Надземен вход на топлопровода в безканалното полагане на сградата. Конструктивни решения за отоплителни мрежи за подземно и надземно полагане

§ 2. Методи за подземно, наземно и надземно полагане и техните технически и икономически показатели

Подреждането на санитарни и технически комуникации в райони на вечна замръзналост може да доведе до размразяване на почвата поради отделянето на топлина от тръбопроводите. В резултат на това стабилността както на самите тръбопроводи, така и на сградите може да бъде нарушена. Методите за полагане на санитарни и технически комуникации трябва да бъдат свързани с методите на строителство на сгради и конструкции и да зависят от свойствата на фундаментните почви и други фактори, най-важният от които е местоположението на трасето на мрежата по отношение на застроената площ и нейното архитектурно-устройствено решение.

Има следните видове полагане на санитарни комуникации: подземни, наземни и надземни. Тези видове уплътнения от своя страна могат да бъдат единични и комбинирани.

Наземно и надземно полаганепоради липсата на контакт между тръбите и земята и ограниченото отделяне на топлина в почвата, основите в най-малка степен нарушават естествения топлинен режим на вечно замръзналите почви. Такива уплътнения претрупват територията на населените места, затрудняват подреждането на алеите, организирането на защита от сняг и снегопочистване.

подземно полаганепрепоръчително е да се извършва в границите на развитието на селището, за да се постигне максимално подобряване на територията. Водопроводните и канализационните мрежи могат да бъдат положени директно в земята, а отоплителните мрежи и паропроводите могат да бъдат положени в специални канали. При наличието на такива канали е препоръчително в тях да се полагат водопроводни, канализационни и електрически кабели.

Подземното полагане на отоплителни мрежи е много скъпо и изисква специални мерки за запазване на топлинния режим на вечно замръзналите почви в основата на мрежите. Така например цената 1 ред мканал за отопление в Норилск е средно 300 рубли. Цената на двустепенен канал за комбинирана инсталация на отоплителна мрежа, водоснабдяване, канализация и електрически кабели при същите условия е средно около 450 рубли. пер 1 ред м.Следователно подземното полагане на отоплителни мрежи е препоръчително само за компактно изграждане на многоетажни (4-5 етажа) сгради и във връзка с други комуникации.

Ако изграждането се извършва от двуетажни и триетажни сгради с пропуски, тогава подземното полагане на отоплителни мрежи обикновено не е икономически целесъобразно. В такива случаи най-често се използва надземно полагане по фасадите и таваните на сградите, а между сградите - по надлези, огради и огради. В същото време водоснабдяването и канализацията могат да бъдат положени в земята без канали. Ако почвите на основата на тръбата се слягат, тогава за да се осигури тяхната стабилност, е необходимо да се заменят почвите с непотъващи почви до дълбочина, определена от топлотехнически изчисления.

За малки населени места, ако е възможно да се проследи мрежата в рамките на блокове без пресичане на улици или с минимален брой кръстовища, най-икономично е топлопреносните мрежи да се полагат на земята в пръстеновидна изолация или в изолационни кутии заедно с водопровод. Канализацията трябва да бъде положена в земята без канали.

При потъващи почви по време на размразяване, особено в тези, които се превръщат в течно-пластично или течно състояние по време на размразяване, при полагане на тръбопроводи под земята е необходима изкуствена основа. Цената на такава основа е пряко зависима от дълбочината на размразяване на почвата под тръбите.

При полагане на тръбопроводи в почви, които не слягат и не губят носещата си способност при размразяване, решаващото условие е да се предпазят от замръзване чрез намаляване на топлинните загуби. В този случай дълбочината на полагане се увеличава до 1,5-2,0м; голяма дълбочина е нежелателна, тъй като е трудно да се открият места за аварии на тръбопровода и да се поправят както през лятото, така и особено през зимата.

За да се намалят топлинните загуби и размерът на талиците под тръбите, се използва подземно полагане на водоснабдяване и канализация в топлоизолация: в кутии от дърво или стоманобетон със запълване от дървени стърготини или минерална вата, в пръстеновидно - от пенобетон , минерална вата, филц импрегниран със смола. Всички тези видове топлоизолации не постигат целта при намокряне на изолационния материал. Местните неизправности на хидроизолацията (и следователно на топлоизолацията) водят до размразяване на основата и неравномерно утаяване на тръбопроводите, което е най-нежелателно. Възстановяването на топло и хидроизолацията по време на ремонт е сложен и отнемащ време процес. Използването на кутии създава допълнителни затруднения при откриване и отстраняване на течове. Всяко изтичане води до нарушаване на топлоизолацията. Цената на топлоизолацията обикновено надвишава цената на изкуствена основа за водоснабдяване и канализация. Ето защо широко приложениетоплоизолация на водопроводи и канализационни тръбопроводи при полагането им в земята е непрактично.

Помислете за някои проекти на тръбопроводни основи, положени в земята.

Наземна основа(фиг. IV-1). Наситените с лед местни почви в основата на топлопровода до изчислената дълбочина на размразяване се заменят с неувиснали почви с нисък коефициент на филтрация. Пясъчните, чакълесто-пясъчните почви в някои случаи се уплътняват чрез предварително размразяване. За замяна се използват леки песъчливи глинести и финозърнести пясъци в размразено състояние; в същото време е желателна добавка от камъчета, чакъл, трошен камък до 40 ..... -45% или местна дехидратирана и уплътнена почва. Под тръбата върху изкуствена почвена основа се полага хидроизолационен слой от глинен бетон или глина. 25-30 см.

Ширината на изкуствената основа се приема равна на ширината на изкопа, а височината се определя чрез изчисление.

При липса на изтичане радиусът на размразяване от генерирането на топлина от водопроводни или канализационни тръбопроводи средно обикновено не надвишава 1,2 м. Ако вземем предвид повишената интензивност на размразяването на почвата, която заменя почвите, наситени с лед, тогава дълбочината на замяна няма да надвишава 1,5 м. Трябва да се приеме, че в много случаи почвената основа ще бъде икономически жизнеспособна и технически осъществима.

Основа за кракатасе използва за намаляване на неравномерността на потъване по време на размразяване на потъващи почви и се извършва под формата на надлъжни легла в два трупа. За да се предотврати изкривяването на леглата по време на слягане, в резултат на което тръбопроводът се разрушава, е необходимо тяхното надеждно закрепване.

плаваща основаизползва се в наситени с лед почви и представлява непрекъсната настилка от плочи, положени през изкопа; този тип основа е доста надеждна, но не може да бъде широко препоръчана поради високата цена и консумация Голям бройдървен материал.

