Quadrokopter üçün şarj cihazı. Litium polimer batareya

Portativ şarj cihazı daha uzun müddət uçmağınıza kömək etmək üçün sahədə LiPo batareyalarını doldurmaq üsuludur. Aşağıda sahədə batareyaları doldurmaq üçün üsul və həlləri nəzərdən keçirəcəyik. Düşünürəm ki, bu, bir dəstə batareya almaqdan daha ucuz və asandır.

Mən uçmağa gedəndə, yarışçı ilə uçarkən gündə 20-dən çox batareyanı asanlıqla boşalta bilirəm. Siz, əlbəttə ki, uçuş seansı üçün lazım olan qədər batareya ala bilərsiniz, amma mən buna inanıram Sahədə şarj etmək daha qənaətcil və praktik bir həlldir.

Sahə (portativ) şarj cihazına nə daxildir

Şarj cihazı iSDT SC-200 (banggood)
1 LiPo batareya 6S 10000mAh (aliexpress)
XT90 - XT60 adapter (banggood)
Paralel şarj lövhəsi (banggood)
Voltmetr (banggood)

İcazə verin sizə deyim ki, niyə sahə şarjını bu qədər sevirəm və nə üçün daha sərfəli olur.

Sahədə şarj etmək ucuzdur

Yəqin ki, artıq bildiyiniz kimi, tam doldurulmuş LiPos-u saxlama üçün tərk etmək tövsiyə edilmir, bu, batareyanın işinin pisləşməsinə səbəb olur və ən əsası, alovlana biləcəyi üçün təhlükəlidir.

Buna görə, əlavə batareyaları doldurmusunuzsa və onları uçurmağa vaxtınız yoxdursa, onları şarj cihazı ilə boşaltmalı olacaqsınız.

Ancaq sahə yığıncağında siz yükü böyük donor akkumulyatoruna “qaytara” və ya tamamilə boşalmış batareyaları, həmçinin şarj eynəklərini və ya dəbilqəni doldura bilərsiniz.

Daşıma qabiliyyəti

Sahə yükünün çəkisi 18 batareyadan azdır və daha az yer tutur.

Ümumi çəki 18 4S təxminən 3,4 kq
Çəki 8 4S + 1 böyük + şarj cihazı + paralel lövhə = 1513 q + 1211 q + 451 q = 3,1 kq

Ümumi çəkiyə qənaət əlbəttə ki, o qədər də böyük deyil, lakin yer qənaəti burada daha böyük rol oynayır. 6S dörd 4S batareyadan bir qədər böyükdür.

Sahədə şarj etmək daha təhlükəsizdir

18 batareyanın əvəzinə 8 batareyamız olduğundan, yanğın və ya hər hansı digər təhlükəli problem şansı 2 dəfə azalır.

Sahə şarj cihazının mənfi cəhətləri

Hər şeyin mənfi tərəfləri var, bizim vəziyyətimizdə onlardan bir neçəsi var:

Mənbə kimi LiPo batareyasının qoşulmasını dəstəkləyəcək yeni LiPo şarj cihazı almalısınız. Əgər sizdə artıq varsa, o zaman bu minus aradan qaldırılır.
Bu cür doldurma çox uçanlar üçün aktualdır. Bir seansda 15-20-dən az batareya boşaldırsınızsa, bu, artıq sizin üçün o qədər də cəlbedici olmayacaq.
Paralel doldurulmanı təmin etmək üçün batareyalarınız eyni gərginlik səviyyəsində olmalıdır. Bu o deməkdir ki, siz uçuş zamanı gərginliyə əlavə diqqət yetirməli və nə vaxt eniş edəcəyinizə qərar verməlisiniz. İstehlak olunan cərəyanın miqdarını göstərən bir OSD varsa, bunu etmək asandır.

Sahədə doldurulması üçün şarj cihazının seçilməsi

Sizə birbaşa cərəyanla işləyə bilən şarj cihazı lazımdır ki, hər hansı bir batareyanı enerji mənbəyi kimi qoşa biləsiniz.

Xüsusilə yığcam və yüngül dizaynlarına görə LiPo batareyalarını sahədə doldurmaq üçün iSDT seriyasını (SC608, Q6, SC620) bəyənirəm. Onlar 9V-32V girişi dəstəkləyir və LiPo batareyalarından enerji mənbəyi kimi istifadə etməyə imkan verən XT60 konnektoru ilə təchiz edilir. Onlar gündəlik şarj üçün də əladır.

Sahə doldurulması üçün enerji mənbəyinin seçilməsi

Belə bir şarj üçün bir növ tutumlu enerji mənbəyinə ehtiyacınız olacaq, aşağıda seçimləri olan bir cədvəl var:

ad	Yüksək tutumlu LiPo batareyaları	Portativ generator	Dərin boşalma batareyası	Günəş paneli generatoru
Yanacaq	Yenidən doldurulan	benzin/dizel	Yenidən doldurulan	Yenidən doldurulan - Günəş
Gərginlik	11,1V – 25,2V (3S-6S)	Müxtəlif - AC və DC	12V	Müxtəlif - AC və DC
Tutum	Aşağı (10Ah – 16Ah+)	Yüksək	Yüksək (20Ah - 120Ah)	Orta
Çəki	Yüngül (1Kq-2Kq)	Ağır	Ağır (5Kq - 35Kq)	Orta
Qiymət	Ucuz	Bahalı	$50 – $300	Bahalı

Bəzi insanlar şarj etmək üçün avtomobil akkumulyatorundan istifadə edirlər, lakin bu tövsiyə edilmir, çünki siz onu sadəcə məhv edəcəksiniz. Bunun əvəzinə dərin dövrəli batareyalardan istifadə etməlisiniz.

