Kummist harutorud mootori radiaatori jahutussüsteemidele ja salongiküttele. Silikoonist harutoru Jahutussüsteemi erineva läbimõõduga harutorud

Mitmekihilisest kvaliteetsest tugevdatud silikoonist universaalne tihvt, tagab kõrge jõudluse isegi kõige tõsisemate termiliste ülekoormuste korral. Peab vastu kõrge vererõhk, ei karda agressiivset keskkonda. Erinevalt kummist torudest on sellel pikk kasutusiga. Seda saab rakendada kõikjal auto jahutussüsteemis.

Vaatamata 3-kihilise tugevduse olemasolule on harutoru paigaldamisel lubatud venitada kuni 4 mm läbimõõduga. kohandatud suurusüksikasjad. Kui detailil ei ole sobiva suurusega otsikut, siis tuleks valida sarnase suurusega silikoonotsik väiksemale küljele.

Märkusele:
Enamik autosid, olenemata tootjariigist ja tootjast endast, toodetakse tehastest, millel on kummist torud ja voolikud. Paljude tootjate poolt kasutatavate kummitoodete sobivus jätab soovida. See on tingitud asjaolust, et kumm isegi suurepärastes töötingimustes vananeb ja kulub kiiresti, mille tagajärjel see puruneb ja kõveneb. Peaksite eelnevalt muretsema eelseisva katastroofi pärast ja hoiatama end selle aspekti kõigi negatiivsete mõjude eest. Kõik kummitooted ei talu temperatuurimuutusi. Seetõttu tuleks neid väga sageli vahetada, kui autot kasutatakse külmal aastaajal. Kui autojuht soovib end üldse kaitsta, peaks ta ostma täpselt silikoontorud, millega elu muutub palju lihtsamaks. Sellistel seadmetel on üsna madal kulumine, mistõttu need on pikaealised ja võivad töötada rohkem kui ühe aasta. Seetõttu on paljud autojuhid valinud silikoontüüpi torud, millel on palju erinevaid eeliseid võrreldes oma maailma analoogidega, mis järk-järgult autoturult lahkuvad.

Mis on silikoontorud?
Silikoonvoolikud ja -torud on väga oluline atribuut kõigi turboülelaaduriga mootorite kokkupanemisel nii kodumaistel kui ka välismaistel autodel. Oluline on märkida, et seda tüüpi silikoonidel on palju eeliseid, mille tulemusena on nad saavutanud laialdase populaarsuse kodutarbijate seas.

Esiteks on sellistel seadmetel tugevdatud struktuur, mis võimaldab neil vastu pidada väga tugevale survele ja düüsi enda laienemine sellise ülerõhuga on minimaalne. Just sel viisil on võimalik “turbo-lag” või “turbo-lag” veelgi siluda, mille tulemusena väheneb aeg enne tõuke algust. Lisaks muudab selliste torude kasutamine erinevate torude ja osade ühendamise üksteisega väga lihtsaks. Just silikoontorud hakkavad täitma asendamatute elementide rolli, kuna need on omasuguste kõige mitmekülgsemad ja vastupidavamad osad, mille kaudu tagatakse kogu auto jahutussüsteemi maksimaalne ja tõhus töö.

Silikoontorude roll.
Oluline on märkida, et silikoontorud mängivad auto jahutussüsteemi peamiste ühenduselementide rolli. Need toimivad ka jahutusvedeliku jaotuskanalitena. Nende asukoht ei oma üldse tähtsust - radiaatori ja pumba vahel, mootori ja termostaadi vahel, kuna neil on tingimata kõrgem kulumiskindlus. Lisaks ei karda nad kohutavat agressiivset keskkonda ja mitmesuguseid aineid.

Tuleb märkida, et peate ostma vaid silikoontorud, mis on väga sarnased teie eelmiste tehaseosadega, seega on tagatud kogu jahutussüsteemi kõige normaalsem töö.

Mitmekihilisest kvaliteetsest tugevdatud silikoonist universaalne tihvt, tagab kõrge jõudluse isegi kõige tõsisemate termiliste ülekoormuste korral. Talub kõrget survet, ei karda agressiivset keskkonda. Erinevalt kummist torudest on sellel pikk kasutusiga. Seda saab rakendada kõikjal auto jahutussüsteemis.

Vaatamata 3-kihilise tugevduse olemasolule on mittestandardsele detailile paigaldamisel lubatud venitada harutoru läbimõõduga kuni 4 mm. Kui detailil ei ole sobiva suurusega otsikut, siis tuleks valida sarnase suurusega silikoonotsik väiksemale küljele.

Märkusele:
Enamik autosid, olenemata tootjariigist ja tootjast endast, toodetakse tehastes kummist torude ja voolikutega. Paljude tootjate poolt kasutatavate kummitoodete sobivus jätab soovida. See on tingitud asjaolust, et kumm isegi suurepärastes töötingimustes vananeb ja kulub kiiresti, mille tagajärjel see puruneb ja kõveneb. Peaksite eelnevalt muretsema eelseisva katastroofi pärast ja hoiatama end selle aspekti kõigi negatiivsete mõjude eest. Kõik kummitooted ei talu temperatuurimuutusi. Seetõttu tuleks neid väga sageli vahetada, kui autot kasutatakse külmal aastaajal. Kui autojuht soovib end üldse kaitsta, peaks ta ostma täpselt silikoontorud, millega elu muutub palju lihtsamaks. Sellistel seadmetel on üsna madal kulumine, mistõttu need on pikaealised ja võivad töötada rohkem kui ühe aasta. Seetõttu on paljud autojuhid valinud silikoontüüpi torud, millel on palju erinevaid eeliseid võrreldes oma maailma analoogidega, mis järk-järgult autoturult lahkuvad.