>
Ориз. IV-2. Тръбопровод на пилотна основа. 1 - тръбопровод; 2 - дневник (лъч) ∅30 смна дюбели (фугите отделно); 3 - купчини ∅30 смпрез с вдлъбнатина за под активния слой; 4 - уплътнения през 10 см; 5 - засипване с местна почва

пилотна основа(фиг. IV-2) се прилага при силно слягащи почви. Забиването на пилоти във вечно замръзналата почва изисква времеемка и скъпа работа по пропарване на почвата или пробиване на кладенци. Често трябва да се поставят пилоти, тъй като в тръбите, носещи голямо натоварване от почвата, върху опорите възникват значителни моменти на огъване. Такива бази се характеризират с висока цена.

подземни надлези(Фиг. IV-3) поради високата цена се използват в изключителни случаи, например за канализация с потъващи почви, които се размразяват на голяма дълбочина, при преминаване на трасето в близост до сграда с големи топлинни емисии, изградена съгласно I или IV методи и разположени по-високо в релефа.

Въпросът за използването на един или друг тип фундамент се решава чрез сравняване на технически и икономически показатели.

За да се елиминира възможността за интензивно движение на потока от надвечно замръзнали води по подземни тръбопроводи, през окопите се използват глинено-бетонни мостове. Преградите се врязват в замръзналата основа и стените на изкопа 0,6-1,0 м. Разстоянието между джъмперите се задава в зависимост от надлъжния наклон по такъв начин, че налягането в джъмпера да не превишава 0,4-0,5 м; Обикновено това разстояние варира от 50 до 200 м.

В каменисти, чакълести и други добре филтриращи почви, инсталирането на джъмпери не е препоръчително, тъй като потокът от надвечно замръзнали води лесно ги заобикаля.

Полагане в земни насипи

>
Ориз. IV-4. Полагане на тръби в земни хребети. 1 - тръбопровод; 2 - слой от глинен бетон с дебел 20 см; 3 - местна почва; 4 - слой пясък и чакъл; 5 - местна дехидратирана и уплътнена почва

Този метод на полагане (фиг. IV-4) се използва при сравнително благоприятни условия на вечна замръзналост и почва, при липса на място топлоизолационни материали, а трасето на тръбопроводите да минава през незастроена територия. Този тип уплътнение има няколко предимства:

  • не е необходимо да се извършват трудоемки земни работи за изкопаване на окопи;
  • течовете от тръби се откриват и поправят по-лесно;
  • филтрирането на надвечно замръзналите води по тръбите е изключено;
  • наличието на талик около тръбите позволява по-дълги прекъсвания на движението на водата през тях, отколкото при наземно и надземно полагане;
  • няма нужда от топло и хидроизолация на тръбите.

Основните недостатъци на този метод са прекомерното затрупване на територията и сложността на подреждането на кръстовища. Освен това се създават условия за по-голяма снежна покривка на територията.

Подземно полагане на тръбопроводи в канали

Полагането на тръбопроводи в подземни канали е сравнително скъп вид изграждане на мрежа; въпреки това в някои случаи полагането на канали е целесъобразно, като се имат предвид не само еднократните капиталови инвестиции, но и оперативните разходи. Възможността за комбинирано полагане на комуникации в подземни канали в сравнение с единичен подземен трябва да бъде потвърдена от разходите за строителство, приписани на 1 м 2жизнено пространство и експлоатационна надеждност инженерни мрежи. Комбинираното полагане обикновено е оправдано при неблагоприятни климатични и вечно замръзнали почвени условия.

Каналите могат да бъдат проходни (полупреходни) и непреходни, едностепенни и двустепенни. В двустепенни канали, чийто долен слой е проход, горният слой може да бъде или полупроходен, или непроходим. Дизайнът на канала с полупроходен горен слой е тромав и висока цена. Едностепенният дизайн на каналите е най-икономичният и удобен в експлоатация.

В случай на инсталиране на различни видове канали в населено място (което трябва да бъде обосновано), трябва, въз основа на условията на индустриализация на строителството, да се постигне минималният брой стандартни размери на елементите.

Непроходими до 0,9 мканалите (Фиг. IV-5) могат да се използват в къси участъци (къщни изходи и входове, пресичания с пътища и т.н.), като същевременно се гарантират условия за стабилност и експлоатационни изисквания. Непроходимите канали трябва да бъдат подредени с минимално проникване в земята (не повече от 0,5-0,7 мот пода до нивото на земята). Те трябва да имат подвижен капак за почистване на канали, проверка и ремонт на тръбопроводи. Надлъжният наклон на непроходимите канали, за да се осигури оттичането на водата по дъното, трябва да бъде най-малко 0,007.

Проходни канали с височина минимум 1,8 м(фиг. IV-6) трябва да имат размери, които осигуряват свободно преминаване през тях за проверка и ремонт на тръби, фитинги и електрически кабели.

>
Ориз. IV-7. Стоманобетонен двуетажен проходен канал. 1 - канализация; 2 - отоплителна система: 3 - водоснабдяване; 4 - рафтове за електрически кабели и комуникационни кабели; 5 - пясък, δ = 10 cm; 6 - глинен бетон, δ = 20 см; 7 - подменена почва (изчислена дебелина)

При значително задълбочаване на каналите и високо генериране на топлина на комуникациите, таликите, образувани под каналите, могат да достигнат значителни размери. В такива случаи, за да се намали проникването на топлина в основата, въз основа на технико-икономическо сравнение с други варианти се разкрива целесъобразността от инсталиране на двустепенни канали (фиг. IV-7). В долния проходен слой на такъв канал са поставени канализационен тръбопровод и електрически кабели, в горния - непроходим или полупроходен - са положени тръби на отоплителната система и водоснабдяването.

При съвместно полагане на канализационните и водопроводните тръби водните кранове трябва да се поставят в специални камери или секции, изолирани от канализационния тръбопровод.

За да се предотврати разрушаването както на самите канали, така и на близките сгради и конструкции от размразяване на почвите в основата, е необходимо:

  • топлоизолирайте тръбопроводите, като минимизирате отделянето на топлина;
  • проветрете каналите през зимата, за да премахнете топлината, така че почвите да се размразят през лятото в основата си (напълно замръзнали;
  • подредете хидроизолация по дъното на канала, предотвратявайки проникването на вода в основните почви. Основите под каналите трябва да са от непролягащи или слабопролягащи почви.

В допълнение към подмяната на потъващи почви е възможно да се използва предварително размразяване и уплътняване на основни почви. Каналите трябва да бъдат от стоманобетон, армиран цимент или др ефективен материал. Устройството на канали, изработени от дърво или бетон, може да бъде разрешено със специална обосновка, тъй като бетонните канали са скъпи и не отговарят на изискванията за якост за неравномерно слягане на основата, а дървените са склонни към гниене, изискват обширни хидроизолационни работи и са затлачен с най-малките частици почва; при наличие на канализация създават нехигиенични условия за водоснабдяване.