Bir çox batareyanız varsa və həmişə kiminləsə uçursunuzsa, o zaman əla həll benzin və ya dizel generatoru almaq olardı. Onlar güclüdür və tez-tez sabit cərəyan verir, bu da geniş çeşidli şarj cihazları ilə uyğun gəlir. Lakin onlar digər enerji mənbələrindən fərqli olaraq bahalı və səs-küylüdürlər.

Yaşadığınız yerdə çoxlu günəş varsa və ya uçuşlar zamanı günəşli bir gün varsa, günəş generatorları əla seçimdir.

Mən böyük Lipo batareyası ilə doldurmağa üstünlük verirəm - bu sadə və ucuzdur.

Vəziyyəti təsəvvür edək: çoxdan gözlənilən tətil gəldi və siz özünüzlə sevimli DJI dronunu götürərək səyahətə çıxırsınız. Qarşıda təsirli bir mənzərə açılır - helikopter havaya qalxır, bir neçə fotoşəkil çəkir və qısa video çəkir. 15-20 dəqiqədən sonra yerə enir və... hərəkətsiz qalır. Batareya bitib və ən yaxın çıxış on kilometrdən artıqdır. Səyahət uzun və maraqlı olmağı vəd edirsə nə etməli? Sivilizasiyaya yaxın marşrutları seçin? Onlarla batareya daşıyırsınız? Bu cür qərarlar tətilinizin bütün əyləncələrini məhv edə bilər. Özünüzlə ehtiyat enerji mənbəyi götürməklə problemi daha asan həll etmək olar. Tam olaraq hansı? Bu barədə icmalda danışacağıq.

Portativ batareya digər enerji banklarından daha çox televizor üçün multimedia qutusuna bənzəyir. Dairəvi kənarları olan qəşəng alüminium korpus və ön tərəfdəki böyük displey onun yüksək texnoloji xarakterindən aydın şəkildə xəbər verir. Cihazın doldurulması uyğundur - 25,600 mAh (94 Wh) tutumlu litium-ion batareyası. Bu, sevimli helikopterinizi iki və ya üç dəfə doldurmaq üçün kifayətdir.

Bu kifayət deyilsə, onu əsas modula əlavə edə bilərsiniz əlavə blok, batareya tutumunu 37,600 mAh (138 Wh) qədər artırmaq və daha bir və ya iki uçuş qazanmaq. Xoş bir bonus, boşalmış batareya ilə bir avtomobil mühərrikini işə salmaq imkanı olacaqdır. Bu məqsədlə, köməkçi qurğu ilə təchiz edilmiş xüsusi terminallar istifadə olunur. Konfiqurasiyanın genişləndirilməsi, avtomobillə açıq havaya çıxsanız xüsusilə faydalı olacaq. Faralarda unudulmuş və ya təsadüfi bir qəza əhvalınızı pozmayacaq - bir neçə dəqiqə sərf etdikdən sonra mühərriki aşağı batareya ilə işə salacaqsınız və tez evə qayıdacaqsınız.

Kvadrokopterinizdən videoya saytda baxmaq və redaktə etməyə üstünlük verirsiniz? Dronunuzu idarə etmək üçün telefonunuzdan istifadə edirsiniz? Batareyaya qənaət etməyə ehtiyac yoxdur! Portativ batareya aşağıdakı bağlayıcılarla təchiz edilmişdir:

universal USB Type-A portları;
güclü planşetlər və ultrabuklar üçün reversible Type-C Power Delivery portları;
iPhone, Samsung Galaxy S və digər flaqman smartfonlar üçün Qi simsiz platforması.

Cihaz, həmçinin fləş disklərdən redaktə etmək üçün musiqi və klipart yükləmək və əldə edilən materialları xarici disklərə saxlamaq üçün USB hub kimi də istifadə edilə bilər.

Üstünlüklərə həmçinin kompakt ölçü və aşağı çəki daxildir. Əsas modul əl yükü üçün aviaşirkətin tələblərinə tam cavab verir. Onu təyyarənizin göyərtəsində götürməklə siz uçuş zamanı bütün elektronikanızı dolduracaq və yerə enən kimi macəranıza hazır olacaqsınız.

Bir həftə çadırla düşərgəyə gedirsinizsə, daha ciddi enerji mənbəyinə ehtiyacınız olacaq. Bu doldurma stansiyasının gücü 100.000 mAh və ya 370 Wh-dir. Bu, beş və ya altı peşəkar dron uçuşuna bərabərdir. Rəylər göstərir ki, hətta ağır hexa- və oktakopterlər də ondan doldurula bilər!

Dronlar üçün bütün mövcud aksesuarların istifadəsinə imkan verir. Onların arasında sürətli doldurma dəstəyi olan şəbəkə adapterləri və batareyalar üçün bir neçə yuva var. Onlar standart bir rozetkaya qoşula bilər AC cihazın arxasında yerləşir. Enerji təchizatının nominal gücü 300 Vt-a çatır. Bu, həm də oyun noutbukunu, avtomobil soyuducusunu, kombi gücləndiricili elektrik gitarasını və ya güclü işıqforu qoşmaq üçün kifayətdir. Gəzinti zamanı dəqiq nə etmək sizə bağlıdır.

Belə bir batareya nə qədər ağır olmalıdır? Əlavə aksesuarlar olmadan cihazın çəkisi təxminən 5 kiloqramdır. Əlbəttə ki, belə bir yüklə uzun bir məcburi yürüş ən asan olmayacaq, lakin təcrübəli bir turist üçün onunla gündə 10-15 kilometr hərəkət etmək çətin olmayacaq. ən yaxşı yerlərçəkiliş üçün.

