Павел Андреевич Пологов, Герой на Съветския съюз. Пологов, Павел Андреевич

Павел Андреевич Пологов(1913-2001) - съветски военен пилот. Участник в битките при Халхин Гол, Съветско-финландската и Великата отечествена война. Герой на Съветския съюз (1943). Въздушен подполковник. На 3 април 1944 г. близо до село Колодяжное, Ковелски район, Волинска област, Украинска ССР, немски изтребител FV-190 е таран от изтребител Як-9.

Павел Андреевич Пологов е роден на 23 септември (10 септември - по стар стил) през 1913 г. в заводското село Нижни Тагил, Верхотурски район, Пермска губерния Руска империя(сега градът е административен център на Горнозаводския административен район на Свердловска област Руска федерация) в работническото семейство на Андрей Иванович и Евдокия Никаноровна Пологови. Руски. Образование 6 класа. През 1927 г. завършва училището на ФЗУ (сега СПТУ № 93). Преди да бъдете извикани военна службаработи като шлосер в цеха за доменни пещи на завода в Нижни Тагил на името на В. В. Куйбишев.

През ноември 1934 г. П. А. Пологов по комсомолски билет доброволно се присъединява към редиците на Червената армия на работниците и селяните. През 1935 г. Павел Андреевич завършва Трета военна школа за летци и наблюдатели в Оренбург и е изпратен във 2-ра военна школа за летци на Червения въздушен флот в Борисоглебск сред 50-те най-добри випускници. След дипломирането си през 1937 г. служи като пилот в Забайкалския военен окръг. През 1939 г. П. А. Пологов участва в битките на река Халхин-Гол. В небето на Монголия той свали първия си вражески самолет - японски разузнавателен самолет I-97. За отличието си в отблъскването на японската агресия Павел Андреевич е награден с Ордена на Червеното знаме.

От януари 1940 г. лейтенант П. А. Пологов участва в съветско-финландската война като част от 38-ми изтребителен авиационен полк на Северозападния фронт, по време на който изпълнява главно бойни мисии за нападение на сухопътните сили на противника и неговите отбранителни съоръжения, включително линиите на Манерхайм . За участие в Зимната война Павел Андреевич е награден с Ордена на Червената звезда. След дипломирането си лейтенант П. А. Пологов е прехвърлен в 149-ти изтребителен авиационен полк на 64-та авиационна дивизия на ВВС на Киевския специален военен окръг. Преди началото на Великия Отечествена войнаПолкът беше разположен на летището в Черновци.

На 22 юни 1941 г. летището в Черновци е бомбардирано. Цялата материална част на полка, с изключение на дежурната връзка, е унищожена. Летателно-техническият състав е отведен на летището в село Бродок, откъдето на 29 юни 1941 г. започва да участва във военните действия. По време на войната Алексей Павлович се бие на почти всички видове изтребители: И-16, И-153 бис, МиГ-3, ЛаГГ-3, Ла-5, Як-1, Як-7Б и Як-9. В началото на август 1941 г. полкът, в който служи Павел Андреевич, е прехвърлен от Югозападния фронт на Южния фронт. По време на бойната работа в полка, въпреки липсата на самолети и гориво, пилотът П. А. Пологов извършва 178 успешни полета и сваля във въздуха един немски самолет (Ю-87) и още 2 в групата (Ю-88 и Ме-109). битки). На 30 август 1941 г. лейтенант А. П. Пологов е тежко ранен в крака във въздушен бой и е евакуиран в болница в Харков. Въпреки това, поради настъплението на нацистките войски, болницата трябваше спешно да бъде евакуирана в Южен Урал в Оренбург, където Павел Андреевич най-накрая беше опериран. Поради това лечението продължи дълго и искаха да го назначат на преподавателска работа в резервен авиационен полк. Но Павел Алексеевич настоя да бъде изпратен на фронта.

