дървена рамка. Желателно е рамката да се закрепи към покрива с метални ъгли или самонарезни винтове, а пяната към нея с лепяща лента или лепило. Готовата конструкция трябва да бъде зашита с всякакъв вид материал - гипсокартон, облицовка, шперплат.

Както можете да видите от статията, не е толкова трудно да изолирате гаража. Основното е, че капитанът има търпение, малък запас от средства и правилния инструмент.

Изолацията на гаража е един вид гаранция за дълъг живот на вашия автомобил. Резките температурни колебания водят до образуване на конденз, който нарушава антикорозионната защита на метала и по този начин причинява значителни щети на автомобила. За да постигнете оптимална производителност, просто трябва да изолирате гаража и да се тревожите за отоплението му. Днес ще говорим за материалите и възможностите за изолация на гаража и как да изолирате гаража със собствените си ръце.

Необходимостта от изолация на стените на гаража

Стените на гаража, като правило, са направени сравнително тънки: при използване на шлаков блок - около 200 милиметра, за тухлени стени- 250 милиметра, а понякога и 120 милиметра. Разбира се, такава стена не може да се превърне в сериозна защита срещу студен въздух. И отоплението на метален гараж като цяло е безсмислено. Без значение как се удавите, при силна слана на стената ще се появи само конденз, а след това, когато използвате много мощен нагревател.

Въпросът за необходимостта от изолация на гаража не подлежи на обсъждане. Тук обаче не трябва да се прекалява. Много собственици на автомобили смятат, че през зимата в навеса за колата температурата трябва да се поддържа близо до двадесет градуса над нулата, тъй като това са показателите, които обикновено се наблюдават в жилищни сгради. Но това, което е удобно за водача, може да се окаже пагубно за състоянието на автомобила.

Не забравяйте, че високите температури за железните агрегати не са никак полезни! Колата, преминавайки от замръзване към топлина, бързо се покрива с кондензат и такава влага постепенно ще доведе до разрушаване на тялото на автомобила и появата на ръжда. Следователно необмислената изолация на гаража не само няма да донесе ползи на колата, но само голяма вреда.

Необходимо е да се изолира помещението, така че автомобилът да се съхранява при положителни температури, като в същото време температурната разлика в гаража и извън прозорците е минимална. Оптималната атмосфера за безопасността на автомобила се счита за плюс пет градуса. Тази температура ще бъде удобна за автомобила. И ако водачът е студен, тогава можете понякога да използвате нагревателя.

Когато планират изолацията на стените в гаража, шофьорите правят друга грешка. Те затварят всички без изключение дупки, през които може да проникне студен въздух. Често в рамките на такава изолация се запушват и вентилационни отвори, които абсолютно не могат да бъдат блокирани.

Продуктите от изгарянето на горивото на двигателя постоянно ще се натрупват в гаража. Въглеродният окис е опасен за хората. Ето защо е важно да се осигури вентилация или изпускане, така че вредните съединения да могат да напуснат помещението. Без вентилация също няма да можете да се отървете от излишната влага. А през зимата по дъното и колелата на колата се натрупва много лед и сняг, които бързо се топят.

Друг важен показател е топлинната инерция, която определя скоростта, с която температурата на повърхността на конструкцията се променя във времето. Желателно е изолацията на гаража да се оборудва по такъв начин, че топлинната инерция на ограждащата конструкция да се увеличава отвън навътре, а топлопроводимостта на топлоизолационните материали, които изграждат тази конструкция, напротив, намалява. Изолацията с такава схема "няма да позволи" студен въздух в приюта през зимата и топлина през лятото.

При изолацията на стените на гаража възниква въпросът - да се изолира отвътре или отвън. Мнозина първоначално ще ви отговорят, че трябва да фиксирате топлоизолационния материал отвън, тъй като той заема определено пространство отвътре. Изборът обаче не трябва да се ограничава до едно място. Има няколко други аргумента в полза на външната изолация.

Винаги има опасност от замръзване на стените зимно времес вътрешна изолация. Колкото и скъпа изолация да закупите, тя пак ще отделя вредни изпарения в помещението. Ето защо е по-добре да фиксирате изолацията отвън. Е, ако решите да изолирате мазето и гаража отвътре, тогава не купувайте евтини топлоизолационни материали и не забравяйте да осигурите добра принудителна вентилация.

Материали за изолация на гаражни стени

На пазара има много възможности за топлоизолационни материали, които са подходящи за изолация на гаражи - от традиционни и добре познати до ултрамодерни. Нека да разгледаме основните.

Минерална вата

Минералната вата помага да се изолират качествено стените на гаража, без да се нарушава естественото "дишане" в помещението. За външна изолация с минерална вата е обичайно да се използват твърди рогозки с плътност 200-240 килограма на кубичен метър, а за вътрешна топлоизолация - меки и полутвърди рогозки с плътност около 120-180 килограма на кубичен метър.

Базалтовата минерална вата се счита за най-добрата, която демонстрира рекордна топлопроводимост и звукопоглъщане. Не забравяйте обаче, че за изолация с минерална вата отвътре, топлоизолационният материал трябва да бъде защитен с пароизолация, така че изолацията от околната среда да не абсорбира влага и впоследствие да загуби своите способности.

стъклена вата

Стъклената вата е по-евтина от минералната с около 20-25%. С него обаче е необходимо да се работи само в специални ръкавици, тъй като влакната са много остри и твърди и можете да нараните ръцете и очите си. Освен това, ако водата попадне върху материала по време на монтажа, тогава можете безопасно да го изхвърлите, тъй като няма да изсъхне.

След намокряне влакната стават тежки и мачкащи се, губят завинаги топлоизолационните си качества и постоянно излъчват лоша миризма. Следователно изолационната торта от стъклена вата ще трябва да бъде напълно изолирана с фолио или филми.

стиропор

Този полимерен топлоизолатор е любим топлоизолационен материал, който се използва при изолиране на гараж със собствените си ръце, тъй като е удобен и лесен за инсталиране, има ниско тегло, може да се обработва с обикновена ножовка, не се страхува от влага , не гние и е на достъпна цена. Най-популярният вид пяна е пенополистиролът, тъй като е паро- и водоустойчив, а експлоатационният му живот достига 40 години.

Пяната пластмаса обаче има и своите недостатъци - тя не може да пропуска въздух и се счита за запалим материал, затова се препоръчва да изберете самозагасващ се PSB-S, който изгасва след неутрализиране на източника на огън в рамките на 4 секунди. И независимо от факта, че не се страхува нито от химията, нито от водата, той все още се страхува от слънцето - пяната пожълтява и се разпада под въздействието му.

Рефлекторна топлоизолация

Рефлекторната топлоизолация е най-новото развитие в енергоспестяващата среда. Изработва се под формата на рулонен материал, който е покрит от едната страна със слой разпенена полиуретанова пяна, а от другата - с полирано фолио. Този вид изолация е признат най-доброто решениеза извършване на вътрешна изолация на гаража от гледна точка на спестяване на полезно пространство. Дебелината на изолацията е минимална - 2-5 милиметра.

Това също ви позволява да създадете облицовъчен слой, за разлика от използването на традиционни топлоизолационни материали, чиято минимална дебелина е 50 милиметра. С добавянето на вътрешни, облицовъчни и декоративни слоеве се стига до общото количество минус 10-15 сантиметра. Въпреки това ще бъдете разочаровани, че ултратънката отразяваща топлоизолация действа като „огледало“, което отразява инфрачервеното топлинно лъчение. Той е неефективен със своите конвекция и индукция, които са основните виновници за най-големите загуби на топлина.

"Топла" мазилка

Това е мазилка с необичаен състав, която съдържа специални пълнители, като експандиран вермикулит, дървени стърготини и експандиран полистирен "топки", които му придават топлоизолационни свойства. Въпреки това, за да получите наистина сериозен топъл ефект, трябва да нанесете много дебел и тежък слой мазилка върху стените на гаража, така че трябва да се комбинира с други видове изолация, както е показано на снимката на изолацията на гаража.

Топлоизолационна боя

Тези собственици на автомобили, които ценят не само комфорта, но и привлекателността външен вид, подходящи са течни топлоизолатори, изработени от акрилни полимери с добавка на синтетичен каучук и органични пигменти. На външен вид такова вещество прилича на обикновена боя, която има невероятни топлоизолационни свойства: слой топлоизолационна боя от 1 милиметър замества 50 милиметра минерална вата.

Топлоизолационните бои показват добра адхезия към метал, пластмаса и дърво. Затова се вземат предвид топлите цветове идеално решениеза затопляне на гараж от бар, тъй като топлоизолаторът е в състояние да създаде паропропускливо покритие и позволява на стената да "диша", елиминирайки преовлажняването на вътрешността на конструкцията и предпазвайки гаража от вредното въздействие на влагата. Технологията за прилагане на такъв топлоизолатор е максимално опростена.

Изолация на стените на гаража отвън

Нека започнем изолацията на гаража от стените. Стиропорът е отличен за изолация на тухлени стени по отношение на съотношението качество/цена. Само на места, където са възможни високи температури (оборудване или отоплителни пещи), вместо топима пластмаса трябва да се използват плочи от минерална вата.

С външна изолация на стените на гаража с полистиролова пяна можете да избегнете контакта на температурната разлика през зимата, което води до появата на влага на кръстопътя на изолацията с повърхността. Ето защо, за да се елиминира този ефект, когато стените са изолирани с пяна, е необходимо да се оборудва стаята с принудителна вентилация, осигуряваща нейната непрекъсната работа.

Като начало си струва да подготвите повърхността за закрепване на пяната. Стените трябва да бъдат предварително почистени от мръсотия, стара мазилка, маслени петна и прах, а дълбоките пукнатини и чипове трябва да бъдат покрити с мазилка. Така че изолацията на гаража да не създава проблеми в бъдеще, основата трябва да е здрава и чиста. Също така е желателно да грундирате повърхността на стените, за да увеличите адхезията с лепило.

За изолация на подслона се препоръчва използването на полистиролова пяна, която има 25-та якост и дебелина 5 сантиметра. Разтворът може да се нанесе върху листа с помощта на метода „петно“, след което да се притисне плътно към стената. Нанасянето на място от работника обаче изисква известно умение. Следователно трябва да се използва методът на нанасяне на лепило "плоча", за да се изключи появата на най-малките празнини между повърхността и плочата. В този случай разтворът се нанася върху пяната с помощта на назъбена мистрия.

Когато изолирате тухлен гараж, листовете от пяна трябва да се поставят в шахматна дъска, като се притискат добре една към друга. Стената е покрита с листове пяна отдолу нагоре. Необходимо е да поставите първия ред върху началната лента, прикрепена към повърхността с дюбели. След като лепилото изсъхне, всеки елемент от зидарията обикновено се фиксира допълнително с три пластмасови дюбела.

Стиропорът по своята същност се характеризира с ниска якост. А структурата на нагревателите, които са направени на базата на различни видове влакна, ги прави също податливи на насищане с вода, което значително намалява топлоизолиращите свойства на топлоизолационния материал. Всичко това изисква създаването на допълнителна защита от термична "броня".

Препоръчително е изолацията да се защити със слой мазилка, подсилена за здравина с мрежа от фибростъкло. За да монтирате мрежестия панел, повърхността на пяната трябва да бъде покрита с лепило от 3-5 милиметра. След това мрежата се пресова на ленти и се застъпва върху лепилото и се покрива напълно с лепилото. За шпакловане се използва декоративна фасадна мазилка.

След това повърхността се грундира, за да се "запази" порестата повърхност и се покрива на няколко слоя с фасадна боя. Сайдинг и други облицовъчни материали също са подходящи за външна защита - устойчиви на влага DSP и GKL, листове от гипсови влакна, различни пластмаси. Ако предпочитате листови материали, не забравяйте, че те трябва да бъдат закрепени с помощта на рамка.

Затопляне на стените на гаража отвътре

Затоплянето на стените на гаража отвътре се използва рядко, но ако сте избрали този конкретен метод за топлоизолация на стените, тогава трябва да се извърши в този ред. Първата стъпка е да подготвите повърхността, като почистите стената. С помощта на гипсокартон трябва да направите фалшива преграда и в рамката й ще поставите топлоизолатор.

За да се създаде такава рамка, се използват стандартни UD водачи и стенни CD профили. UD стелажите се закрепват с дюбели към тавана и пода на стъпки от 25-30 сантиметра. След това CD профилите се монтират на всеки 60 сантиметра с помощта на специални окачвания, които се монтират в стената със стъпка от 30 сантиметра, към които ще трябва да се прикрепи гипсокартон - последният облицовъчен слой.

Можете също така да използвате не само гипсокартон, но и азбестови влакна за облицовка на стените на гаража. Последният вариант е за предпочитане, тъй като такива листове имат повишена огнеустойчивост в сравнение с гипсокартона. Азбестовите влакна обаче са по-крехки, така че трябва да правите крачка близо до рамката по-често. Поставете избраната изолация между стената и обшивката.

Обикновено изолацията от памучна вата се използва за вътрешна изолация на стените на гаража, тъй като ще има повече проблеми с полистирола. В средата на преградите трябва да поставите минерална или стъклена вата, като я прикрепите към повърхността със специални куки. След това върху профилите трябва да се постави пароизолация. За да направите това, по-добре е да вземете мембрана, която трябва да бъде положена от край до край с изолация от памучна вата.

Отвън се препоръчва да измажете „кутията“ на гаража с „топла“ мазилка или да я покриете с топлоизолационна боя. Така можете да преместите точката на оросяване към външната страна на стените, което ще ги предпази от бъдеща влага и замръзване. Необходимо е също така да се оборудва принудителна вентилация, предназначена за интензивно ниво на обмен на въздух.

Ефективен метод за изолация на железен гараж отвътре е прилагането на течна топлоизолация - разпенен полиуретан или течни боядисани изолатори. Например, можете да закупите изолат, термобоя и други. Течната пяна е пенообразна маса, която се произвежда директно на строителната площадка чрез използване на специално оборудване - генератори на пяна. Такава пяна, когато се нанася върху стените на гаража, се превръща в твърда кора, която има отлична адхезия.

Най-простият и евтин начин за изолиране на стените на железен гараж е закрепването на плочи от пяна към лепило. Основното нещо е да почистите и обезмаслите добре метална повърхносттака че листовете топлоизолационен материал да залепнат и да се задържат здраво. Празнините, които остават между листовете, са внимателно издухани монтажна пяна. След това повърхността на изолацията може да бъде боядисана. Не забравяйте обаче, че тези материали са силно запалими и при запалване отделят много токсични вещества във въздуха.

Изолация на гаражни врати

Когато изолирате стените на гаража, обърнете внимание на портата, защото те са големи и през тях подслонът губи много топлина. Ако портата не е изолирана, ще бъде доста трудно да се затопли гаражът. Като начало си струва да направите малка врата в едно крило, за да не отваряте огромна порта всеки път. До портата можете да окачите завеса от пластмаса или плътна тъкан, която е в състояние да запази част от топлината в стаята.

По-добре е да вземете прозрачна пластмаса за това, така че водачът да може да види къде отива, когато излиза от гаража. Препоръчва се използването на дебело (минимум 0,8 mm) полиетиленово фолио. Нарежете материала на ленти с такава дължина, че когато се закрепят над вратата отвътре, те не достигат сантиметър до пода. Ширината на лентите трябва да бъде близо 20-30 сантиметра.

Ненужно тесните ивици могат да се придържат към изпъкнали части на колата, например външни огледала, широките ще бъдат неудобни. Закрепете лентите с телбод върху дървена релса, така че една лента да застъпва друга на 1,5-2 сантиметра или малко повече. Лентите трябва да висят равномерно под собствената си тежест и при отклонение трябва бързо да се върнат на мястото си.

Панелите на гаражните врати са най-добре изолирани с пяна. Затоплянето, както вече беше споменато, е желателно да се извършва отвън, но за портата ще бъде проблематично да се направи това. От вътрешната страна е необходимо да прикрепите щайгата, след което да запълните с пяна всички празнини в нея. За да се предотврати навлизането на нискотемпературни въздушни маси в помещението през пролуките, които се образуват на кръстовището на портата, тя трябва да бъде обработена с лепяща лента.

За да премахнете чернови, можете да използвате гумени уплътнения. Тъй като изолацията от вътрешната страна на гаражната врата води до образуване на конденз в точките на контакт между метала и изолацията, платната трябва да бъдат покрити с антикорозионна защита. След като направите хидроизолацията на портата, трябва да прикрепите рамка към тях, която ще служи като основа за обшивката.

В същото време грундирайте частите на рамката, за да ги предпазите от изкривяване и гъбички, за които е подходящо загрято изсушаващо масло, и почистете слоя пяна, като го затворите издръжлив материал. Обшивката се препоръчва да се направи с тънка дъска или OSB. Не се препоръчва използването на материали, устойчиви на влага, например GKL.

Изолация на покрива на гаража

Ако гаражът е построен отделно от къщата, ще трябва да изолирате всичките му конструкции, а не само стените, включително покрива. В крайна сметка нагрятият въздух е по-лек от студения и се издига, прониквайки през строителни конструкции и топящ се сняг на покрива. Методът за закрепване на листове от пяна зависи от дизайна на пода. Ако покривът е направен от дъски, тогава си струва да „хванете“ материала с дюбели „чадър“ или обикновени пирони и след това да го затворите с листови материали, като ги прикрепите към основата на дъската с дълги винтове.

Ако гаражът е покрит с бетонна плоча, за да изолирате бетонния гараж отвътре или по-скоро покрива му, ще ви е необходима рамка, която е прикрепена към плочите с помощта на метални ъгли и самонарезни винтове, които се завинтват в пластмасови дюбели. Пяната трябва да се постави по протежение на рамката, като се закрепи с лепяща лента и след това се притисне с обвивка, която е прикрепена към рамката.

Пластмасовата пяна не пропуска влагата, така че няма смисъл да се изпълнява нейната паро- и хидроизолация. Но при използване на фиброизолация са необходими допълнителни мерки, свързани със защитата от влага. От страната на покрива трябва да се постави хидроизолация, а от страната на гаража - пароизолация, която предотвратява проникването на влага под формата на пара.

Ако желаете, можете да извършите допълнителна антисептична и декоративна обработка: боядисайте мазилката с вар, креда или състави на водна основа, покрийте DSP и GKL с масло или акрилни бои, като предварително сте запечатали шевовете с шпакловка.

Изолацията на тавана в навес за кола може да се извърши по различна схема. Създайте за това и изолирайте тавана, така че в гаража да се появи таванско помещение. Подът на тавана е фиксиран дървени греди. На дъските се създава щайга за изолационните плочи, след което се полага топлоизолационният материал. В заключение, върху конструкцията се поставят дъски, за да можете да се движите из тавана.

Не винаги е необходимо да изолирате пода в гаража. Често те организират мазе под гаража за съхранение на консерви и зеленчуци. Ако няма мазе, тогава е необходимо помещението да се изолира от замръзнала и мокра почва. За да направите това, удълбочете пода с 30 сантиметра, изравнете го, след това го напълнете с натрошен камък с 10 сантиметра, оборудвайте пясъчна възглавница от 5 сантиметра отгоре, уплътнете го, изсипете го с горещ битум и направете бетонна замазка, която е подсилен с желязна мрежа.

Дори преди 10-15 години гаражите са били построени без изолация на стени, подове и тавани. Следователно през студения сезон беше невъзможно да се използва стаята напълно. С появата на модерни и евтини нагреватели технологиите за изграждане и довършителни работи на гаражи достигнаха ново качествено ниво. Стана възможно да изолирате гаража със собствените си ръце.

Има два начина:

Изолация на гаража отвън.Това не винаги е възможно в гаражи, където външна стенаизолиран гараж е вътрешен към съседната сграда.
Затопляне на стените на гаража отвътре. Може да се извърши на всяко място в сградата.

Гаражите често са изолирани отвътре. Преди да започнете работа, трябва да изчислите точката на оросяване. Ако този параметър не се вземе предвид, тогава стените ще се намокрят, ще се появи гъбичка.

Преди да изолирате гаража отвътре, трябва да разберете какви материали се използват. Открийте техните положителни и отрицателни свойства.

Вътрешното пространство на гаража се състои от пода, стените, тавана и портала. Всеки е изолиран отделно:

изолираме стените с пяна, минерална вата, мазилка, пеноизол (течна пяна), полиуретанова пяна;
за пода се използва експандирана глина, по-рядко полистирол;
за тавана се използва пяна, пеноизол или минерална вата;
портите са обвити с пяна.

Важен показател за всички материали от тази група е топлопроводимостта. По-долу е дадена обобщена таблица със средни стойности:

Изолацията на гаража отвътре не е направена от блокове. От тях се изграждат нови кутии за автомобили.

Леката пореста изолация за пода или основата на гаража се отнася до евтини материали. Топлопроводимостта на експандираната глина е около 1,5 пъти по-висока от тази на полистирола, но 10 пъти по-ниска от тази на тухлена зидария. Това го поставя в средни позиции по отношение на термозащита. Не се използва за изолация на стени в гаражи.

Изгорената експандирана глина има коефициент на водопоглъщане не повече от 20%, не се страхува от резки промени в температурата, не гори. Разширената глина е безвредна за тялото, тъй като не отделя вредни изпарения.

Минерална вата

Това е клас изкуствена изолация с влакнеста структура. Състои се от скали, стъкло и шлака. Изолацията на стените на гаража отвътре с минерална вата е много разпространена поради високите си топлоизолационни характеристики. По този показател минералната вата е наравно с пенополистирола. Той абсорбира добре звуковите вълни, практически не гори. Базалтовата минерална вата има висока якост на натиск.

Единственият минус е високият коефициент на водопоглъщане. Възможно е да се изолират стени с негова помощ само при условие на последваща мазилка или друго херметично запечатване на повърхността.

стиропор

Най-ефективната, най-евтината и най-популярната изолация за гараж. Състои се от малки гранули, надеждно и херметично споени заедно. Направете сами изолацията на гараж от пяна отвътре е най-енергийно ефективният метод.

Стиропорът има нисък коефициент на топлопроводимост. Не абсорбира вода и не пропуска пара. Това е лек материал, който не отслабва носещата способност на стена, таван или порта.

Стиропорът влиза в химична реакция с много химикали. Не може да се използва в агресивни среди. Стиропорът отделя опасни фенолни съединения по време на горене.

стиропор

Според метода на монтаж, той практически не се различава от полистиролова пяна. Има по-нисък коефициент на водопоглъщане, по-висока плътност. Изолирането на гараж отвътре с полистиролова пяна е по-скъпо от подобна операция от полистиролова пяна.

Пеноизол

Това е аналог на пяна за стени, която се прилага в течна форма. Penoizol не се различава от полистирола по топлопроводими характеристики. Има клас на горене G-1. Той абсорбира добре водата, но не се натрупва в себе си, а се изпарява в атмосферата. Penoizol е хигроскопична паропропусклива изолация.

Направете сами изолация на гараж

Повечето гаражи са изградени от тухли или блокове от пяна. Ето защо често възниква въпросът как да се изолира тухлен гараж, а не метален.

Работата е разделена на няколко етапа:

стени;
порти;
таван.

Стени

Изолацията на гаража със собствените си ръце е преди всичко облицовка на стени. През тях се губи по-голямата част от топлината. И така, как да изолирате стените в тухлен гараж?

Облицовка на стени с листове стиропор

Това е отговорът на въпроса как да изолирате гараж евтино.

Стените са почистени от стара мазилка и боя. Всички неравности са покрити с цименто-пясъчен разтвор.
След изсъхване стените се импрегнират с пръст или антисептик за унищожаване на мухъл и плесен.
След това се залепват листове от пенопласт с дебелина 100 mm. За да направите това, използвайте назъбена мистрия и специално лепило.
След 24 часа върху пяната се закрепва гипсова мрежа. За да направите това, хвърлете малко разтвор и натиснете стека в него.
След това повърхността е шпаклована и шпаклована. Можете да използвате както готова фасадна мазилка в торби, така и циментово-пясъчен разтвор M150. По-добре е да не губите енергия за самостоятелно смесване на разтвора, а да купувате готови сухи смеси.

Монтаж на изолация върху рамката

По-скъпи, но ефективни и надежден начинизолирайте стените на гаража

Повърхността на стените се почиства, всички издутини се отстраняват. Дупките и пукнатините се разширяват и запечатват с цименто-пясъчен разтвор.
С валяк върху стените се нанася антисептичен или дълбокопроникващ грунд. Така се унищожават мухълът и гъбичките.
След изсъхване стените се покриват с полиетиленово фолио или мембранна пароизолация.
С помощта на лазерно ниво се монтират два хоризонтални водача. Едната минава по пода, другата под тавана. За това се използва дървена греда 100 × 50 mm или метален профил. Те се закрепват към стената с анкери или самонарезни дюбели.
Вертикалните водачи се монтират на стъпки от 600-800 mm. Тук не е необходима абсолютна точност. Следователно, за монтаж можете да използвате обичайното ниво или отвес. Вертикалните водачи са изработени от дървен материал 100 × 50 mm или метален профил. Те се закрепват към стената по същия начин като хоризонталните релси.
Между решетките се поставят изолационни листове. Ако се използва пяна, тогава тя е прикрепена към лепилото. След това се осигурява допълнително фиксиране на листовете с помощта на пластмасови дюбели под формата на гъба. Разходната норма на лист е 5-6 бр. Шевовете са запечатани с монтажна пяна.

Ако се използва плътна базалтова минерална вата, тогава не се изисква лепило. Достатъчно е да се фиксира с пластмасови дюбели. Шевовете между листовете са запечатани с парчета минерална вата.

За стени, облицовани с минерална вата, е необходим втори слой хидроизолация от вътрешната страна. Стиропорът не се нуждае от допълнителна защита срещу влага.

За обшивка се използва подплата или профилиран лист. Койтоматериал по избор, въпрос на вкус на всеки човек.

Ще са необходими повече разходи за труд и материали за облицовка на стени с листове от гипсокартон или плочи от дървесни частици. Те се закрепват към рамката с помощта на винтове за дърво или метал 30-40 мм. След това фугите между листовете се залепват с мрежа и се замазват. На последния етап стените са шпакловани и боядисани.

Изолацията на гаража с полиуретанова пяна изисква участието на наети строителни организации от трети страни. Невъзможно е да направите работата със собствените си ръце.

Етаж

По принцип топлоизолацията на пода на гаража се извършва от два материала: експандирана глина или пяна. Използва се като покривало циментово-пясъчна замазка.

Топлоизолация на пода с експандирана глина

По периметъра на гаража се изкопава дупка с дълбочина 250-300 мм. Дъното е изравнено и на няколко места са монтирани маяци. За получаване на монтажния хоризонт се използва лазерно или водно ниво.
Дъното на ямата е покрито с покривен материал или пластмасова обвивка. От всички страни се прави чупка от 300 мм.
Разширената глина заспива. Дебелината на слоя е равна на дълбочината на ямата. След запълване повърхността се изравнява според маяците, като се използва правилото. След това маяците се отстраняват.
Върху експандираната глина се полага рамка от гофрирана армировка с диаметър 10-12 mm. Може да се закупи или сглоби директно строителна площадка. За да направите това, армировъчните пръти се нарязват по размер и се подреждат напречно. Размер на клетката 100-150 мм. Пръчките са свързани помежду си с тел за плетене.
Профилът на маяка се полага върху решетката със стъпка от 600 mm.
Излива се цименто-пясъчна замазка. Разтворът може да се поръча или замеси на място. Запълването започва от далечния ъгъл. Дебелина на слоя 100-120 мм. След изливането повърхността на пода е равна на правилото. След 48 часа замазката може да се избърше. За това се използва мистрия и малко количество разтвор.

Периодът на пълно изсъхване на замазката е 28 дни. Работата по допълнителна изолация може да започне 7 дни след изливането. За да се избегне появата на пукнатини, замазката се пролива с вода на всеки 12 часа в продължение на 3 дни.

Подова изолация от стиропор

Вариант, когато не е необходимо да копаете яма. Изолацията може да се постави върху старото покритие:

Старото покритие се почиства от мръсотия. Ако има големи дупки, те се запечатват.
На пода се полага пластмасов филм или покривен материал. Това е слой хидроизолация.
Върху готовата основа се полагат листове от екструдиран полистирол с плътност най-малко С-25. Дебелината на изолационния слой трябва да бъде 100 mm Възможно е полагане на отливки в един слой с дебелина 100 mm. Много по-надеждно е да използвате 50 mm пяна, като полагате листовете на два слоя.

Всички фуги са запечатани с монтажна пяна.

Отгоре пяната е покрита със слой хидроизолация от полиетиленово фолио или покривен материал. От всяка страна има припокриване на стената от 100 мм.
Върху хидроизолацията се полага армираща мрежа с размер на отворите 100-120 mm. Мрежата се полага върху малки вени, така че разтворът да може да тече под нея.
Върху решетката се излива замазка. Технологията на устройството на носещата основа не се различава.

Гейтс

Металните гаражни врати са основният източник на топлинни загуби. Ако напълно изолирате периметъра, но не докоснете портата, тогава работата ще бъде свършена напразно. Преди да започнете изолацията, можете да изградите допълнителна завеса. За да направите това, имате нужда от две дървени летви и плътен подсилен полиетилен.

Първата релса е прикрепена над портата. Филмът се нарязва на ленти с ширина 200-300 mm и дължина с 20 mm по-малко от разстоянието от релсата до пода. След това лентите се приковават една върху друга. Втората релса е натъпкана върху първата. Оказва се надеждно закрепване.

Завесата е готова, можете да продължите директно към изолацията на портите:

Вътрешността на гаражната врата е покрита с пластмасова обвивка.
Рамката е сглобена от дървена греда 50 × 50 mm. Завинтва се към крилото на вратата с метални винтове. Пред дървени решеткилекувани с антисептик.

Дебелината на гредата за рамката винаги трябва да съответства на дебелината на изолацията.

В получената рамка се вкарват листове стиропор. Те са залепени към вътрешната повърхност на портата с лепило. Трябва да се избира внимателно, тъй като пяната може да влезе в химическа реакция с лепилото и да се срути. Листовете се притискат възможно най-плътно към повърхността на портата.
Челните фуги са запечатани с монтажна пяна.
Отгоре пяната е зашита с дъска или профилиран лист с помощта на самонарезни винтове със свредло.

Таван

Според производствената технология изолацията на тавана не се различава от изолацията на стените. Изолационните листове са прикрепени към клетките на рамката, изработени от дърво или метал, и са зашити с дъска, гипсокартон или друг довършителен материал.

Видео: изолация на гараж

В тази статия подробни инструкцииКак правилно да изолирате гаража си. Как да свършим работата евтино най-добрите материали. Основното нещо е да следвате съветите, да не бързате и внимателно да подходите към всеки етап от довършването. Тогава резултатът няма да ви накара да чакате.