Təchizatları doldurmaq üçün şəhərə getsəniz, batareyanı da özünüzlə götürə bilərsiniz. İki 60 Vt güc adapterini birləşdirən zaman üç saat ərzində 90% doldurulacaq! Daha 40-45 dəqiqədən sonra 100% işarəsini görəcəksiniz. Avtomobilin elektrik prizindən doldurulması daha uzun sürəcək - cərəyan və gərginlikdən asılı olaraq 8-12 saata qədər.

Bu doldurma stansiyası əvvəlki modeldən 114 000 milliamper/saat və ya 412 Vt/saat tutumu ilə fərqlənir. Artım əhəmiyyətsiz görünür - cəmi 14%. Bununla belə, praktikada bu, 35-40 dəqiqəyə qədər əlavə uçuş və ya MacBook Pro 15 batareyasının bir tam əlavə doldurulması deməkdir.

Dəyişmək elektrik xüsusiyyətləri cihazın çəkisi və ölçüsünə demək olar ki, heç bir təsiri olmayıb. Bunun sayəsində batareyanı səyahət çantanızın altına qoya bilərsiniz. Qısa bir yürüyüşünüz varsa, güc mənbəyini əlinizdə daşıya bilərsiniz.

Ekstremal idman həvəskarları üçün uyğundur. Geniş temperatur diapazonunda -20 ilə +60 dərəcə arasında sabit işləyir. Həm orta şaxtalarda, həm də ən isti yay günlərində özünüzlə apara bilərsiniz. Narahat olmanız lazım olan yeganə şey qar və yağışdan qorunmaqdır. Avtomobilsiz səyahət edirsinizsə, özünüzlə bir çadır və ya ən azı suya davamlı örtük götürün.

Model təsirli sayda bağlayıcı ilə təchiz edilmişdir:

dörd USB Type-A, bunlardan ikisi Qualcomm Quick Charge 2.0 texnologiyasını dəstəkləyir;
iki USB Type-C;
noutbuklar, video kameralar, multimedia avadanlığı və s. üçün iki DC çıxışı;
iki adi AC çıxışı;
12 volt avtomobil konnektoru.

Ümumi yük 500 Vt-a çata bilər! Heç bir istehlakçı səviyyəli Power Bankın uyğun gələ bilməyəcəyi təsir edici rəqəm. Ağıllı enerji idarəetmə sistemi maksimum çıxışda belə sabit cərəyan xüsusiyyətlərini saxlayır. Bu, gərginlik dəyişikliklərinə həssas olan bir çox sensorlarla təchiz edilmiş DJI kvadrokopter batareyaları üçün xüsusilə vacibdir.

Batareyanın vəziyyətini izləmək çox asandır. Böyük LCD displey sizə həm qalan yükün səviyyəsini, həm də onun tam tükənməsinə qədər olan vaxtı göstərəcək. Bunun sayəsində yürüyüşünüzün sonuna və ya şəhərə növbəti səfərinizə qədər sağ qalmaq üçün lazımsız avadanlıqları vaxtında söndürə bilərsiniz.

Nəhayət, sizə satış nöqtələrindən tam müstəqillik verə biləcək bir cihaza gəldik. Kompakt günəş paneli parlaq şəraitdə 24 volta qədər 50 vata qədər güc istehsal edir. Bu, kvadrokopterin, smartfonun, planşetin və ya aksiyon kamerasının batareyasını doldurmaq üçün kifayətdir. Ancaq maksimum səmərəlilik üçün fərqli bir sxemdən istifadə etməlisiniz.

Günəş paneli yuxarıda təsvir edilən bütün doldurma stansiyaları ilə uyğun gəlir. Faktiki tutumdan, hava şəraitindən, istifadədən və digər amillərdən asılı olaraq onları 6-20 saat ərzində doldura bilir. Yürüyüşünüzdə sizi DJI Phantom 4 və ya Mavic 2 müşayiət etsəniz, gündə 3,5-4 saat təmiz uçuş vaxtı əldə edəcəksiniz! Bu, səyahət marşrutunuz boyunca yerləşən attraksionlar haqqında həvəskar film çəkmək üçün kifayətdir.

İstənilən gəzinti zamanı özünüzlə götürə bilərsiniz. Təxminən 2 kiloqram kütləsi ilə təcrübəli turist üçün əhəmiyyətli bir yük yaratmır. Qatlanan zaman ölçüləri 44x46 santimetrdir. İşə hazırlaşmaq cəmi bir neçə dəqiqə çəkir. Yalnız aşağıdakı hərəkətlər ardıcıllığını yerinə yetirməlisiniz:

Fermuarı açın.
Hüceyrələrin sərt əşyalarla təmasından qaçaraq paneli diqqətlə açın.
Daxili dayağı çıxarın.
Çadırınızın, baza düşərgənizin və ya avtomobilinizin yaxınlığında ən işıqlı yeri seçin.
Verilmiş kabeldən istifadə edərək cihazı portativ batareyaya qoşun.

Bu enerji təchizatı əvvəlki modeldən yalnız gücü və ölçüsü ilə fərqlənir. Onun işləmə prinsipi oxşardır - o, River seriyalı portativ batareyaları 4-16 saat ərzində doldurur. Müvafiq olaraq, kvadrokopterlərinizin uçuş müddəti təxminən 35-40 faiz artır və gündə beş saat yarıma çatır!