Mis on silikoontorud?
Silikoonvoolikud ja -torud on väga oluline atribuut kõigi turboülelaaduriga mootorite kokkupanemisel nii kodumaistel kui ka välismaistel autodel. Oluline on märkida, et seda tüüpi silikoonidel on palju eeliseid, mille tulemusena on nad saavutanud laialdase populaarsuse kodutarbijate seas.

Esiteks on sellistel seadmetel tugevdatud struktuur, mis võimaldab neil vastu pidada väga tugevale survele ja düüsi enda laienemine sellise ülerõhuga on minimaalne. Just sel viisil on võimalik “turbo-lag” või “turbo-lag” veelgi siluda, mille tulemusena väheneb aeg enne tõuke algust. Lisaks muudab selliste torude kasutamine erinevate torude ja osade ühendamise üksteisega väga lihtsaks. Just silikoontorud hakkavad täitma asendamatute elementide rolli, kuna need on omasuguste kõige mitmekülgsemad ja vastupidavamad osad, mille kaudu tagatakse kogu auto jahutussüsteemi maksimaalne ja tõhus töö.

Silikoontorude roll.
Oluline on märkida, et silikoontorud mängivad auto jahutussüsteemi peamiste ühenduselementide rolli. Need toimivad ka jahutusvedeliku jaotuskanalitena. Nende asukoht ei oma üldse tähtsust - radiaatori ja pumba vahel, mootori ja termostaadi vahel, kuna neil on tingimata kõrgem kulumiskindlus. Lisaks ei karda nad kohutavat agressiivset keskkonda ja mitmesuguseid aineid.

Tuleb märkida, et peate ostma vaid silikoontorud, mis on väga sarnased teie eelmiste tehaseosadega, seega on tagatud kogu jahutussüsteemi kõige normaalsem töö.

Sobiv klamber:
Jõuklamber 67-75 mm (T-polt, roostevaba teras)

Sobivad alumiiniumtorud:

Ettevõte Rezinoplast toodab erinevaid rahvusvahelistele standarditele vastavaid jahutussüsteemi kummist liitmikke (torud, muhvid, voolikud, mansetid, tihendid, rõngad, tihendid), aga ka tellija jooniste või näidiste järgi. Ettevõttel on laialdased kogemused kummitoodete tootmiseks kasutatavate vormide projekteerimisel ja valmistamisel.

Jahutussüsteemide kummist torud - lühikesed torud, mis toimivad põhipaagi või torustiku äravooluna ning toimivad ka põllumajandusmasinate, eriseadmete, veoautode ja sõiduautode mootorite jahutussüsteemides ühendava osana. Sõltuvalt ühendusest ja kasutatavast tüübist on jahutussüsteemi toru otsas varustatud keerme, pistikupesa või äärikuga.

2013. aastal osteti ja võeti kasutusele Koreas toodetud ekstrusiooniliin, tootmisse võeti tekstiilniidiga tugevdatud tööstusvoolikud, mis talusid survet kuni 20 baari, autodele ja traktoritele jahutussüsteemi harutorud, erineva konstruktsiooniga profiilid.

Ekstrusiooniliin torude, hülside, voolikute ja profiilide tootmiseks.

Tihedas koostöös tootmisega töötab ettevõtte Rezinoplast projekteerimisosakond, mille spetsialistid saavad võimalikult lühikese ajaga koostada ülesannetele ja standarditele täielikult vastava vormiriista kavandi ning töötada välja soovitud toote tootmistehnoloogia.

Ettevõtte tootmisvõimsus võimaldab toota kuni 7 kilomeetrit. hapnikuvooliku läbimõõt 9 mm. päeva kohta. Toodetud kahte tüüpi tugevdus: rihmad ja punutised, võimaldavad toota kummiga tugevdatud torusid, mida eristab kõrgeim kvaliteet, kulumiskindlus ja vastupidavus.

Liin võimaldab toota gaaskeevitust, kastmist, survevoolikuid, kummitorusid, läbimõõt 6 kuni 80 mm ja on varustatud hülsi sise- ja välisläbimõõdu automaatse mõõtmise süsteemiga, mis võimaldab tootmisfaasis kontrollida selle mõõtmeid ja geomeetriat. Rezinoplast toodab torusid, mis on mõeldud peamiselt kasutamiseks autodes ja põllumajandusmasinates jahutusvedeliku varustamiseks.

Rezinoplast toodab torusid, mis on mõeldud peamiselt kasutamiseks autodes ja põllumajandusmasinates jahutusvedeliku varustamiseks. Mille mitmekihiline struktuur on kõrgema õli-, soojus- ja kulumiskindlusega. Tooted on vastupidavad glükoolile ja mitteagressiivsetele kemikaalidele. Talub ajutisi temperatuure kuni +120°C. Autoklaavis olevaid tooteid töödeldakse auruga temperatuuril 160 kraadi ja rõhul 6 atmosfääri.

Meie ettevõte toodab ümmarguste, ristkülikukujuliste ja keerukate sektsioonide profiile.

Ettevõtte spetsialistide kõrge professionaalne tase, kvaliteetse tooraine kasutamine võimaldab toota toodet, mis suudab konkureerida Euroopa tootjatega.

RTI kvaliteedikontrolli teostab tootekvaliteedi osakond kõikides etappides: tooraine ostmisel, kummisegude valmistamisel, pärast toodete valmistamist. Kvaliteeti kontrollib ettevõtte spetsialiseeritud seadmetega varustatud labor.

Rezinoplast toodab jahutussüsteemi torusid Minski traktoritehasele, Bogdan Corporationile ja AvtoKrAZ-ile.