През март 1942 г. старши лейтенант П. А. Пологов е изпратен в 737-и изтребителен авиационен полк, който се реорганизира, и е назначен на длъжността навигатор на полка. На 24 май 1942 г. полкът пристига на Брянския фронт на летище Плавск и е включен в състава на 207-ма изтребителна авиационна дивизия на 3-ти смесен авиационен корпус. През юни 1942 г. Павел Андреевич извършва 21 успешни полета, гарантирайки, че бойните групи достигат дадена цел при всякакви условия. Три пъти като част от група той участва в ескорта на щурмови самолети Ил-2 и не позволи нито една атака от вражески изтребители на щурмови самолети. Във въздушни битки като част от група през този период П. А. Пологов свали 3 немски изтребителя Me-109. На 23 юни 1942 г. старши лейтенант Пологов участва в атаката на вражеското летище Брянск, по време на която са унищожени 25 германски самолета, хангар и склад за гориво.

През юли 1942 г. дивизията, в която служи П. А. Пологов, който скоро става капитан, е прехвърлена на Воронежския фронт и осигурява прикритие на сухопътните войски по време на Воронежско-Ворошиловградската операция. През ноември 1942 г. 737-ми изтребителен авиационен полк е прехвърлен към 227-ма щурмова авиационна дивизия на 2-ра въздушна армия и, действайки на Югозападния фронт, осигурява прикритието на щурмова авиация по време на Среднедонската операция. През януари 1943 г. полкът е върнат на Воронежския фронт и влиза в състава на 205-та изтребителна авиационна дивизия. Действайки в състава на Южната оперативна група на 2-ра въздушна армия, полкът осигурява прикритието на 3-та танкова армия по време на операция „Звезда“. През този период Павел Андреевич не само участва в бойни мисии за ескорт на щурмова авиация и покриване на сухопътни войски, но също така участва в разузнавателни полети. По време на един от тези полети той открива колона от немски танкове, отиващи на фронта, и концентрация на вражеска пехота, което позволява на командването да вземе своевременни мерки за отблъскване на предстоящата немска офанзива.

През март 1943 г. 737-ми изтребителен авиационен полк е включен в състава на 291-ва щурмова авиационна дивизия на 16-та въздушна армия, след което се връща в 207-ма изтребителна авиационна дивизия, която воюва като част от 3-ти комбиниран авиационен корпус на 17-та въздушна армия. на Югозападния фронт. П. А. Пологов, който става майор в началото на април 1943 г., до юли 1943 г. извършва 365 полета и в 90 въздушни битки лично сваля 18 вражески самолета и още 12 като част от група. С указ на Президиума на Върховния съвет на СССР от 2 септември 1943 г. майор Павел Андреевич Пологов е удостоен със званието Герой на Съветския съюз.

На 7 юли 1943 г., в самото начало на битката при Курск, Павел Андреевич е извикан в щаба на корпуса, където предсрочно му е дадено звание подполковник и е прочетена заповед за назначаването му в длъжността командир на 163-ти изтребителен авиационен полк на 273-та изтребителна авиационна дивизия на 6-ти изтребителен корпус на 16-та 1-ва въздушна армия на Централния фронт. На тази позиция през юли-август 1943 г. Павел Андреевич участва в битката при Курск. До средата на есента на 1943 г. полкът под командването на подполковник П. А. Пологов участва във военни действия в небето на Орловска и Брянска области, както и в източните региони на Беларус. През ноември 1943 г. полкът е изтеглен за почивка и попълване в Харковския военен окръг на летище Роган.

163-ти изтребителен авиационен полк отново е в действащата армия от 13 март 1944 г. в състава на 336-та изтребителна авиационна дивизия на 6-та въздушна армия. Павел Андреевич се бие на 2-ри Белоруски фронт, а от началото на април 1944 г. - на 1-ви Белоруски. Действайки в интерес на двата белоруски фронта, полкът на подполковник Пологов от 13 март до 18 април 1944 г. извърши 504 полета, проведе 37 въздушни боя, в които бяха свалени 30 вражески самолета. На 3 април 1944 г. самият Павел Андреевич, заедно с младши лейтенант Н. С. Митиков, участва в битката с 12 немски изтребители FV-190, единият от които е свален. По време на битката подполковник Пологов забеляза група от 18 немски транспортни самолета Ю-52. Блъскайки се в тяхната формация, той свали един транспорт, но беше ударен от вражески изтребители и се запали. Павел Андреевич изпрати пламнал Як-9 в опашката на немски изтребител. След тарана подполковник П. А. Пологов оцеля и успя да използва парашут. При кацане в ничия земя той е обстрелван от немски позиции и е ранен в рамото. Те искаха да евакуират тежко обгорения и ранен пилот в болницата, но Павел Андреевич категорично отказа и почти месец ръководи действията на полка от медицинския батальон, разположен на пет километра от летището, където беше базиран неговият полк. Въпреки това, на 30 юни 1944 г. подполковник П. А. Пологов отново е тежко ранен и се озовава на болнично легло.