Günəş paneli çox etibarlıdır - IP64 reytinqinə malikdir. Zaman istifadə edilə bilər yüksək rütubət və toz buludlarını daşıyan güclü küləklərdə. Bununla siz həm yaz meşəsində, həm də isti səhrada etibarlı enerji mənbəyi əldə edəcəksiniz.

Sıx çox qatlı parçadan hazırlanmış örtük, sırt çantasında və ya avtomobilin baqajında daşınarkən hüceyrələri təsadüfi zədələnmələrdən qoruyur. İş səthini kirdən təmizləmək asandır - sizə lazım olan tək şey mikrofiber parçadır.

Günəş paneli istənilən yerə quraşdırıla bilər uyğun yer, düz bir səthə yerləşdirmək və ya ağacdan asmaq. O, geri çəkilə bilən dayaq və korpusun hər iki tərəfində iki ilgək tutacaqla təchiz edilmişdir. Onun korpusunda kabellər və digər faydalı aksesuarlar üçün cib var.

Nəzərə alın ki, EcoFlow River 370 və 412 batareyalarına ikiyə qədər enerji mənbəyi qoşa bilərsiniz. Bu, portativ akkumulyatorun resurslarından asılı olmayaraq kvadrokopterlərdən, noutbuklardan, smartfonlardan və digər cihazlardan istifadə etməyə imkan verəcək.

Sosial şəbəkələrdəki səhifələrimizdə daha çox xəbərlər və faydalı məlumatlar tapa bilərsiniz.

Batareya kopterin ən vacib hissələrindən biridir. Bu məqalədə ixtisas seçimi, doldurulması və istifadəsi müzakirə ediləcək
helikopterlər üçün batareyalar və uzun və təhlükəsiz xidmət üçün nə lazımdır.

Kopterlər üçün akkumulyatorların xüsusiyyətləri

Quadcopter mühərrikləri ölçülərindən asılı olaraq əhəmiyyətli cərəyan istehlak edə bilər. Kopterimizdə dırmaşarkən ümumi cərəyan 100A-a çata bilər. Digər tərəfdən, batareyanın çəkisi mümkün qədər kiçik olmalıdır və uçuşda böyük tutumlu batareya götürmək mümkün olmayacaq. Buna görə də, batareyalar üçün əsas tələb yüksək cərəyan çıxışıdır. VƏ ən yaxşı xüsusiyyətlər Bu baxımdan, litium polimer batareyaları var. Diaqonalı 600 mm olan nisbətən böyük helikopterimiz üçün 2200 və 3000 mA batareyalar aldıq.

LiPo batareyalarının xüsusiyyətləri

Tutum. Amper saatlarında qeydə alınıb. Bu, batareyanın tamamilə boşaldılana qədər bir saat ərzində istehsal edə biləcəyi cərəyandır. Məsələn, batareyanın gücü 3A/saatdırsa, o zaman bir saat ərzində 3A cərəyan çıxara bilər. 1A cərəyanda 3 saat davam edəcək, 30A cərəyanda isə 6 dəqiqəyə boşalacaq.
Maksimum boşalma cərəyanı. Maksimum boşalma cərəyanının tutumdan nə qədər çox olduğu göstərilir. Məsələn, 3A/saat tutumlu akkumulyator üçün “30-40C” dəyəri onun qısa müddət ərzində 90-120A cərəyan verə biləcəyini bildirir. Təbii ki, bir batareya seçərkən, daha aşağı bir dəyərlə rəhbər olmalısınız.
Gərginlik. "Konservlər" və ya batareya hüceyrələrinin sayından asılıdır. Bir LiPo batareya hüceyrəsinin gərginliyi təxminən 3,7V-dir. Müvafiq olaraq, daha çox hüceyrə, daha çox gərginlik. Batareyaları ardıcıl olaraq birləşdirərək, məsələn, elektrikli velosipedlərdə olduğu kimi kifayət qədər yüksək gərginlik yarada bilərsiniz.

Sadalanan üstünlüklərə əlavə olaraq, LiPo batareyaları aşağı öz-özünə boşalma, yaddaş effekti, geniş işləmə temperaturu və boşalma zamanı kiçik bir gərginlik azalması var. Dezavantajlara ən yüksək yükləmə sıxlığı, az sayda əməliyyat dövrü və yanğın təhlükəsi daxildir. Bundan əlavə, bir neçə hüceyrədən ibarət LiPo batareyalarını doldurmaq üçün hüceyrələrin vahid doldurulmasını təmin edən xüsusi dolduruculardan istifadə etmək lazımdır.

LiPo batareyalarının doldurulması

Doldurmaq üçün xüsusi bir şarj cihazı almalısınız. Biz özümüzü HobbyKing-dən almışıq. Demək olar ki, bütün modellər elektrik şəbəkəsindən deyil, elektrik şəbəkəsindən qidalanır DC gərginliyi 12V. Belə bir enerji təchizatı orada sifariş edilə bilər, lakin biz Mean Well NES-100-12-dən enerji təchizatı almağa üstünlük verdik. Biz şarj cihazını enerji təchizatı ilə əbədi birləşdirdik.