Каналната вентилация е подредена естествена и изкуствена (принудителна). Естественият се извършва чрез подреждане на вентилационни отвори по горната част на канала на разстояние 20-25мв зависимост от размерите на канала и положените в него комуникации (фиг. IV-8). Ефективността на естествената вентилация може да се подобри чрез инсталиране на изпускателни шахти в сгради, разположени в близост до канала; докато разстоянието между отворите на канала за приток на въздух може да се увеличи до 100-150м.

Отводняването от канала за аварийни или отпадъчни води трябва да се извършва от крайната му част, като се използва надлъжен наклон или от междинни колектори за вода (хидроизолирани ями) чрез изпомпване на вода с помпи.

Топлопроводите и паропроводите, поставени в канали, трябва да бъдат отстранени възможно най-далеч от дъното на канала; те трябва да бъдат в пръстеновидна топлоизолация (например от пенобетон с азбестоциментова мазилка и хидроизолация). Големи перспективи има използването за тази цел на пластмаси, които имат повишени топло- и хидроизолационни свойства (полистирен, полиетилен и др.).

Техническа и икономическа осъществимост на полагане на канализационни мрежи в канали заедно с мрежи за различни целив сравнение с едно подземно полагане се идентифицира въз основа на сравнение на разходите за строителство и експлоатация, посочени 1 м 2жилищно пространство, както и оценка на стабилността на мрежите, тяхната издръжливост и топлинно въздействие върху близките сгради и конструкции.

Наземно полагане на тръбопроводи

Наземният тип полагане обикновено включва тръбопроводи, положени върху ниски опори. В този случай между тръбата и повърхността на земята трябва да има продухано пространство от поне 30 см, което е необходимо за намаляване на отделянето на топлина в основните почви и предотвратяване на снегонавявания.

Наземното полагане на тръбопроводи трябва да се използва извън строителството на населени места (като най-евтино), на ниски и блатисти участъци от трасето, на места със силно наситени с лед вечно замръзнали почви.

В застроената площ е разрешено полагане на земята с малък брой пресичания на тръбопровода с алеи и тротоари. Тръбопроводите са топло и хидроизолирани. Използването на горими материали както за производство на канали, така и за топлоизолационни запълвания за паропроводи и отоплителни мрежи при температура на топлоносителя от 90 ° C и по-висока не се препоръчва от противопожарните норми. Запълването с шлака също не трябва да се използва широко поради възможно разрушаване метални тръбикорозия при овлажняване на шлаката.

Дървените кутии, намиращи се в условия на променлива влажност, се деформират, запълването се издухва, излива и лесно се навлажнява. Хидроизолационните кутии с ролкови материали не постигат целта, тъй като ролковите покрития лесно се повреждат. Следователно стоманобетонните кутии са по-надеждни, но тяхната цена със запълване е по-висока от цената на пръстеновидната топлина и хидроизолацията на тръбите.

В случай на комбинирано полагане, главно за по-лесно използване, топлоизолацията се извършва самостоятелно за тръбопроводи за различни цели.

Основата за наземните тръбопроводи може да бъде насипен пясък и чакъл или друга почва, която не се сляга или е с ниско слягане, положена без да се нарушава естествената растителна мъх по време на работа. При потъващи почви с естествена основа е необходимо да се заменят с неувиснали почви до дълбочина, определена от изчислението.

Върху изкуствена почвена основа под тръбопроводите са разположени специални опори.

Лежащи опорина напречните легла са с незначителна височина, в резултат на което при слягане на подпорите топлоизолацията на тръбите пада върху земята, лесно се овлажнява и се разваля. Подреждането на общи опори за няколко тръбопровода не се препоръчва, тъй като при неравномерно натоварване леглата дават неравномерно уреждане.

Сити подкрепя(фиг. IV-9) са по-усъвършенстван тип дървени опори; те улесняват изправянето на профила на тръбопроводите в случай на малко слягане на основата чрез заклинване на елементи на градовете.

Стоманобетонни междинни опориплъзгащи се и ролкови видове (фиг. IV-10) са по-икономични и по-издръжливи от дървените. Техният недостатък е трудността при изправяне на тръбопроводи по време на уреждане на насипи; за да изравните основата, тръбопроводът трябва да се повдигне и опорите да се отстранят.

неподвижен(котва) поддържа(фиг. IV-11) са изработени от дърво, бетон и стоманобетон. При дървени опори тръбите се закрепват към носещите пръти с болтове или щифтове.

Рамкови фиксирани опориизискват извършването на големи обеми работа по разработването и изкопаването на почви от ями. Поради това те могат да бъдат препоръчани в случаите, когато използването на подпори за пилоти е непрактично (активен слой с голяма дебелина, високотемпературни замръзнали почви, характеризиращи се с ниски сили на замръзване, скални чакълести почви и др.).

Масивни бетонни опориса подредени за тръбопроводи с големи диаметри и по време на изграждането на тръбопроводи на 2 етапа. За закрепване на метални части в бетонната маса се оставят гнезда, които за момента преди изграждането на тръбопровода от втория етап трябва да бъдат запълнени с бетон от най-ниските класове. В противен случай в тях се натрупва вода, която при замръзване може да разруши бетонната маса. За да се избегне размразяването на фундаментните почви поради екзотермия по време на втвърдяването на бетона, както и от приток на топлина през носещото тяло, пясъчна възглавница с дебелина 20-30 см.

Като цяло, полагането на земята в условията на Далечния север е най-икономичният вид полагане на санитарни и технически комуникации (с изключение на канализацията).

Надземен тръбопровод

Надземното полагане на тръбопроводи се извършва върху надлези, върху пилотни опори, извисяващи се над терена (фиг. IV-12), по стените на сгради, тавани и огради. Повишеният тип полагане на тръбопровод се използва при пресичане на пътища, кухини, дерета и потоци, в производствени райони, на места със силно наситени с лед почви от вечна замръзналост.

Подобно на наземното полагане, тръбите се полагат в пръстеновидна топлоизолация или в изолирани кутии.

Надлезите могат да бъдат направени от дърво, стоманобетон и метал. Металните надлези се използват на запалими места. Производството на стоманобетонни надлези е трудно, а цената им е висока. Ето защо основното приложение са получили пилотни и рамкови дървени надлези.

Предимства на надземното полагане:

  • тръбите и кутиите не причиняват снежни отлагания и не пречат на снегопочистването;
  • проблемът с кръстовищата с проходи и проходи е успешно решен;
  • тръбите и тяхната изолация не са изложени на механични повреди от превозни средства и пешеходци;
  • тръбопроводите не са обект на снежни преспи, лесно достъпни за проверка и ремонт.

Недостатъци на надземното полагане:

  • висока цена в сравнение с полагането на земята;
  • неудобството при инсталиране на фитинги, особено пожарни хидранти;
  • по-значителни, отколкото при полагане на земята, топлинни загуби поради висока скорост на вятъра и липса на снежни отлагания върху тръбите;
  • развалят се тръбите, положени по фасадите на сгради, надлези и огради външен виднаселено място;
  • при полагане на тръби по стените на сградите се нарушава принципът на приоритет при изграждането на санитарни комуникации.

Технико-икономическите показатели за някои видове уплътнения са дадени в приложения 1 и 2.

Произвежда се в непроходими, непрекъснати и полупроходни канали, както и в общи колектори заедно с други комуникации. По примера на Ленинград през последните годинизапочна да се използва безканално полагане, което се счита за най-ефективно. Но дори и в тази версия отделни секции се вписват в каналите - компенсаторни ниши, ъгли на въртене и др.

Ако подземното полагане на отоплителни мрежи се извършва на непланирана територия, се извършва локално планиране на земната повърхност. Това се прави, за да се отклонят повърхностните води. Елементите на топлинните мрежи (външни повърхности на тавани и стени на канали, камери и др.) са завършени с битумна изолация с покритие. Ако полагането се извършва под озеленени площи, конструкциите се покриват с лепена хидроизолация, която се изработва от битумни рулонни материали. Мрежи, инсталирани под максималното ниво подземни водиса оборудвани с прилежащ дренаж. Диаметърът му трябва да бъде повече от 150 mm.

Монтаж на компенсатори

Подземни тръбопроводивключва инсталирането на компенсатори. Монтирането на компенсатори в проектното положение е разрешено след предварително изпитване на топлинните мрежи за херметичност и здравина, тяхното запълване и подземно полагане на камери, канали и опори на щита.

Ако полаганите топлинни мрежи са монтирани за обслужване на спирателни тухлени или стоманобетонни арматури, се организират подземни камери. Основните отоплителни мрежи преминават през камерите. В тях са монтирани вложки със спирателни кранове за монтаж на разклонения към консуматори. Височината на камерата трябва да отговаря на безопасността на услугата.

В големите градове подземни тръбопроводиизвършва се съвместно с други инженерни мрежи. Градските и вътрешнокварталните тунели се комбинират с водопроводи с диаметър до 300 mm, силови кабели до 10 kV и комуникационни кабели. Градски тунели с тръбопроводи за сгъстен въздух с налягане до 16 MPa се комбинират с напорна канализация. Вътрешноблоковите тунели се полагат заедно с водопроводни мрежи с диаметър до 250 mm и газопровод природен газс налягане до 0,005 MPa и диаметър не повече от 150 mm. В кутии или тунели, отоплителните системи се полагат под градски алеи, на кръстовища на главни магистрали и под зони с модерно покритие.

Подземното полагане на тръбопровода може да се извърши в непроходими канали.

Безканално подземно полагане се извършва на територията на населените места. Монтажът се извършва в непроходими канали заедно с други инженерни мрежи в общоградски или вътрешноквартални колектори. Надземното полагане на тръбопровода се извършва на площадките на предприятията. В този случай отоплителните мрежи се монтират на отделни надлези и подпори. Понякога се допуска и подземно полагане.

Повече за подземно полагане на дилатационни фуги

При безканално полагане и в непроходими канали, подземен монтаж на силфонни компенсаторив камерите. Специални павилиони за не се изграждат при полагане на отоплителни системи на отделни опори или надлези. Монтират се на неподвижни опори. Между две неподвижни опори е монтиран само един компенсатор. Насочващите опори се монтират преди и след разширителните фуги. Една от направляващите опори трябва да бъде фиксирана.

По естетически и архитектурни съображения се предвижда в ж.к.

При полагане на подземни отоплителни мрежи и за въздушна инсталация се използва кран. Използва се и на мачти, естакади, 3-етажни офис сгради и повдигнати павилиони на помпени станции.

В специални колектори и заедно с други инженерни мрежи, подземен тръбопроводв рамките на населено място (град или населено място). Монтажът се извършва в полупроходни, непроходими и през канали директно в земята.

Всички тръбопроводи, положени под земята, трябва да се проверяват периодично. Следи се състоянието на топлоизолациите, строителните и изолационни конструкции и самите тръбопроводи. Планираните превантивни сондажи се извършват в съответствие с графика най-малко веднъж годишно. Броят на ямите се определя в зависимост от състоянието на подземното полагане и дължината на отоплителните мрежи.

Полагането на тръби в изкоп се извършва с участието на същите механизми, както при подземното полагане на отоплителни мрежи. Това са автокранове, тръбополагачи и гъсенични кранове. Ако тези механизми не са налични или не е възможно да се използват поради тесни производствени условия, тогава тръбите могат да бъдат спуснати в изкопа с помощта на монтажни триноги, които са оборудвани с ръчни лебедки или подемници. За тръби с малък диаметър се използват 2 въжета и те се спускат в изкопа ръчно.

Съдържание на раздела

Топлинните мрежи според метода на полагане се разделят на подземни и надземни (въздух). Подземното полагане на тръбопроводи на отоплителни мрежи се извършва: в канали с непроходимо и полупроходно напречно сечение, в тунели (проходни канали) с височина 2 m или повече, в общи колектори за съвместно полагане на тръбопроводи и кабели за различни цели, във вътрешноквартални колектори и технически подземия и коридори, безканални.

Надземното полагане на тръбопроводи се извършва на свободно стоящи мачти или ниски подпори, на надлези с масивна конструкция, на мачти с тръбно окачване на пръти (въжена конструкция) и на скоби.

Специална група конструкции включва специални конструкции: мостови прелези, подводни прелези, тунелни прелези и преходи в кутии. Тези структури обикновено се проектират и изграждат според индивидуални проектис участието на специализирани организации.

Изборът на метода и проектите за полагане на тръбопроводи се определя от много фактори, основните от които са: диаметърът на тръбопроводите, изискванията за експлоатационна надеждност на топлопроводите, рентабилността на конструкциите и методът на изграждане.

При поставяне на трасе на топлопреносна мрежа в райони на съществуващо или бъдещо градско развитие по архитектурни причини обикновено се приемат подземни тръбопроводи. При изграждането на подземни отоплителни мрежи най-голямо приложение е полагането на тръбопроводи в непроходими и полупроходни канали.