Лечението беше дълго и след изписването от болницата Павел Андреевич беше изпратен на курсове за напреднали за офицери от ВВС на Червената армия, които завърши след края на войната. Общо по време на участието си във военните действия П. А. Пологов извърши повече от 600 полета, а в 100 въздушни битки свали, според различни оценки, от 25 до 29 вражески самолета и спечели 12-16 победи като част от група. След като учи, подполковник П. А. Пологов известно време служи във ВВС на СССР като командир на изтребителен авиационен полк, но през 1949 г. по здравословни причини е принуден да се пенсионира. Павел Андреевич се установява в Свердловск. Повече от двадесет години работи като диспечер в Уралския завод за турбодвигатели. След пенсионирането си П. А. Пологов активно участва в патриотично възпитаниемладеж: срещна се с ученици и студенти, говори във военни части. Павел Андреевич почина на 22 ноември 2001 г. Погребан в Екатеринбург.

37 0

(23.09.1913 -?) - пилот на изтребител, Герой на Съветския съюз (1943), подполковник. Участник във Великата отечествена война от юни 1941 г. Бил е щурман на 737-и иап, след това командир на 163-и иап. На 3 април 1944 г. транспортен самолет Ju-52 таранира подстъпите към Ковел. Общо той свали 29 вражески самолета. След войната до 1949 г. служи във ВВС.

Пологов, Павел Андреевич

Щурман на 737-ми изтребителен авиационен полк (207-ма изтребителна авиационна дивизия, 3-ти смесен авиационен корпус, 17-а въздушна армия, Югозападен фронт) майор. Роден на 23 септември 1913 г. в град Нижни Тагил, сега Свердловска област, в работническо семейство. Руски. Член на КПСС от 1943 г. Завършва 6 класа и училище ФЗУ. Работил е като механик в металургичен завод. В Червената армия от 1934 г. Завършва Борисоглебското военно авиационно училище за летци през 1937 г. Участник в боевете на река Халхин Гол през 1939 г. и в съветско-финландската война от 1939-1940 г. На фронтовете на Великата отечествена война от юни 1941 г. Титлата Герой на Съветския съюз с награждаване с орден Ленин и медал "Златна звезда" е присъдена на Павел Андреевич Пологов на 2 септември 1943 г. за 365 полета, 90 въздушни битки, 18 лично и 12 в група от свален противник самолети и показаха смелост и високи летателни умения. На 3 април 1944 г. командирът на 163-ти изтребителен авиационен полк (336-та изтребителна авиационна дивизия, 6-та въздушна армия, 1-ви Белоруски фронт), подполковник П. А. Пологов, във въздушен бой в покрайнините на град Ковел, таранира неговото изгаряне изтребител Як-9 свали вражески транспортен самолет Ju-52. Кацнал с парашут. Общо по време на войната той свали 29 вражески самолета. Награден с орден „Ленин“, 3 ордена „Червено знаме“, орден „Отечествена война“ 1-ва степен, 2 ордена „Отечествена война“ 2-ра степен, орден „Червена звезда“, медали. От 1949 г. подполковник Пологов е в запаса. Живее в град Свердловск.

Значения в други речници

Пологов, Евгений Юриевич

Генерален директор на CJSC "Kremniy" (Иркутска област) от септември 2003 г.; роден през 1967 г.; завършва Уралския щат Технически университетпо специалност "мениджър-икономист"; работи като търговски директор на SUALKremniy-Ural LLC; женен, има двама сина. CJSC "Kremniy" е създадена от OJSC "Siberian-Ural Aluminium Company" ...