Bu şarj cihazının özəlliyi ondan ibarətdir ki, o, akkumulyator hüceyrələrini tarazlaya bilir. Yəni, batareya ona təkcə güc konnektoru ilə deyil, həm də bütün hüceyrələrin ayrı-ayrılıqda qoşulduğu əlavə balanslaşdırıcı konnektorla birləşdirilir. Bu, bütün hüceyrələri bərabər şəkildə doldurmağa imkan verir ki, bu da əməliyyat zamanı batareya banklarında eyni yük paylanmasını təmin edir.
LiPo-ya əlavə olaraq, bu şarj cihazı bütün əsas növ akkumulyatorları doldura bilər (məsələn, mən onunla bir avtomobil akkumulyatorunu doldurdum), həmçinin daxili müqaviməti ölçə və tutum ölçmə dövrü həyata keçirə bilər. Sonuncu halda, o, batareyanı tamamilə boşaldır və doldurur və batareyanın faktiki tutumu haqqında məlumat verir.
Şarj cihazı çox yaxşı hazırlanıb. Xüsusilə onun soyutma sistemi məni təəccübləndirdi. İçindəki soyuducu birbaşa istilik verildiyi çıxış terminallarına üfürür.

Şarj cihazı sökülüb

LiPo batareyasını necə doldurmaq barədə bir video da hazırladıq:

LiPo batareyalarının tətbiqi

Batareyaları birləşdirmək üçün xüsusi bağlayıcılar istifadə olunur. Onlardakı pistonların diametri 4 mm-dir və böyük bir əlaqə sahəsi təmin etmək üçün əlavə olaraq yay yüklüdür. Bağlantı üçün silikon izolyasiyada yüksək temperaturlara davam edə bilən xüsusi tellərdən də istifadə edirlər.

Batareyalar üçün birləşdirici bağlayıcılar və mümkünsə keçid üçün silikon məftillər almanızı tövsiyə edirik.
Batareyanın uğursuzluğunun səbəblərindən biri hüceyrələrdən birinin şiddətli boşalması ola bilər. Çox tez-tez uçuş nəzarətçiləri və ya sürət tənzimləyiciləri batareya gərginliyinin monitorinqi funksiyasına malikdirlər, lakin onlar batareyanın gərginliyini ölçürlər və hər bir xüsusi hüceyrəyə nəzarət etmirlər. Disbalansın qarşısını almaq üçün xüsusi test cihazlarından istifadə etmək daha yaxşıdır:

Onlar hər bankda gərginliyi göstərir və onlardan birinin güclü boşalması halında yüksək səs siqnalı verirlər. Onlar batareyaya qoşulur və onunla uçurlar.
Ancaq belə sadə bir test cihazını özünüz yığa bilərsiniz.

Ehtiyat tədbirləri

YouTube-da LiPo batareyasını deşsəniz nə baş verəcəyi haqqında çoxlu videolar var. Uğursuz düşmədən sonra batareyanın bütün helikopteri diri-diri yandırmasını istəmirsinizsə, akkumulyatorun mexaniki qorunmasına mütləq diqqət yetirməlisiniz. Məsələn, batareyanız üçün ala bilərsiniz

Bir kvadrokopter və ya helikopteri necə düzgün doldurmaq olar? Doldurma yalnız məhsul Söndürüldükdə mümkündür. Yəni, güc açarı "söndürülmüş" vəziyyətdə olmalıdır və ya batareyaya qoşulan tel ayrılmalıdır.
DİQQƏT: Məhsul işə salınarkən batareyanın doldurulması batareyanın işləməməsi ilə nəticələnəcək və zəmanət altına alınmayacaq.
Bir kvadrokopter və ya helikopteri doldurmaq nə qədər vaxt aparır? Bu hesablama üçün batareyanın tutumunun parametrini (mAh) şarj cihazındakı cərəyanın dəyərinə (mAh) bölmək lazımdır.
Məsələn: batareya 1500 mAh, şarj cihazı 500 mAh. 1500/500=3. Beləliklə, batareyanın doldurulma müddəti 3 saatdır. Siz həmçinin internet saytında müvafiq modelin təsvirində doldurulma vaxtını görə bilərsiniz
Əgər məhsul kompüter və ya noutbuk vasitəsilə şarj etmək üçün USB şarj cihazı ilə təchiz olunubsa, o zaman optimal doldurma müddəti 40-70 dəqiqədir.
Məhsul hansı nöqtədə doldurulmalıdır? Pervanenin gücü uçuşa çatmaz kimi. Bu, Li-Po batareyalarının işləmə xüsusiyyətidir. Onları sıfıra endirmək olmaz.
DİQQƏT: Batareyanı təxmin edilən vaxtdan artıq doldurmayın. Şarj etmək üçün quraşdırma uzun müddətli, bütün gecə və s. batareyanın nasazlığına səbəb olacaq və zəmanət altına alınmayacaq.
DİQQƏT: Siz kvadrokopteri və ya helikopteri boşalmış vəziyyətdə uzun müddət tərk edə bilməzsiniz. Növbəti uçuşdan sonra, üç-dörd gün və ya daha uzun müddətə fasilə vermək qərarına gəlsəniz, modeli tam doldurmalısınız. Əgər siz avadanlığı uzun müddət boşalmış vəziyyətdə qoysanız, bu, batareyanın işləməməsinə səbəb olacaq və zəmanət məsələsi olmayacaq.
Pultdakı batareyalar nə qədər davam edəcək? Uzaqdan idarəetmə pultunun batareyaları bu müddətə davam edir çox sayda uçuşlar (ən azı 30 uçuş, modelin idarəetmə panelindən müntəzəm olaraq doldurulması istisna olmaqla). İş saatları uçuşların intensivliyindən asılıdır. Qabaqcıl modellərdə batareyanın doldurulması parametri idarəetmə panelinin ekranında görünə bilər. Demək olar ki, boş batareyalarla uçmaq tövsiyə edilmir, bu, pultun diapazonunun azalmasına və ya modelin düşməsinə və nəticədə zədələnməsinə səbəb ola bilər.

Bir kvadrokopter və helikopterin idarə edilməsi ilə bağlı suallar.