Дизайнът на канала има редица положителни свойства, които отговарят на специфичните условия на работа на горещите тръбопроводи. Каналите са строителна конструкция, която предпазва тръбопроводите и топлоизолацията от директен контакт с почвата, която оказва както механично, така и електрохимично въздействие върху тях. Дизайнът на канала напълно разтоварва тръбопроводите от действието на масата на почвата и временните транспортни натоварвания, следователно, при изчисляване на тяхната якост, само напрежения, произтичащи от вътрешното налягане на охлаждащата течност, собственото тегло и температурните удължения на тръбопровода, които могат се определят с достатъчна степен на точност, се вземат предвид.

Полагането в канали осигурява свободно температурно движение на тръбопроводите както в надлъжна (аксиална), така и в напречна посока, което позволява използването на тяхната самокомпенсираща способност в ъгловите участъци на трасето на отоплителната мрежа.

Използването на естествената гъвкавост на тръбопроводите за самокомпенсация при полагане на канали позволява да се намали броят или напълно да се откаже от инсталирането на аксиални (жлезови) компенсатори, които изискват изграждане и поддръжка на камери, както и огънати компенсатори, използването на които е нежелателно в градски условия и води до увеличаване на разходите за тръби с 8-15%.

Дизайнът на облицовката на канала е универсален, тъй като може да се прилага при различни хидрогеоложки условия на почвата.

При достатъчна херметичност на строителната конструкция на канала и правилно функциониращи дренажни устройства се създават условия, които предотвратяват проникването на повърхностни и подпочвени води в канала, което гарантира, че топлоизолацията не се намокря и предпазва външната повърхност на стоманените тръби от корозия. Маршрутът на топлинните мрежи, положени в канали (за разлика от безканалните), може да бъде избран без значителни затруднения по проходимата и непроходимата територия на града заедно с други комуникации, заобикаляйки или с леко доближаване до съществуващите структури, както и като се вземат предвид различни изисквания за планиране (обещаващи промени в релефа, предназначението на територията и др.).

Един от положителни свойстваполагането на канали е възможността за използване на леки материали (минерална вата, фибростъкло и др.) с нисък коефициент на топлопроводимост като окачена топлоизолация на тръбопроводи, което позволява да се намали загуба на топлинав мрежите.

По отношение на производителността, полагането на топлинни мрежи в непроходими и полупроходни канали има значителни разлики. Непроходими канали, недостъпни за проверка без отваряне на настилката, изкопаване на почвата и демонтаж на строителната конструкция, не позволяват откриване на повреди по топлоизолациите и тръбопроводите, както и превантивното им отстраняване, което води до необходимостта от производство ремонтна дейноств момента на инцидента.

Въпреки недостатъците, полагането в непроходими канали е често срещан тип подземно полагане на топлинни мрежи.

В полупроходни канали, достъпни за преминаване на обслужващ персонал (с изключени топлопроводи), проверката и откриването на повреди по топлоизолации, тръби и строителни конструкции, както и текущите им ремонти могат да се извършват в повечето случаи без отваряне и демонтаж на канал, което значително увеличава надеждността и експлоатационния живот термични мрежи. Вътрешните размери на полупроходните канали обаче надвишават размерите на непреходните канали, което естествено увеличава тяхната строителна цена и разход на материали. Следователно полупроходните канали се използват главно при полагане на тръбопроводи с големи диаметри или в определени участъци от отоплителни мрежи, когато преминават през територия, която не позволява изкопни работи, както и когато голяма дълбочинаполагане на канали, когато засипката над тавана надвишава 2,5 m.

Както показва експлоатационният опит, тръбопроводи с големи диаметри, положени в непроходими канали, недостъпни за проверка и текущ ремонт, са най-податливи на случайни повреди поради външна корозия. Тези щети водят до дългосрочно прекъсване на топлоснабдяването на цели жилищни райони и промишлени предприятия, производство на аварийни и възстановителни работи, нарушаване на трафика, нарушаване на озеленяването, което е свързано с високи материални разходи и опасност за оперативния персонал и публичен. Щетите, причинени в резултат на повреда на тръбопроводи с големи диаметри, не могат да се сравняват с повреда на тръбопроводи със среден и малък диаметър.

Като се има предвид, че увеличението на разходите за изграждане на едноклетъчни полупроходни канали в сравнение с непроходими канали с диаметър на отоплителните мрежи 800 - 1200 mm е незначително, тяхното използване трябва да се препоръчва във всички случаи и в цялата отоплителна мрежа от посочените диаметри. Препоръчвайки полагането на тръбопроводи с големи диаметри в полупроходни канали, не може да не се отбележат техните предимства пред непроходимите канали по отношение на ремонтопригодността, а именно възможността за замяна на износени тръбопроводи в тях на значително разстояние без отваряне и разглобяване на строителната конструкция използвайки затворен методпроизводство на монтажни работи.

Същността на затворения метод за подмяна на износени тръбопроводи е да ги отстраните от канала чрез хоризонтално движение едновременно с инсталирането на нови изолирани тръбопроводи с помощта на инсталация за крик.

Необходимостта от изграждане на тунели (проходни канали) възниква, като правило, в главните участъци на главните отоплителни мрежи, които се разклоняват от големи когенерационни централи, когато трябва да се полагат голям брой тръбопроводи топла водаи двойка. В такива отоплителни тунели не се препоръчва полагането на кабели със силен и слаб ток поради практическата невъзможност за създаване на необходимия постоянен температурен режим в него.

Отоплителните тунели се изграждат предимно върху транзитни участъци от тръбопроводи голям диаметърположени от топлоелектрически централи, разположени в периферията на града, когато надземното полагане на тръбопроводи не може да бъде разрешено по архитектурни и планови причини.

Тунелите трябва да бъдат разположени при най-благоприятните хидрогеоложки условия, за да се избегне инсталирането на дълбоко свързани дренажни и дренажни помпени станции.

Общи колектори, като правило, трябва да се осигурят в следните случаи: ако е необходимо едновременно да се поставят двутръбни отоплителни мрежи с диаметър от 500 до 900 mm, водоснабдителна система с диаметър до 500 mm, комуникация кабели 10 бр. и повече електрически кабели с напрежение до 10 kV в количество 10 бр. и още; по време на реконструкцията на градски магистрали с развита сива икономика; с липса на свободно пространство в напречния профил на улиците за поставяне на мрежи в изкопи; на кръстовища с главни улици.

В изключителни случаи, по споразумение с клиента и експлоатационните организации, е разрешено да се полагат тръбопроводи с диаметър 1000 mm и водопроводи до 900 mm, въздуховоди, студени тръбопроводи, циркулационни водопроводи и други инженерни мрежи в колектора. . Забранено е полагането на всички видове газопроводи в обща градска канализация [1].

Общите колектори трябва да се полагат по протежение на градските улици и пътища в права линия, успоредна на оста на платното или на червената линия. Желателно е колекторите да се поставят върху техническите ивици и под ивиците на зелените площи. Надлъжният профил на колектора трябва да осигурява гравитачно отвеждане на аварийни и подземни води. Наклонът на колекторната тава трябва да бъде най-малко 0,005. Дълбочината на колектора трябва да се определи, като се вземе предвид дълбочината на пресичаните комуникации и други конструкции, носимоспособността на конструкциите и температурния режим вътре в колектора.

Когато се взема решение за полагане на тръбопроводи в тунел или колектор, трябва да се вземе предвид възможността за осигуряване на оттичане на дренажна и аварийна вода от колектора към съществуващите дъждовни каналии естествени резервоари. Разположението на колектора в план и профил по отношение на сгради, конструкции и паралелни комуникации трябва да осигури възможност за извършване на строителни работи без да се нарушава здравината, устойчивостта и работното състояние на тези конструкции и комуникации.

Обикновено се изграждат тунели и канализационни колектори, разположени по протежение на градските улици и пътища отворен пътизползвайки стандартни сглобяеми стоманобетонни конструкции, чиято надеждност трябва да се проверява, като се вземат предвид специфичните местни условия на трасето (характеристики на хидрогеоложките условия, натоварвания от трафик и др.).

В зависимост от броя и вида на инженерните мрежи, положени заедно с тръбопроводи, общият колектор може да бъде едно- или двусекционен. Изборът на дизайн и вътрешни размери на колектора също трябва да се направи в зависимост от наличието на положени комуникации.

Проектирането на общи колектори трябва да се извършва в съответствие със схемата на тяхното изграждане за бъдещето, изготвена, като се вземат предвид основните разпоредби на генералния план за развитието на града за прогнозния период. При изграждането на нови зони с озеленени улици и свободно планиране на жилищното застрояване топлопреносните мрежи, заедно с други подземни мрежи, се разполагат извън пътното платно - под технически алеи, зелени площи, а в изключителни случаи - под тротоари. Препоръчва се да се поставят инженерни подземни мрежи в незастроени зони в близост до правото на преминаване на улици и пътища.

Полагането на топлопреносни мрежи на територията на новопостроените зони може да се извърши в колектори, изградени в жилищни райони и микрорайони за настаняване на комунални услуги, обслужващи това развитие [2], както и в технически подземия и технически коридори на сгради.

Полагане на разпределителни отоплителни мрежи с диаметър до дДопуска се 300 mm в технически коридори или мазета на сгради със светла височина най-малко 2 m, при условие че е възможно нормалното им функциониране (лекота на поддръжка и ремонт на оборудване). Тръбопроводите трябва да се полагат върху бетонни опори или скоби, а компенсирането на температурните удължения трябва да се извършва чрез U-образни огънати компенсатори и ъглови участъци на тръбите. Техническите подземия трябва да имат два входа, които не комуникират с входовете на жилищните помещения. Окабеляването трябва да се извършва в стоманени тръби, а дизайнът на осветителните тела трябва да изключва достъп до лампи без специални устройства. Забранява се организирането на складови или други помещения в местата, където преминава тръбопроводът. Полагането на отоплителни мрежи в микрорайони по трасета, съвпадащи с други инженерни комуникации, трябва да се комбинира в общи окопи с поставянето на тръбопроводи в канали или без канали.

Методът за надземно (въздушно) полагане на топлопреносни мрежи има ограничено приложение в условията на сегашното и бъдещото развитие на града поради архитектурните и планови изисквания за структури от този тип.

Надземното полагане на тръбопроводи се използва широко в промишлени зони и отделни предприятия, където те се поставят върху надлези и мачти заедно с промишлени паропроводи и технологични тръбопроводи, както и върху скоби, закрепени към стените на сградите.

Надземният метод на полагане има значително предимство пред подземния при изграждането на отоплителни мрежи в райони с високо ниво на стоящи подземни води, както и в потъващи почви и в райони с вечна замръзналост.

Трябва да се има предвид, че дизайнът на топлоизолацията и действителните тръбопроводи по време на полагане на въздух не са изложени на разрушителното действие на почвената влага, поради което тяхната дълготрайност значително се увеличава и топлинните загуби се намаляват. От съществено значение е и рентабилността на надземното полагане на топлопреносни мрежи. Дори при благоприятни почвени условия, по отношение на капиталовите разходи и потреблението на строителни материали, въздушното полагане на тръбопроводи със среден диаметър е по-икономично от подземното полагане в канали с 20–30%, а за големи диаметри с 30–40%.

Във връзка с увеличеното проектиране и изграждане на извънградски ТЕЦ и атомни отоплителни централи (АЕЦ) за централизирано топлоснабдяване на големите градове, проблемите за повишаване на експлоатационната надеждност и дълготрайността на транзитните отоплителни мрежи с голям диаметър (1000 - 1400 mm ) и дължина, като същевременно намаляват потреблението на метал и изразходват материални ресурси. Съществуващият опит в проектирането, изграждането и експлоатацията на надземни топлопроводи с голям диаметър (1200-1400 mm) с дължина 5-10 km даде положителни резултати, което показва необходимостта от тяхното по-нататъшно изграждане. Надземното полагане на топлопроводи е особено препоръчително при неблагоприятни хидрогеоложки условия, както и на участъци от трасето, разположени на незастроена територия, по протежение на магистралии при пресичане на малки водни прегради и дерета.

При избора на методи и проекти за полагане на топлопреносни мрежи трябва да се вземат предвид специалните строителни условия в райони: със сеизмичност от 8 точки или повече, разпространението на вечна замръзналост и потъване от накиснати почви, както и при наличие на торф и тинести почви . Допълнителни изисквания за топлинни мрежи при специални строителни условия са посочени в SNiP 2.04.07-86*.

Тръбопроводитоплинните мрежи могат да бъдат положени на земята, в земята и над земята. При всеки метод на монтаж на тръбопровод е необходимо да се осигури най-голяма надеждност на системата за топлоснабдяване при най-ниски капиталови и експлоатационни разходи.

Капиталови разходисе определят от стойността на строително-монтажните работи и цената на оборудването и материалите за полагане на тръбопровода. AT оперативенвключват разходите за обслужване и поддръжка на тръбопроводите, както и разходите, свързани със загубите на топлина в тръбопроводите и потреблението на електроенергия по целия маршрут. Капиталовите разходи се определят основно от цената на оборудването и материалите, докато оперативните разходи се определят от разходите за топлина, електроенергия и ремонти.

Основните видове полагане на тръбопроводи са под земятаи повишена. Подземните тръбопроводи са най-често срещаните. Разделя се на полагане на тръбопроводи директно в земята (без канали) и в канали. Когато се полагат на земята, тръбопроводите могат да бъдат на земята или над земята на такова ниво, че да не пречат на движението на превозни средства. Надземното полагане се използва на крайградски магистрали при пресичане на дерета, реки, железопътни линии и други конструкции.

Надземно полаганетръбопроводи в канали или тави, разположени на повърхността на земята или частично заровени, се използват, като правило, в райони с вечно замръзнали почви.

Начинът на инсталиране на тръбопроводи зависи от местните условия на съоръжението - предназначение, естетически изисквания, наличие на сложни пресичания със съоръжения и комуникации, категория на почвата - и трябва да се вземе въз основа на технико-икономически изчисления настроики. Необходими са минимални капиталови разходи за инсталиране на отоплителна мрежа с подземно полагане на тръби без изолация и канали. Но значителните загуби на топлинна енергия, особено във влажни почви, водят до значителни допълнителни разходи и преждевременна повреда на тръбопроводите. За да се гарантира надеждността на топлопроводите, е необходимо да се приложи тяхната механична и термична защита.

Механична защитатръби при инсталиране на тръби под земята може да се осигури чрез подреждане на канали, а термичната защита може да бъде объркана с използването на топлоизолация, нанесена директно върху външната повърхност на тръбопроводите. Изолацията на тръбите и полагането им в канали увеличава първоначалната цена на отоплителния тръбопровод, но бързо се изплаща по време на работа чрез увеличаване на експлоатационната надеждност и намаляване на топлинните загуби.

Подземно полагане на тръбопроводи.

При инсталиране на тръбопроводи на отоплителни мрежи под земята могат да се използват два метода:

  1. Директно полагане на тръби в земята (безканално).
  2. Полагане на тръби в канали (канал).

Полагане на тръбопроводи в канали.

За да предпазите топлопроводника от външни влияния, а каналите са предназначени да осигурят свободно топлинно удължение на тръбите. В зависимост от броя на топлинните тръби, положени в една посока, се използват непроходими, полупроходни или проходни канали.

За фиксиране на тръбопровода, както и за осигуряване на свободно движение по време на температурни удължения, тръбите се полагат върху опори. За да се осигури изтичане на вода, тавите се полагат с наклон най-малко 0,002. Водата от долните точки на тавите се отстранява гравитационно в дренажната система или от специални ями с помощта на помпа се изпомпва в канализацията.

Освен надлъжния наклон на корите, подовете трябва да имат и напречен наклон от порядъка на 1-2% за отстраняване на наводненията и атмосферната влага. При високо ниво на подземните води външната повърхност на стените, тавана и дъното на канала е покрита с хидроизолация.

Дълбочината на полагане на тавите се взема от условието за минимално количество изкоп и равномерно разпределение на концентрираните товари върху пода по време на движение на превозни средства. Почвеният слой над канала трябва да бъде около 0,8-1,2 m и не по-малко. 0,6 m на места, където е забранено движението на автомобили.

непроходими каналисе използват за голям брой тръби с малък диаметър, както и двутръбно уплътнение за всички диаметри. Техният дизайн зависи от влажността на почвата. При сухи почви най-широко се използват блокови канали с бетонни или тухлени стени или стоманобетонни едно- или многоклетъчни канали.

Стените на канала могат да имат дебелина 1/2 тухла (120 мм) за тръбопроводи с малък диаметър и 1 тухла (250 мм) за тръбопроводи с голям диаметър.

Стените са издигнати само от обикновена тухла с клас най-малко 75. Силикатната тухла не се препоръчва за употреба поради ниската си устойчивост на замръзване. Каналите са покрити със стоманобетонна плоча. Тухлените канали, в зависимост от категорията на почвата, имат няколко разновидности. При гъсти и сухи почви дъното на канала не изисква бетонна подготовка, достатъчно е да уплътните натрошения камък директно в почвата. В слаби почви бетонна основадобавете повече желязо бетонна плоча. При високо ниво на застояли подпочвени води е предвиден дренаж за тяхното отстраняване. Стените се издигат след монтаж и изолация на тръбопроводи.

За тръбопроводи с големи диаметри се използват канали, сглобени от стандартни стоманобетонни елементи от тип тава KL и KLs, както и от сглобяеми стоманобетонни плочи KS.

Каналите тип KL се състоят от стандартни тарелкови елементи, покрити с плоски стоманобетонни плочи.

Каналите от типа KLS се състоят от два тарелкови елемента, подредени един върху друг и свързани към циментов разтворс помощта на двустранен.

В канали като КС Стенни панелите се монтират в жлебовете на долната плоча и се изсипват с бетон. Тези канали са покрити с плоски стоманобетонни плочи.

Основите на каналите от всички видове се изработват от бетонни плочи или пясъчна подготовка, в зависимост от вида на почвата.

Наред с разгледаните по-горе канали се използват и други видове такива.

Сводестите канали се състоят от стоманобетонни сводове или полукръгли черупки, които покриват тръбопровода. На дъното на изкопа се прави само основата на канала.

За тръбопроводи с голям диаметър се използва сводест двуклетъчен канал с разделителна стена, докато арката на канала е оформена от две полуарки.

При монтиране на непроходим канал, предназначен за полагане във влажни и меки почви, стените и дъното на канала се изпълняват под формата на стоманобетонна коритообразна тава, а таванът се състои от сглобяеми бетонни плочи. Външната повърхност на тавата (стени и дъно) е покрита с хидроизолация от два слоя покривен материал върху битумен мастик, повърхността на основата също е покрита с хидроизолация, след което тавата е монтирана или бетонирана. Преди запълване на изкопа, хидроизолацията е защитена от специална стена, изработена от тухли.

Подмяната на тръбите, които са се провалили, или ремонтът на топлоизолацията в такива канали е възможен само по време на разработването на групи, а понякога и при демонтажа на настилката. Ето защо отоплителна мрежав непроходими канали се проследява по тревни площи или на територията на зелени площи.

полупроходни канали.При трудни условия за пресичане на съществуващи подземни устройства с топлопроводи (под пътното платно, с високо ниво на стоящи подпочвени води), вместо непроходими се подреждат полупроходни канали. Използват се и полупроходни канали с малък брой тръби на места, където според условията на работа е изключено отварянето на пътното платно. Височината на полупроходния канал се приема равна на 1400 mm. Каналите са изработени от сглобяеми бетонови елементи. Конструкциите на полупроходни и проходни канали са почти еднакви.

чрез каналиизползва се при наличие на голям брой тръби. Те се полагат под настилки на големи магистрали, на териториите на големи промишлени предприятия, в райони, съседни на сградите на топлоелектрически централи. Наред с топлопроводите в проходните канали са разположени и други подземни комуникации - електрически кабели, телефонни кабели, водопроводи, газопроводи и др. Колекторите осигуряват свободен достъп на обслужващия персонал до тръбопроводите за оглед и отстраняване на авария.

Преминаващите канали трябва да имат естествена вентилацияс троен обмен на въздух, осигуряващ температура на въздуха не по-висока от 40 ° C и осветление. Входовете към проходните канали са разположени на всеки 200 - 300 м. На местата, където са разположени разширителни фуги на уплътнителни кутии, предназначени да възприемат топлинни удължения, заключващи устройства и друго оборудване, са разположени специални ниши и допълнителни люкове. Височината на проходните канали трябва да бъде най-малко 1800 mm.

Техните структури са три вида − от оребрени плочи, от връзки на рамкова конструкция и от блокове.

Уплътнители от оребрени плочи, са изработени от четири стоманобетонни панела: дъно, две стени и подова плоча, произведени в завода на валцови мелници. Панелите са свързани с болтове, а външната повърхност на припокриването на канала е покрита с изолация. Секциите на канала са монтирани върху бетонна плоча. Теглото на една секция от такъв канал с напречно сечение 1,46x1,87 m и дължина 3,2 m е 5 тона, входовете са разположени на всеки 50 m.

Проходен канал от стоманобетонни връзки на рамкова конструкция, покрити с изолация отгоре. Елементите на канала са с дължина 1,8 и 2,4 m и са с нормална и повишена якост с дълбочина съответно до 2 и 4 m над тавана. Само под фугите на връзките се поставя стоманобетонна плоча.

Следващият изглед е колектор от стоманобетонни блоковетри вида: Г-образна стена, две подови плочи и дъно. Блоковете в ставите са свързани с монолитен стоманобетон. Тези колектори също се изработват в нормален и подсилен.

Безканално полагане.

При безканално полагане защитата на тръбопроводите от механични въздействия се извършва чрез подсилена топлоизолация - черупка.

ДобродетелиБезканалното полагане на тръбопроводи е: относително ниска цена на строително-монтажните работи, намаляване на обема на земните работи и намаляване на времето за строителство. На нея недостатъцивключват: усложняването на ремонтните дейности и трудността при преместване на тръбопроводи, захванати от земята. Безканалното полагане на тръбопроводи се използва широко в сухо песъчливи почви. Намира приложение при влажни почви, но със задължително устройство в зоната, където са разположени дренажните тръби.

Подвижните опори не се използват за безканално полагане на тръбопроводи. Тръбите с топлоизолация се полагат директно върху пясъчна възглавница, разположена върху предварително изравнено дъно на изкопа. Пясъчната възглавница, която е легло за тръби, има най-добри еластични свойства и позволява най-голяма равномерност на температурните движения. При слаби и глинести почви пясъчният слой на дъното на изкопа трябва да е с дебелина най-малко 100-150 мм. Фиксирани опори за безканално полагане на тръби са стоманобетонни стени, монтирани перпендикулярно на топлинните тръби.

Компенсацията на топлинните движения на тръбите по всякакъв начин на тяхното безканално полагане се осигурява с помощта на огънати или пълнежни компенсатори, монтирани в специални ниши или камери.

На завоите на трасето, за да се избегне затягането на тръбите в земята и да се осигурят възможни движения, са организирани непроходими канали. В резултат на неравномерно слягане на почвата и основата на канала, най-голямото огъване на тръбопроводите се получава в пресечните точки на капковата стена с тръбопровода. За да избегнете огъване на тръбата, е необходимо да оставите празнина в отвора на стената, като я запълните с еластичен материал (например азбестов шнур). Топлоизолациятръбата включва изолационен слой от автоклавен бетон с обемно тегло 400 kg/m3, имащ стоманена армировка, хидроизолационно покритие, състоящо се от три слоя бризол върху битумно-каучуков мастик, който включва 5-7% трохи гумаи защитен слой от азбестоциментова мазилка върху стоманена мрежа.

Връщащите линии на тръбопроводите са изолирани по същия начин като захранващите линии. Наличието на изолация на връщащите линии обаче зависи от диаметъра на тръбите. При диаметър на тръбата до 300 mm е задължително изолационно устройство; с диаметър на тръбата 300-500 mm, изолационното устройство трябва да се определи чрез техниката на икономическо изчисление въз основа на местните условия; с диаметър на тръбата 500 mm или повече, изолационното устройство не е осигурено. Тръбопроводите с такава изолация се полагат директно върху изравнената уплътнена почва на основата на изкопа.

За понижаване нивото на подземните води са предвидени специални дренажни тръбопроводи, които се полагат на дълбочина 400 mm от дъното на канала. В зависимост от условията на работа дренажните устройства могат да бъдат изработени от различни тръби: за дренаж без налягане се използват керамични бетонни и азбестоциментови тръби, а за напорни - стоманени и чугунени тръби.

Дренажните тръби се полагат с наклон 0,002-0,003. При завои и при разлики в нивата на тръбите, специални шахти са подредени като канализационни кладенци.

Надземен тръбопровод.

Въз основа на лекотата на монтаж и поддръжка, полагането на тръби над земята е по-изгодно от полагането под земята. Освен това изисква по-малко материални разходи. Това обаче разваля външния вид. околен святи следователно този тип полагане на тръби не може да се прилага навсякъде.

носещи конструкции за надземно полагане на тръбопроводислужат: за малки и средни диаметри - надземни опори и мачти, осигуряващи разположението на тръбите на правилното разстояние от повърхността; за тръбопроводи с големи диаметри, като правило, опори за естакади. Подпорите обикновено са направени от стоманобетонни блокове. Мачтите и естакадите могат да бъдат стоманени или стоманобетонни. Разстоянието между опорите и мачтите при надземно полагане трябва да бъде равно на разстоянието между опорите в каналите и зависи от диаметрите на тръбопроводите. За да се намали броят на мачтите, междинните опори са подредени с скоби.

При надземно полагане топлинните удължения на тръбопроводите се компенсират с помощта на огънати компенсатори, изискващи минимални разходивреме за обслужване. Поддръжката на арматурата се извършва от специално обособени площадки. Ролковите лагери трябва да се използват като подвижни лагери, създаващи минимални хоризонтални сили.

Също така при надземно полагане на тръбопроводи могат да се използват ниски опори, които могат да бъдат направени от метал или ниски бетонни блокове. На пресечните точки на такова трасе с пешеходни пътекиинсталирайте специални мостове. А на пресечната точка с магистрали се прави или компенсатор с необходимата височина, или се полага канал под пътя за преминаване на тръби.