Пологов Павел Андреевич

Роден на 23 септември 1913 г. в село Нижни Тагил Завод (сега град Нижни Тагил) в Пермска губерния. Завършва 6 класа, училището на ФЗУ и през 1937 г. Борисоглебското военно авиационно училище.

Пологов получава бойното си кръщение на река Халхин-Гол през 1939 г. Там, на I-16, той печели първата си победа, сваляйки японския разузнавач I-97. Участва в съветско-финландската война, извърши няколко десетки полета за атака на вражески войски.

Той срещна Великата отечествена война на Южния фронт. Близо до Лвов, през август, той свали Ме-109 ... След 2 години, през август 1943 г., майор Пологов, навигаторът на 737-и IAP (207 IAD, 3 SAC, 17 VA), имаше 30 свалени самолета: 18 лично и 12 - групово. През есента на същата година е назначен за командир на 163-и иап. На 3 април 1944 г., по време на бойно дежурство на прикритието на железопътния възел Ковел, начело на четиримата атакувани Пологов голяма групавражески самолети. С огън са свалени 2 вражески машини - Ю-52 и ФВ-190. Самият той беше подпален и с удара на горящия си Як-7 унищожи друг Юнкер. При набиване той остана жив и, отблъсквайки се от останките на самолета, успя да отвори парашута си.

След лечение в болницата Павел Андреевич е изпратен на 6-месечен курс във VVA.

Воювал е на почти всички типове съветски изтребители: I-16, LaGG-3, MiG-1 и Як-1 в 737-и IAP; на Як-1, Як-7Б, Як-9 и Ла-5 в 163-та ип. Ла-5 не са били на въоръжение в 163-и ИАП, но една от тези машини е била възстановена от техниците на полка и Пологов е летял с нея на бойни мисии. „Покрих яковете си върху него“, пошегува се той.

Подполковник Пологов извърши повече от 600 полета, в 100 въздушни боя той лично свали 22 и в група 16 вражески самолета.

През 1949 г. е демобилизиран и се установява в Свердловск, където живее и до днес.

Герой на Съветския съюз (2.9.43). Награден с орден „Ленин“, 3 ордена „Червено знаме“, орден „Отечествена война“ 1-ва степен, 2 ордена „Отечествена война“ 2-ра степен, орден „Червена звезда“, медали.

Награден е с ордени Ленин, Червено знаме (три пъти), Отечествена война 1-ва степен, Отечествена война 2-ра степен (два пъти), Червена звезда и медали.

Роден на 23 септември 1913 г. в село Нижни Тагил Завод (сега град Нижни Тагил), Свердловска област, в работническо семейство. Завършил 6 класа. През 1927 г. той получава специалността шлосер, завършвайки училището FZU (сега SPTU № 93 в град Нижни Тагил). Работил е като механик в металургичен завод. От 1934 г. в Червената армия. През 1937 г. завършва Борисоглебското военно авиационно училище за пилоти. Участник в битките на река Халкин - Гол през 1939 г. и съветско-финландската война от 1939 - 1940 г.

От юни 1941 г. на фронтовете на Великата Отечествена война. До август 1943 г. навигаторът на 737-ми изтребителен авиационен полк (207-ма изтребителна авиационна дивизия, 3-ти смесен авиационен корпус, 17-та въздушна армия, Югозападен фронт) майор П. А. Пологов извършва 365 полета, в 90 въздушни боя лично сваля 18 и като част от група от 12 противникови самолета. На 2 септември 1943 г. за смелост и военна доблест, проявени в битки с врагове, той е удостоен със званието Герой на Съветския съюз.

До края на войната той извърши около 600 полета, участвайки в 100 въздушни битки, унищожи 23 вражески самолета лично и 16 в група с другари.

От 1949 г. полковник П. А. Пологов е в резерва. Живял в град Свердловск. Награден е с ордени Ленин, Червено знаме (три пъти), Отечествена война 1-ва степен, Отечествена война 2-ра степен (два пъти), Червена звезда и медали.

Пологов получава бойното си кръщение на река Халхин-Гол през 1939 г. Там, на I-16, той спечели първата си победа, сваляйки японския разузнавач I-97. По-късно той участва в съветско-финландската война, провежда няколко десетки полета за атака на вражески войски.

Той срещна Великата отечествена война на Южния фронт. Близо до Лвов през август 1941 г. той свали първия си Ме-109 ...

След 2 години навигаторът на 737-и изтребителен авиационен полк майор Пологов вече имаше 30 свалени самолета: 18 лично и 12 в групата. Той с право беше смятан за един от най-опитните съветски пилоти и командири. Ето защо не е изненадващо, че скоро му е поверено командването на 163-ти изтребителен авиационен полк. б

като отличен тактик, Пологов често лично води своите подчинени в битка, показвайки със собствения си пример, че прехвалените аса на Луфтвафе могат да бъдат забити в земята.

През пролетта на 1943 г., в навечерието на битката при Курск, пилотът на 163-ти изтребителен авиационен полк (16-та въздушна армия) лейтенант Мелников получава писмо от роднини, живеещи на територията, току-що освободена от Съветската армия от врагът. В писмото се съобщава за зверствата на нацистките нашественици срещу съветския народ. Партийният организатор на полка прочете това писмо на личния състав и пилотите се заклеха да отмъстят на врага. На много самолети бяха направени надписи: "Да отмъстим на проклетите фашисти!". През май пилотите на този полк (командир - майор П. А. Пологов) свалиха 16 вражески самолета във въздушни битки, без да загубят нито един свой.

В средата на юли 1943 г. пилотите на 16-та въздушна армия водят напрегнати въздушни битки на Курската издутина. За да осуетят контраатаките на германските войски, да потиснат центровете на съпротива и да унищожат тяхната военна техника и жива сила, нашите авиатори само на 17 юли извършиха 3 удара с големи сили, във всеки от които участваха най-малко 350 самолета. След въздушните удари нашите войски преминаха в атака и успешно се придвижиха напред. Само за 3 дни от контранастъплението пилотите на 16-та въздушна армия извършиха 4478 полета, проведоха 22 въздушни боя, свалиха 28 вражески самолета. Нашите войски получиха мощна подкрепа от въздуха.

В един от бойните дни особено се отличиха пилотите-изтребители подполковник П. А. Пологов, капитан В. С. Богатирев, старши лейтенанти В. В. Макаров и Я. И. Филимонов. Тази четворка беше насочена от наземна станция към 8 изтребителя FW-190, покривайки 6 бомбардировача Ju-88. Виждайки групата Focke-Wulf в пробив в облаците, Пологов се втурна към врага с рязко пикиране.

Изненадани, вражеските бойци бяха принудени да се обърнат. Пологов беше изпреварен от един Фокер, който се опитваше да се измъкне от завоя, и го свали от близко разстояние. Богатирев унищожи 2 бойци със същата техника. Тук Макаров събори

l 4-ти вражески самолет при опит за издигане. В края на битката Пологов, заменяйки заминаващия вражески бомбардировач отдолу, го настигна и го запали с изстрел от оръдие. Общо 5 вражески самолета бяха унищожени в тази битка и 2 бяха свалени. Групата на Пологов няма загуби.

През септември 1943 г. за смелост и високо военно умение, проявени в битки с враговете, командирът на 163-ти изтребителен авиационен полк подполковник П. А. Пологов е удостоен със званието Герой на Съветския съюз.

3 април (според други източници - 15 март) 1944 г., по време на бойно дежурство на прикритието на железопътния възел Ковел, начело на четиримата изтребители, подполковник П. А. Пологов влиза в битката с група немски самолети и печели 3 победи, една от тях - с таран .

На този ден осем Як-9 получиха заповед да излетят в търсене на вражески транспортни самолети, които систематично летяха на помощ на обсадения в Ковел немски гарнизон. Групата се ръководи от подполковник Пологов. Скоро забелязват транспортни Ju-52 под ескорт на изтребители. Пологов нареди на двойките лейтенант Митиков и капитан Подгорни да атакуват юнкерите, докато той и останалите паднаха върху бойците. Още в първите минути на битката той свали един вражески самолет. Юнкерите обаче успяха да пробият преградата на нашите бойци.

Междувременно групата на Пологов продължи да се бие с бойци. Извисяващият се "Яки" се втурна в атака. Един от вражеските самолети, пронизан от изстрелите на Пологов, падна като камък на земята. Увлечен от атаката, самият подполковник се оказа притиснат от двете страни от чифт фокери. Той се опита да избегне атаката с рязка маневра, но беше твърде късно. Боецът е обхванат от пламъци. За да го свали, пилотът хвърли колата в пикиране. Не помогна. Кабината се изпълни с дим. Стана трудно да се диша. Управлението на самолета ставаше все по-трудно всяка минута. Пламъците пълзяха към лицето и ръцете. Трябваше веднага да скоча.

Разкопчавайки коланите и отваряйки капачката, Пологов внезапно видя юнкерс да бърза отдясно. Решението назрява мигновено, след миг витлото на яка се заби в опашката на транспортера.

Повече от 500 метра Пологов падна в дълъг скок, за да не го изстреля врагът във въздуха. Парашутът се отвори само на 300 метра от земята. Той кацна на неутрална земя. Вечерта приятели го посрещнаха на летището. Няколко дни по-късно в сводката на Совинформбюро от 9 април се появи кратко съобщение:

„В един сектор на Белоруския фронт пилотът Герой на Съветския съюз подполковник П. А. Пологов, патрулирайки над нашите позиции, се срещна с 4 немски изтребителя FW-190. В ожесточена битка Пологов свали 2 вражески самолета. по същото време колата на Пологов беше повредена и се запали.В този момент в района на битката се появиха 11 вражески транспортни самолета Ju-52.Подполковник Пологов, на своя горящ изтребител, се разби в тяхната формация и блъсна един от Юнкерс.Нашият пилот изскочи от горящата кола с парашут и се приземи благополучно на негова територия."

След лечение в болницата Павел Андреевич е изпратен на 6-месечен курс във Военновъздушната академия.

Общо той направи повече от 600 успешни полета, в 100 въздушни битки той лично свали 23 и в група с другари 16 вражески самолета (някои източници посочват други цифри, например в книгата "Оренбургски полет" 29 лични победи са посочен в 750 полета). Пологов се бие на почти всички типове съветски изтребители: I-16, LaGG-3, MiG-3 и Як-1 в 737-и IAP; на Як-1, Як-7Б, Як-9 и Ла-5 в 163-и ИАП.

Дебатът за това кой самолет е по-добър - "Як" или "Ла" продължава дълго време и не се вижда край. По-важното е свидетелството на П. А. Пологов, който през годините на войната е летял на всички видове изтребители на ВВС на Червената армия, от I-16 до Як-9. В края на войната Пологов служи в 163-и ИАП, въоръжен с Якове, но техниците на полка успяха да възстановят един Ла-5, на който Павел Андреевич започна да лети. Неговата фраза е цитирана в неговата прекрасна книга „Съветски асове“ от Николай Бодрихин: „Покрих моите Якове на Ла-5 ...

След войната Павел Андреевич известно време продължава да служи във военновъздушните сили. През 1949 г. той е демобилизиран и се установява в град Свердловск (сега Екатеринбург), където работи в един от големите заводи

Пологов Павел Андреевич

Той срещна Великата отечествена война на Южния фронт. Близо до Лвов, през август, той свали Ме-109 ... След 2 години, през август 1943 г., на сметката на навигатора на 737-и IAP (207 IAD, 3 SAC, 17 VA) майор Пологов има 30 свалени самолета : 18 лично и 12 - групово. През есента на същата година е назначен за командир на 163-и иап. На 3 април 1944 г., докато е на бойно дежурство, покривайки железопътния възел Ковел, начело на четиримата Пологов атакува голяма група вражески самолети. С огън са свалени 2 вражески машини - Ю-52 и ФВ-190. Самият той беше подпален и с удара на горящия си Як-7 унищожи друг Юнкер. При набиване той остана жив и, отблъсквайки се от останките на самолета, успя да отвори парашута си.

След лечение в болницата Павел Андреевич е изпратен на 6-месечен курс във VVA.

През 1949 г. е демобилизиран и се установява в Свердловск, където живее и до днес.