Başlayanlar üçün necə uçmaq olar?İlk uçuşlarınız zamanı yüksəkdən, böyük modellərdə 5-10 metrdən, kiçik olanlarda isə 1-3 metrdən yüksək olmayan uçuşlar tövsiyə edilmir.
İlk dəfə uçarkən rəvan yuxarı və aşağı uçmağı öyrənməyiniz tövsiyə olunur. İkincisi, modeli sola və sağa və geri və irəli çevirin. Vertolyotu idarə etməkdə əmin olduğunuz zaman bu rejimləri birləşdirə bilərsiniz.
Xarici modellər üçün sakit hava və minimum maneə ilə geniş açıq sahə seçmək vacibdir.
Model yerə endikdə və ya düşdükdə, sol idarəetmə qolunu aşağı vəziyyətə gətirməlisiniz, bu da əsas pervanelerin fırlanmasını dayandıracaqdır. Bu, modeli bıçaqlara və bıçaq montajlarına zərər verməkdən qoruyacaqdır.
Uçuş məsafəsi nədir?
2.4G avadanlığı ilə 80-100 metrə qədər. Model 2.4G bağlantısı ilə təchiz olunarsa, uzaqdan idarəetmə diapazonu 80-100 metrə qədər olacaq. Bu halda, pultdakı antena düz düzəldilməlidir. Pultdakı batareyalar boşaldıqda və ya vertolyot batareyası boşaldıqda, habelə divarlar, binalar və s.
FM avadanlığı ilə 30-50 metrə qədər. Model FM rabitəsi ilə təchiz olunarsa (27 MHz, 40 MHz və s.), onda uçuş məsafəsi 30-50 metrə qədər olacaq. Bu halda, pultdakı antena maksimum məsafəyə qədər uzadılmalıdır. Pultdakı batareyalar və ya batareya boşaldıqda, həmçinin divarlar, binalar, yüksək gərginlikli naqillər və FM diapazonunda digər mümkün müdaxilələr şəklində maneələr olduqda bu dəyər aşağı ola bilər.
İnfraqırmızı rabitə ilə 5-10 metrə qədər.
Model infraqırmızı rabitə ilə təchiz olunarsa, o zaman uçuş məsafəsi 5-10 m-ə qədər olacaq, bu halda idarəetmə paneli modelə yönəldilməlidir. Pultdakı batareyalar və ya batareya boşaldıqda bu dəyər aşağı ola bilər. Helikopterlə pult arasında hər hansı obyekt görünəndə əlaqə tamamilə kəsilir. Həmçinin, parlaq günəş işığında infraqırmızı rabitə kəsilə bilər.
Model pultdan daha uzağa uçarsa və əlaqəni itirərsə nə olar?Əksər hallarda model hündürlüyünü itirir və düşür. Düşmə çox güman ki, zərər verə bilər. Gözlə məsafəni mühakimə etməyi və ya çox uzağa uçmamağı öyrənmək tövsiyə olunur. Peşəkarlar 20 metrə qədər məsafədə uçurlar ki, bu da rahat uçuş və akrobatik manevrlər üçün kifayətdir.

Modelin yandırılması və söndürülməsi.

Keçid qaydası.

Əvvəlcə idarəetmə panelini yandırın, sol qaz qolu aşağı vəziyyətdə olmalıdır.
FM antennasını uzadın və ya lazım olduqda 2.4G antennasını düzəldin.
Sonra modeli yandırın.
Düz qoyun düz səth və təhlükəsiz məsafəyə uzaqlaşın (kiçik helikopter üçün ən azı 1-2 m və böyük üçün 3-4 m).
İdarəetmə panelində sol qaz qolunu rəvan şəkildə sonuna qədər qaldırın, sonra hamar bir şəkildə aşağı salın. 3-5 saniyə gözləyin və vertolyot pultdan gələn siqnallara cavab verməyə başlamazsa, bu proseduru yenidən edin. Bundan sonra model başlayacaq.

Quadrokopter və ya helikopterin söndürülməsi proseduru.

Əvvəlcə modeli söndürün ("söndürmə" vəziyyətinə keçin və ya vertolyotu batareyaya birləşdirən naqilləri ayırın).
Sonra pultu söndürün.

Model boşaldısa, onu şarj edin.

Uçuş üçün şərtlər.

Quru hava- modelin elektronikasına nəmin daxil olmasının qarşısını almaq üçün ilkin şərt.
Sakit hava və ya yüngül külək- yeni başlayan pilotlar üçün (orta və güclü küləklər, eləcə də küləklər - yalnız öz təhlükəniz və riskiniz olan peşəkarlar üçün).
Havanın temperaturu -3 dərəcədən aşağı olmamalıdır, batareyaya zərər verməmək üçün.
Uçuş üçün maneələr olmayan geniş bir yer seçin.
Unutma! Uşaqlar özlərinə və başqalarına xəsarət və xəsarət yetirməmək üçün yalnız böyüklərin nəzarəti altında təyyarə modellərini işə salmalıdırlar.
Ehtiyatlı olun! Uçuşlar üçün insanlardan uzaqda geniş otaq və ya küçə seçin, uçuş yolunda modelə zərər verə biləcək elektrik naqillərinin və ya digər əşyaların olmadığından əmin olun. İnsanların yaxınlığında uçmayın. Unutmayın ki, pilotlar öz hərəkətlərinə və başqalarına vurduğu hər hansı zədə və ya xəsarətə görə məsuliyyət daşıyırlar. Kvadrokopter və helikopter ilk növbədə oyuncaq deyil, kompleks hobbi məhsuludur. Hətta kiçik bir model də ətrafdakı insanlara, ev heyvanlarına və s.-yə xəsarət yetirə bilər, bunu unutmayın. İstilik mənbələrinin, elektrik naqillərinin və ya yolların yaxınlığında oynamayın.

Bu yazıda hobbimizdə başqa bir vacib məqama baxacağıq - LiPo batareyaları üçün şarj cihazını necə seçmək, LiPo-nu necə doldurmaq və saxta almamaq.

Biz sizə bütün lazımi məlumatları çatdırmağa çalışacağıq, həmçinin Rusiyada ən populyar şarj cihazları (və təkcə deyil) haqqında qısa rəylər edəcəyik.

Çoxumuz hobbi komponentlərini Aliexpress və ya Banggood kimi onlayn mağazalardan alırıq. Şəhərinizdə stasionar təyyarə modeli mağazası varsa yaxşıdır, burada satıcılar sizə məsləhət verə və sizə lazım olan hər şeyi göstərə bilər, amma yoxsa, sadəcə nəzəriyyə və rəylərə etibar etməli olacaqsınız.

LiPo şarj cihazını necə seçmək olar

Bir az nəzəriyyə ilə başlayaq. LiPo sadə bir şarj cihazı ilə doldurula bilməyən litium polimer batareyadır; bu, çox dəqiq şarj nəzarətini tələb edir, bu şərti yalnız kompüterləşdirilmiş şarj cihazı yerinə yetirə bilər.

LiPo necə seçilir və kvadrokopter üçün hansı batareya lazımdır:

LiPo şarj cihazlarının növləri

Yaddaş növləri var:

Proqramlaşdırıla bilən;
Proqramlaşdırılmayan.

Proqramlaşdırıla bilən şarj cihazlarına doldurma gərginliyini dəyişdirmək, batareyanı boşaltmaq və ya saxlama rejiminə keçirmək, hər bir bölmənin yüklənməsinə nəzarət etmək, müqaviməti, temperaturu ölçmək və s. imkanı olan "ağıllı" şarj cihazları daxildir. Onlar adətən kifayət qədər bahadırlar, lakin onlar yüksək keyfiyyətli və düzgün doldurulmaya, həmçinin düzgün doldurulma sayəsində batareyanın uzunömürlülüyünə zəmanət verirlər, çünki LiPos şarj prosesinin keyfiyyətinə çox həssasdır, lakin “ yaddaş effekti”. Onların ekranı, soyuducu fanı və çoxlu düymələri var.

Proqramlaşdırılmayanlara bir neçə LED-i olan və şarj rejimini, batareyanın növünü, gərginliyi və s. seçmək imkanı olmayan sadə qara qutular daxildir. Mən sadəcə bağladım və bu qədər. Onlar, bir qayda olaraq, "ağıllı" olanlardan daha ucuzdur, lakin onlardan yüksək keyfiyyətli batareyanın doldurulması prosesini gözləməməlisiniz. Çox vaxt bunlar kiçik kvadrokopterlər üçün 1S və ya 2S batareyalarını doldurmaq üçün istifadə olunur.

Proqramlaşdırıla bilən şarj cihazını alarkən bölmələrin sayına görə müxtəlif batareyaları - 1S, 2S, 3-6S doldurmaq imkanından narahat deyilsinizsə, o zaman xüsusi batareyalar üçün proqramlaşdırılmayanları almaq lazımdır, diqqətli olun. . Bundan əlavə, "ağıllı" olanlar sadələrdən daha sürətli doldurulur.

Doldurma cərəyanı

Şarj cihazını seçərkən, parametri - maksimum şarj cərəyanını nəzərə almalısınız. Yuxarıdakı linkə əməl etmisinizsə, bilirsiniz ki, batareyaları 1C reytinqini nəzərə alaraq doldurmaq tövsiyə olunur, baxmayaraq ki, bir çox müasir batareyalar 2C, 3C və daha yüksək cari reytinqlərlə doldurmağa imkan verir. Məsələn, lipo 4S 1300mAh batareyanız var: 1300 1C-dir, yəni onu 1,3 amper cərəyanla doldura bilərsiniz. İstehsalçı onu 2C-də doldurmağa icazə verərsə, o zaman şarj cərəyanını 2,6 amperə təyin edə bilərsiniz.

Bir vacib məqamı nəzərdən keçirməyə dəyər - şarj cihazına hansı növ enerji təchizatı bağlayırsınız. Enerji təchizatı ümumiyyətlə paketə daxil edilmir, çünki hər kəsin fərqli ehtiyacları var, lakin bəzən satıcı onu enerji təchizatı ilə birlikdə dərhal almağı təklif edir. Məsələn, 2,5 amperdirsə, onda batareyaları təxminən 1,7A cərəyanla doldura bilərsiniz, çünki şarj cihazının özü də işləməlidir. Daha çox qoysanız, şarj cihazı sadəcə sönəcək. Bu məqamı nəzərə alın.

C reytinqinə əlavə olaraq, şarj cihazının özünə də diqqət yetirə bilərsiniz. Gücü, məsələn, 100W varsa və lipo 4S-ni 16.8V-də doldurmalısan, onda cari güc düsturla hesablanır: 100 \ 16.8 = 5.9A - bu, şarj cihazının yarada biləcəyi maksimum cərəyan gücüdür. . Ancaq boşaldılırsa, cari güc daha yüksək olacaq: 100 \ 14.1 = 7A və zaman keçdikcə bu rəqəm 5.9A-a qədər azalacaq.

Hansı batareya növləri dəstəklənməlidir?

Ən azı LiPo, Ni-MH və Li-Ion dəstəklənməlidir. Batareyanı icazə verilən səviyyədən aşağı boşaltmısınızsa, batareya növü ilə doldurulması belə bir batareyaya qənaət etməyə kömək edəcəkdir:

Doldurma rejimləri hansılardır?

Ağıllı şarj cihazı adətən 4 doldurma rejiminə malikdir:

BALANS— balans rejimində şarj edin. Hər bir batareyada əlavə olaraq şarj cihazına qoşulmuş balans kabeli var. Hər bir batareya bölməsinin doldurulma səviyyəsinə nəzarət etmək lazımdır. Şarj cihazı hər bir hüceyrəyə ayrı-ayrılıqda nəzarət edəcək və onları ümumi səviyyəyə bərabərləşdirəcək. Bu rejimdə batareyanın ömrü mümkün qədər qorunur. Həmişə bu rejimdə şarj etmək tövsiyə olunur.
YARDIM— hər bölmənin doldurulma səviyyəsinə dəqiq nəzarət olmadan sadə doldurma.
SÜRƏTLİ YARDIM— hər bölmənin və bütövlükdə bütün akkumulyatorun doldurulma səviyyəsinə dəqiq nəzarət etmədən sürətləndirilmiş şarj. Bu rejim tövsiyə edilmir, çünki bu doldurma prosesi batareya üçün pisdir.
BOŞALTMA- batareyanın boşaldılması. Müxtəlif məqsədlər üçün istifadə olunur, məsələn, batareyadan uçmağa vaxtınız yoxdursa və onu boşaltmaq lazımdır.
SAXLAMA YÜKLƏMƏSİ— saxlama rejimi. Batareyanı uzun müddət istifadə etməyi planlaşdırmadığınız zaman istifadə olunur. Bir qayda olaraq, yaxın 3 gündə uçmaq fikrində deyilsinizsə, o zaman batareyaları saxlama rejiminə keçirməyin mənası var. Baxmayaraq ki, bəziləri 1 gün belə uçmasanız, saxlama rejiminə keçməyi məsləhət görür. Bunun üçün şarj cihazı batareyanı hər bölmə üçün 3,8V-ə qədər boşaldır və ya doldurur. Lipo 4S vəziyyətində 15.2V olacaq.

Ağıllı şarj cihazının üstünlükləri

Hamısını göstərmək üçün ekran zəruri məlumatlar;
Şarj rejiminin seçilməsi;
Batareyanın növünün seçilməsi;
Hər bir hüceyrənin yüklənməsinə nəzarət;
Temperatur nəzarəti;
Qoruyucu funksiyalar: taymerin bağlanması, temperaturun tənzimlənməsi, tutumun idarə edilməsi;
Müqavimətin ölçülməsi imkanı;
Real vaxt rejimində hər bir akkumulyatorun gərginliyinə nəzarət etmək imkanı;
Tez şarj etməyə başlamaq üçün parametr profillərini saxlamaq imkanı;
Səsli bildirişlər (cırıltılı);
Şarj prosesini PC vasitəsilə idarə etmək üçün kompüterə qoşulma imkanı;
USB kabeldən istifadə edərək kompüter vasitəsilə proqram təminatını yeniləmək imkanı.

Pilotların etibarını qazanmış və mənim özüm istifadə etdiyim cəmi 2 marka yaddaş olacaq.

iMax B6

Rusiyada və rusdilli icmada şarj cihazı birinci yeri qazandı iMax B6. Ancaq burada bir AMMA var - soyuducu fan olmadan və keyfiyyətsiz komponentlərdən hazırlanan bu şarj cihazlarının kütləvi saxtakarlığı. Bu, yaddaş cihazlarının tez sıradan çıxmasına gətirib çıxarır (saxtası 4 aydan sonra uğursuz oldu, SMD komponentlərindən biri yandı, onu uğurla əvəz etdim). Saxtalar 2 dəfə ucuzdur. Orijinalların qiyməti 33 dollardan başlayır(Rublda yazmağın mənasını görmürəm, məzənnə daim dəyişir).

Faydaları, xüsusiyyətləri və texniki spesifikasiyalar:

İstənilən batareyanı doldurun:
Ni-XX— 1,2-18 Volt (1-15S),

Li-PO— 3,7-22,2 Volt (1-6S),

Li-ion— 3,6-21,6 Volt (1-6S),

Li-Fe— 3,3-19,8 V (1-6S),

Pb— 2-20 V (1-10S).
Balans doldurma rejimi;
Saxlanmış yükləmə profillərini (proqramlarını) yükləmək və boşaltmaq imkanı;
voltmetr;
Hər bir batareya hüceyrəsinin müqavimətinin ölçülməsi;
100-dən 5000mA-a qədər şarj cərəyanı;
100-dən 2000mA-a qədər axıdılması cərəyanı;
Şarj cihazı 11-18V enerji təchizatı ilə təchiz edilmişdir, bunun sayəsində siz asanlıqla enerji təchizatı seçə bilərsiniz;
Məlumatı göstərmək üçün ekran.

Yuxarıda yazdığım kimi əvvəlcə ucuz olduğuna görə saxta almışdım, qırılan kimi iMax B6-nın orijinal versiyasını sifariş etdim. Təmirdən sonra ehtiyat kimi ikinci yük kimi xidmət edir. Orijinal bir ildən çoxdur işləyir. Orijinalda havanı komponentlər arasında ötürən kiçik bir fan var, batareya az olduqda belə şarj cihazını isti və isti etmir.

da var timsah klipləri və XT60 adapteri daxildir: