İngiltərənin kiçik ərazisinə baxmayaraq, onun iqtisadi və sənaye inkişafı təkcə Avropada deyil, bütün dünyada vəziyyətə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir. İngiltərə sənayesi ümumi ÜDM-in 30%-ni təşkil edir, o, əsasən öz məhsullarının ixracına yönəlib.
İngiltərədə sənaye inqilabının ilkin şərtləri
15-16-cı əsrlərdəki kənd təsərrüfatı inqilabı İngiltərədə baş vermiş sənaye inqilabının əsas şərtidir. Onun həyata keçirilməsindən sonra fermer əsasında inkişaf etdirilən yüksək əmtəəlik kənd təsərrüfatı sürətlə inkişaf edir. İngilis fermerləri fəal şəkildə əkinçiliklə məşğul olurlar, kənd təsərrüfatını və kənd təsərrüfatı texnologiyasını daim təkmilləşdirirlər. Əkin dövriyyəsi və ot səpilməsi yayılır. Buxar şumları, drenaj işləri, buxar maşınları geniş istifadə olunur, fəal istifadə olunur mineral gübrələr.
Aqrar transformasiyalar çoxlu sayda insanın azad edilməsinə səbəb oldu və iqtisadi fəaliyyətin inkişafını stimullaşdıran vahid milli bazarın ehtiyatını formalaşdırdı. İngiltərədə sənaye inqilabının inkişafı üçün xarici iqtisadi ilkin şərtlər müstəmləkələrin ehtiyatsız quldurluğu idi.
18-ci əsrin sonunda İngiltərə böyük bir müstəmləkə və dəniz dünya dövlətinə çevrildi. Dünya ticarətində hökmranlıq, sərvətdən istifadə ilə təmin edilən böyük gəlirlər Şimali Amerika, Hindistan və digər müstəmləkə mülkləri, İngiltərə sənayesinə tamamilə sərmayə qoyuldu.
Qeyd 1
Böyük Britaniyanın coğrafi mövqeyi, eləcə də İngiltərənin təbii və iqtisadi şəraiti - əlverişli limanlar, su əlaqəsi, böyük kömür və dəmir filizi yataqları və toxuculuq sənayesi üçün mineral xammalın mövcudluğu sənaye inqilabı üçün son dərəcə əlverişli idi. .
Sənaye inqilabının xarici iqtisadi şəraiti və İngiltərənin inkişafı
Davam edən müharibələrin səbəb olduğu Avropanın ingilis məhsullarına daimi və sabit tələbatı onu satış bazarı ilə təmin etdi və sənaye inqilabının yaranmasına da təsir etdi. Bunda İngiltərə hökumətinin həyata keçirdiyi merkantilizm və proteksionizm siyasəti mühüm rol oynadı.
Qeyd 2
Sənaye inqilabının əsas amili pambıqçılıq sənayesinin yüksək keyfiyyətli və texniki cəhətdən yeni səviyyəsinə çatması idi ki, bu da tədricən sənaye istehsalına yeni mexanizm və maşınların tətbiqi ilə təmin edildi.
Toxuculuq prosesləri bir müddətdir ki, mexanikləşdirilmiş iplikdən bir qədər geri qalır. Lakin bu uyğunsuzluq 1785-ci ildə E. Kartrayt tərəfindən ixtira edilmiş yeni dəzgahın hazırlanması və tətbiqi ilə tezliklə aradan qaldırıldı. 45 toxucunun işini əvəz etdi. İngilis sənayesində ilk maşın və fabriklər belə yarandı. 80-ci illərdə XVIII bu avadanlıq ingilis sənayesinin digər sahələrində də meydana çıxdı.
İngiltərənin sənaye inkişafı tarixində 1769-cu ildə buxar maşını ixtira etmiş şotland mexaniki Ceyms Uottun ixtirası epoxal əhəmiyyət kəsb edir. Watt onu 1782-ci ildə təkmilləşdirdi və o vaxtdan buxar mühərriki İngiltərədə tekstil sənayesi üçün əsas enerji mənbəyi oldu.
Bu ixtira sayəsində kömür əsas yanacaq kimi geniş istifadə olunmağa başladı. Su mühərrikindən asılılıq aradan qaldırıldı, ölkənin yeni bölgələri sənayeyə açıldı. Buxar maşınları zavodları açıldıqdan qısa müddət sonra onlar müxtəlif sənaye sahələrində fəal şəkildə istifadə olunmağa başladılar.
Richard Arkwright 1771-ci ildə dünyanın ilk toxuculuq maşınını yaratdı və 1785-ci ildə Kort təmiz dəmir əldə etmək üçün bir üsul icad etdi. Bu dövrdə sənaye məqsədləri üçün kömür hasilatı fəal inkişaf edirdi. 60-cı illərdə manufakturadan zavod istehsalına keçid nəticəsində. XVIII əsr sənaye inqilabının başlanması üçün optimal və əlverişli şərait yaratdı. Böyük kapital, azad əmək və daxili bazarın mövcudluğu bunun üçün yaxşı əsas oldu.
Maşınların istifadəsi kömür sənayesinin və metallurgiyanın inkişafını əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirdi. əsasında maşınqayırma yarandı geniş tətbiq torna qazma maşını. İngiltərədə istehsalın və sənayenin böyüməsi yeni nəqliyyat vasitələrinin yaranmasına səbəb oldu. Mövcudluq buxar mühərriki dəniz və dəmir yolu nəqliyyatında istifadə etməyə imkan verdi.
1812-ci ildə İngiltərədə ilk dəfə buxar gəmisi suya salındı və eyni zamanda dəmir yolunda təcrübələr başladı. R.Trevtik və C.Stefenson bir neçə model buxar vaqonunu və buxar maşını əsasında ixtira edilmiş özüyeriyən buxar elektrik stansiyasını düzəldirlər. 1831-ci ildə Liverpul və Mançesteri birləşdirən dəmir yolu tikildi və bu, çox böyük iqtisadi əhəmiyyət kəsb edirdi. Dəmir yolunun tikintisi İngiltərə iqtisadiyyatında əsaslı dəyişikliklərə səbəb oldu, ölkənin müxtəlif sənaye sahələri və regionları arasında sabit əlaqə yaratdı.
Sənaye tərcüməsi İngiltərənin iqtisadi coğrafiyasını kökündən dəyişdirdi. Xüsusi məhsul növləri üzrə ixtisaslaşan yeni sənaye rayonları formalaşdı. Sənaye istehsalının həcmi sürətlə artmışdır. 19-cu əsrin ortalarında İngiltərə dünya sənaye məhsulunun təxminən yarısını istehsal edən dünya “emalatxanasına” çevrildi. Beynəlxalq siyasətdə və dünya iqtisadiyyatında böyük yer tutmuşdur.
İngiltərənin sənaye və ticarət hegemonluğu ölkənin iqtisadi siyasəti ilə təhrik edildi. Sənayeləşmə hələ başa çatmayanda ölkədə xarici mallara gömrük rüsumları üstünlük təşkil edirdi.
Tərif 1
İngilis sənayesi gücləndikdə və xarici rəqabətdən qorxmağı dayandırdıqda, elan etdi qeyri-məhdud imkanlar ticarət üçün – azad ticarət (sərbəst ticarət).
Onun mahiyyəti İngiltərəyə gətirilən bütün məhsulların rüsumdan tamamilə azad edilməsi idi. Sərbəst ticarət aşağıdakılar üçün nəzərdə tutulmuşdur:
- rüsumun əks ləğvi;
- Britaniya mallarının digər ölkələrə ixracı üçün rüsumların əhəmiyyətli dərəcədə azaldılması.
Bunun sayəsində İngiltərə öz məhsullarının xaricə pulsuz satışı ilə yanaşı, həm də ucuz idxal olunan xammal və ərzaqla təmin olundu. Maşın istehsalının inkişafı İngiltərəyə sənaye cəmiyyətinin sosial strukturunu formalaşdırmağa təkan verdi. Sənaye proletariatı məşğul əhalinin demək olar ki, 50%-ni təşkil edirdi. Urbanizasiya İngiltərəni şəhərlər və fabrik məskənləri ölkəsinə çevirdi. IN XIXəsrlər boyu əhalinin demək olar ki, 70%-i şəhərlərdə yaşayırdı.
İngiltərədə müasir sənaye
Bu gün İngiltərədə aşağıdakı sənayelər ən çox inkişaf etmişdir:
- Neft sənayesi. İngiltərə öz mənbələrindən neft hasil edir, xammalı isə başqa ölkələrdən emal edir. O, dünyada neft hasil edən ilk on ölkədən biridir. İngiltərədəki ən məşhur neft yataqları Fortis və Brentdir. Ölkədə Bu an 9 ixtisaslaşmış neft emalı zavodu var.
- Minerallar. İngiltərədə hasilatı 60-cı illərdən başlanmış 85-dən çox qaz yatağı kəşf edilmişdir. keçən əsr. Çıxarılan qaz daxili İngiltərə bazarında satılır.
- Metallurgiya. Dəmir filizi, kömür və əhəngdaşı yataqları İngiltərəyə polad və dəmir əritmə üzrə dünya reytinqində 8-ci yerdə olmağa imkan verir. Ölkənin xarici xammal hesabına fəaliyyət göstərməsinə baxmayaraq, əlvan metallurgiya bütün Avropada ən inkişaf etmiş sahə hesab olunur.
- Mexanika mühəndisliyi. Bu sənaye İngiltərədə ən geniş yayılmışdır. Birinci yer nəqliyyat mühəndisliyinə aiddir. Məsələn, JCB tikinti texnikası istehsalında liderdir. İngiltərə yük maşınlarının tədarükü, İran, ABŞ, Yeni Zelandiya və Cənubi Afrika bazarlarına məhsul satışı üzrə də lider mövqe tutur. Mən də ölkədə minik avtomobilləri istehsal edirəm - Rolls-Royce, Bentley, Land Rover. Son zamanlar dəzgahların istehsalı artıb, bunun sayəsində İngiltərə bu sənayenin dünya reytinqində 6-cı yerə yüksəlib.
- Elektrik enerjisi sənayesi. Düzgün qurulmuş iqtisadi sistem istehlakçılara və böyük sənaye sahələrinə elektrik enerjisindən məhrum olmamağa imkan verir. İngiltərədə bir çox istilik elektrik stansiyaları kömürlə işləyir, lakin son vaxtlar neft məhsulları istifadə olunmağa başlayıb.
- Kimya sənayesi. Bu sənayenin əsasını neft və qaz məhsulları təşkil etdiyindən istehsal olunan məhsulların çeşidi ciddi şəkildə məhdudlaşdırılır. Bunlara dərmanlar, elektronika və təyyarə raketlərində istifadə olunan plastiklər, həmçinin kimyəvi maddələr daxildir. Kənd təsərrüfatı və torpaq sənayesi.
- Tekstil sənayesi. Bu istiqamət İngiltərə üçün ənənəvi hesab olunur: yun, ipək və pambıq parça istehsalı bütün dünyada yüksək keyfiyyətli məhsulları ilə məşhurdur.
- İstehsal sənayesi. Gücün əhəmiyyətli hissəsi poliqrafiya və yeyinti sənayesinə ayrılıb. Son onilliklərdə ərzaq məhsulları ixrac üçün ən populyar məhsuldur. Ona görə də bütün dünya viski, ingilis çayı və tütünü bilir.
Sənaye fəaliyyətinin uğurlu aparılmasına baxmayaraq, İngiltərə fəal inkişaf etməkdə davam edir. Yeni sənaye sahələrinin yaranması və istehsalın avtomatlaşdırılması ilə ölkənin iqtisadi göstəriciləri sürətlə artır. Ekspertlərin proqnozlarına inanırsınızsa, gələcəkdə Britaniya malları təkcə kəmiyyət qiymətləndirməsinə görə deyil, həm də keyfiyyət meyarlarına görə dünya reytinqlərində birinci yerləri tutacaq. İngiltərənin milli mentalitetinin ənənəvi xüsusiyyəti olan keyfiyyətdir.
Qlobal ticarət lideri və maliyyə mərkəzi olan Böyük Britaniya Almaniya və Fransadan sonra Avropanın üçüncü ən böyük iqtisadiyyatıdır. Son iki onillikdə hökumət ölkə iqtisadiyyatında dövlət mülkiyyətinin payını xeyli azaldıb və sosial rifah proqramlarını həyata keçirib. Kənd təsərrüfatı intensiv, yüksək mexanikləşdirilmişdir və Avropa standartlarına cavab verir, ölkənin ərzaq tələbatının təxminən 60%-ni təmin edir və işçi qüvvəsinin 2%-dən azını işə cəlb edir. Böyük Britaniya böyük kömür ehtiyatlarına malikdir, təbii qaz və neft ehtiyatları, lakin neft və təbii qaz ehtiyatları azalır və Böyük Britaniya 2005-ci ildə neft və qaz idxalçısına çevrildi.
Xidmətlər sektoru, xüsusən də bank, sığorta və biznes xidmətləri Böyük Britaniyanın ÜDM-də ən böyük töhfə verən sektordur, sənayenin payı isə azalmaqda davam edir. 1992-ci ildə böhrandan çıxdıqdan sonra Britaniya iqtisadiyyatı tarixdə ən uzun müddətə böyüdü və Qərbi Avropanın çox hissəsini geridə qoydu. 2008-ci ildə isə qlobal maliyyə böhranı ölkənin maliyyə sektorunun əhəmiyyətinə görə ölkə iqtisadiyyatına xüsusilə ağır zərbə vurdu. Kəskin düşən daxili qiymətlər, yüksək istehlak borcu və qlobal iqtisadi böhran Böyük Britaniyanın 2008-ci ilin ikinci yarısında tənəzzülə uğramasına səbəb olan əsas Britaniya iqtisadi problemləridir.
Böhran Brunun o vaxtkı hökumətini iqtisadiyyatı stimullaşdırmaq və maliyyə bazarlarını sabitləşdirmək üçün bir çox tədbirlər həyata keçirməyə vadar etdi; bunlara bank sektorunun qismən milliləşdirilməsi, vergilərin azaldılması, dövlət xərclərinin və kapital layihələrinin artırılması daxildir. Büdcə kəsirlərinin genişlənməsi və yüksək borc səviyyələri ilə üzləşən Kemeron hökuməti 2010-cu ildə xərclərin azaldılması üzrə beşillik proqramı həyata keçirməyə başladı və bu proqram ölkənin büdcə kəsirini 2010-cu ildə ÜDM-in 10%-dən 2015-ci ilə qədər 1%-ə endirməyi hədəfləyir. İngiltərə Bankı vaxtaşırı faiz dərəcələrinin dəyişməsini ECB ilə əlaqələndirir, lakin Böyük Britaniya Avropa İqtisadi və Valyuta İttifaqından (EMU) kənarda qalır.
Hazırda Britaniya iqtisadiyyatının aparıcı sektoru xidmətlər sektorudur (ÜDM-in 74%-i), 2006-cı ildə artım tempi (3,6%) bütövlükdə ÜDM-in artım tempini (2,8%) ötmüşdür. Bunda aparıcı mövqe ölkənin beynəlxalq iqtisadi münasibətlər sistemində ixtisaslaşmasını müəyyən edən maliyyə komponenti (ÜDM-in 27,7%) tutur. Nəqliyyatda (ÜDM-in 7,8 faizi) artım 2,9 faiz təşkil edib. Britaniya iqtisadiyyatının ikinci mühüm sektoru sənayedir (ÜDM-in 18,6%-i, 2006-cı ildə istehsalın azalması 0,1%) və iki alt sektorla təmsil olunur: mədənçıxarma (ÜDM-in 2,2%-i, azalma 9,2%) və emal sənayesi (ÜDM-in 14,7%-i, artım 1,4%). Daxili ərzaq tələbatının təxminən üçdə ikisini ödəyən kənd təsərrüfatı ÜDM-in (istehsalın həcmi 1,8 faiz azalıb), tikintinin (6,1 faiz, artım 1,1 faiz) cəmi 1 faizini təşkil edir.
Böyük Britaniyanın Təbii Sərvətləri
Böyük Britaniya - dünyanın ikinci ən böyük kaolin ixracatçısı hesab olunur (çini hazırlanan ağ gil); Digər gil növləri də keramika sənayesi üçün geniş miqyasda hasil edilir. Yeni kəşf edilmiş yataqlardan volfram, mis və qızılın çıxarılması perspektivləri var.
Dəmir filizi hasilatı şimalda Yorkşirdəki Skuntorpdan başlayan və Şərqi Midlenddən cənubda Banberiyə qədər uzanan nisbətən dar bir kəmərdə baş verir. Buradakı filiz aşağı keyfiyyətli, silisiumludur və tərkibində cəmi 33% metal var. Dəmir filizinə olan ehtiyac Kanada, Liberiya və Mavritaniyadan idxal hesabına ödənilir.
Şimal dənizinin Britaniya sektorunda təsdiq edilmiş ehtiyatları 2 milyard ton və çıxarıla bilən ehtiyatları 0,7 milyard ton olan 133 neft yatağı məlumdur ki, bu da şelf ehtiyatlarının təxminən 1/3-ni təşkil edir. Britaniyanın Şimal dənizində təsdiqlənmiş ehtiyatları 2 trilyon m3 və çıxarıla bilən ehtiyatları 0,8 trilyon m3 olan 80-dən çox qaz yatağı aşkar edilmişdir.
Böyük Britaniya sənayesi
Böyük Britaniya sənayesi (ÜDM-in 18,6%-i, 2006-cı ildə istehsalın 0,1%-ə azalması) iki alt sektorla təmsil olunur: mədənçıxarma (ÜDM-in 2,2%-i, azalma 9,2%) və emal sənayesi (ÜDM-in 14,7%-i, 1,4% artıb.
Hasilat sənayesinə qara və əlvan metallurgiya, neft və təbii qaz hasilatı daxildir. Böyük Britaniyada neft hasilatı əlli yataqda həyata keçirilir ki, bunlardan ən böyüyü Brent və Fortisdir. 2003-cü ildə o, 106 milyon ton təşkil edib ki, bunun da yarısından çoxu əsasən ABŞ, Almaniya və Hollandiyaya ixrac edilib. Böyük neft idxalı da (50 milyon tona qədər) qalır ki, bu da Şimal dənizi neftində yüngül fraksiyaların üstünlük təşkil etməsi və Britaniya neft emalı zavodlarının daha ağır neft üçün nəzərdə tutulmuş texnoloji xüsusiyyətləri ilə bağlıdır.
Böyük Britaniyada sənaye istehsalının artım tempi, əvvəlki illə müqayisədə %
Britaniyanın neft emalı sənayesinə gəlincə, o, hələ də xam neft və neft məhsullarının idxalından asılıdır. Ölkədə ümumi gücü ildə təqribən 90 milyon ton olan 9 neft emalı zavodu fəaliyyət göstərir (Şell-Havendə illik gücü 4,3 milyon ton olan Shell zavodu 1999-cu ildə bağlanıb). Onlar Temza Estuarında, Sauthempton yaxınlığındakı Foleydə, Uelsin cənubunda, Mançester kanalında, Teesside, Humberside və Şotlandiyada (Grangemouth) yerləşir.
Onlardan qaz hasilatı 1960-cı illərin ortalarında başlamışdır, hazırda 37 yataq fəaliyyətdədir, onlardan 7-si hasilatın 1/2 hissəsini təmin edir, o cümlədən Leman Bank, Brent, Morekham. 1990-2003-cü illər üçün istehsal həcmi 103 milyard m3-ə yüksəlib. Xarici qaz ticarəti əhəmiyyətsizdir; 2003-cü ildə onun ixracı 15, idxalı isə 8 milyard m3 təşkil etmişdir. Şimal dənizinin dibinə çəkilmiş qaz kəməri vasitəsilə qaz Böyük Britaniya adasının şərq sahillərinə Easington və Yorkshire bölgələrinə çatır.
Qara metallurgiya çox inkişaf etmişdir. 70-ci illərin əvvəllərində polad istehsalının həcmi təqribən 30 milyon ton təşkil edirdisə, daha sonra Aİ-də qara metallara kvotaların tətbiqi ilə o, 2 dəfədən çox azalaraq 2001-ci ildə 13,5 milyon tona (Böyük Britaniya) düşdü. on ən böyük polad istehsalçısı sırasına daxil deyil.) 80-ci illərin ikinci yarısında sənayedə texniki modernləşmə aparıldı və hazırda poladın 75%-i əsas oksigen üsulu ilə əridilir.
Bu gün Böyük Britaniya dəmir və polad əridilməsi üzrə dünyada səkkizinci yerdədir. Dövlətə məxsus British Steel Corporation ölkənin demək olar ki, bütün poladı istehsal edir. Qeyd etmək lazımdır ki, Böyük Britaniya metallurgiyası əlverişli şəraitdə inkişaf etmişdir. Ölkə kömürlə zəngindir. Dəmir filizi tez-tez kömür laylarının özlərində olurdu və ya yaxınlıqda qazılırdı. Metallurgiya üçün zəruri olan üçüncü komponent - əhəngdaşı Britaniya adalarının demək olar ki, hər yerində tapılır. Yaxınlığında metallurgiya mərkəzlərinin inkişaf etdiyi kömür hövzələrinin bir-birinə nisbətən yaxın və ölkənin ən böyük dəniz limanlarından yerləşməsi çatışmayan xammalın ölkənin digər bölgələrindən və xarici ölkələrdən çatdırılmasını və hazır məhsulun ixracını asanlaşdırır. 4 metallurgiya rayonu qorunub saxlanılır, onlardan yalnız biri ölkənin mərkəzində yerləşir (Şeffild-Roterham yüksək keyfiyyətli polad və elektrik polad sahəsində ixtisaslaşır), qalanları sahildə limanlarda (Cənubi Uelsdə - Port) yerləşir. Talbot, Llanwern, Humberside - Scunthorpe , Teesside - Redcar).
Böyük Britaniyanın polad sənayesi getdikcə xammal kimi metal qırıntılarına etibar edir, ona görə də müasir polad zavodları adətən xammal mənbələri və hazır məhsullar üçün bazarlar kimi əsas sənaye mərkəzləri ilə əlaqələndirilir.
Öz növbəsində Britaniyanın əlvan metallurgiyası Avropanın ən böyüklərindən biridir. O, demək olar ki, bütünlüklə xaricdən gətirilən xammalla işləyir, ona görə də əlvan metalların əridilməsi liman şəhərlərinə doğru çəkilir. Resurs bazasının demək olar ki, tam olmaması ilə sənaye əlvan metallara yüksək tələbat səbəbindən inkişaf etdi və əsasən ikinci dərəcəli metalların istehsalı ilə təmsil olunur. İstehsal edilən yeganə ilkin metallar alüminium və nikeldir. Ölkənin qalay, qurğuşun və alüminiuma olan tələbatı demək olar ki, tamamilə öz istehsalı hesabına ödənilir; mis və sink üçün 1/2.
Dəyər etibarilə əlvan metalların ixracı çuqun və polad ixracını xeyli üstələyib. Böyük Britaniya həmçinin nüvə sənayesində, təyyarə istehsalı və elektronikada istifadə olunan uran, sirkonium, berilyum, niobium, germanium və s. kimi metalların əsas təchizatçılarından biridir. Britaniyanın əlvan metallarının əsas alıcıları ABŞ və Almaniyadır.
Qərbi Midlend əlvan metallurgiyanın əsas regionudur, burada əlvan metalların istehsalı, prokatı, tökülməsi və emalı üzrə ixtisaslaşmış bir çox kiçik müəssisələr var. Digər mərkəzlər Cənubi Uels, London və Tyneside. Ən böyük üç alüminium zavodu İngiltərə adasında, İnvenqordon şəhəri (Şotlandiya) yaxınlığında və İngiltərənin şimal-şərqində yerləşir. Onlar sənayenin ilkin alüminiuma olan tələbatının yarıdan çoxunu təmin edirlər. Midlands və Cənubi Uelsdəki alüminium istehsal mərkəzləri Amerika və Kanada alüminium şirkətləri ilə sıx bağlıdır.
Emal sənayesinin strukturunda kağız və poliqrafiya sənayesi (13,9%), yeyinti və tütün istehsalı (13,8%) ən böyük paya malikdir. Son yarım əsrdə qida sənayesi Britaniya kapitalının cəmləşdiyi əsas sahələrdən birinə çevrilib: dünyanın ən böyük şirkətlərinin “500 Klubu”na daxil olan ölkədəki 40 korporasiyadan bu sənaye bir şirkətlə təmsil olunur. Unilever, Diageo və Cadbury Schweppesin rəhbərlik etdiyi onlarla. Qida konsentratları, qənnadı məmulatları, içkilər (o cümlədən çay, şotland viskisi və London cin) və tütün məmulatları dünya bazarında yüksək rəqabətə davamlıdır. Ən böyük müəssisələrin yerləşdirilməsi bazarlara, o cümlədən xarici bazarlara yönəldilmişdir.
Britaniya sənayesinin ən böyük sahəsi olan maşınqayırma sənayesində bütün çalışanların 1/4-i çalışır. İstehsal sənayesinin şərti olaraq təmiz istehsalının 40%-i sənayenin payına düşür. Əgər keçmişdə yüksək keyfiyyətli, lakin orta mürəkkəblik səviyyəli məhsulların istehsalı ilə xarakterizə olunurdusa, hazırda texniki cəhətdən mürəkkəb, bilik tutumlu məhsullar getdikcə daha çox pay alır. Nəqliyyat mühəndisliyi üstünlük təşkil edir. Nəqliyyat vasitələrinin istehsalına xərclənən kapitalın təxminən 1/3 hissəsi İkinci Dünya Müharibəsindən sonra Britaniya adalarında möhkəmlənmiş Amerika şirkətlərinə məxsusdur. Böyük Britaniyanın demək olar ki, bütün ərazilərində və əksər şəhərlərində bu sənayedə müəssisələr var.
Böyük Britaniya yük maşınlarının ixracatçısı kimi dünyada lider mövqe tutur. Məsələn, Land Rover seriyalı yolsuzluq avtomobilləri geniş şəkildə tanınır. İngilis avtomobillərinin əsas alıcıları ABŞ, Yeni Zelandiya, İran və Cənubi Afrikadır.
Bir neçə böyük avtomobil şirkəti demək olar ki, bütün istehsal avtomobilləri və yük maşınları istehsal edir. British Leyland, beynəlxalq Amerika şirkətinin Chrysler U.K.-nin fabrikləri kimi. və Amerikanın törəmə şirkətləri Vauxhall və Ford. Avtomobil istehsalında dünya liderləri kimi mövqelərini qoruyun yuxarı sinif Rolls-Royce (BMW tərəfindən idarə olunur) və Volkswagen tərəfindən idarə olunan Bentley. 2002-ci ildə 1,8 milyon avtomobil, o cümlədən 1,5 milyon avtomobil istehsal edilmişdir. İdxal hələ də ixracı üstələyir, lakin sonuncu da çox əhəmiyyətlidir (təxminən 1 milyon ədəd). Britaniya adalarında ilk böyük avtomobil istehsalı sahəsi mərkəzi Birmingemdə yerləşən West Midlands idi. Avtomobil istehsalı üçün ikinci bölgə İngiltərənin cənub-şərqi idi (mərkəzləri Oksford, Luton və Dagenhamda olan), burada çoxlu işçi qüvvəsi var idi.
Ümumi maşınqayırma hal-hazırda inkişaf templərinə görə sənayenin digər sahələrindən geri qalır. IN son illər Maşınqayırma sənayesinin mövqeyi yenidən möhkəmlənib (ölkə istehsal həcminə görə dünyada altıncı, lakin ixraca görə dördüncü yerdədir). Beynəlxalq ixtisaslaşma sənayesi traktor istehsalıdır (təkərli traktorların istehsalında dünyada birinci yerdir).
Cihazlardakı məhsulların maya dəyərinin 2/3-dən çoxu elmi və sənaye alətlərinin, o cümlədən bir sıra ən son cihaz və diaqnostika avadanlıqlarının payına düşür. Saat və fotoaparat istehsalı da inkişaf etdirilir.
Təyyarə istehsalı Böyük Britaniyada mühəndisliyin ən sürətlə inkişaf edən sahələrindən biridir. Bu sənayedə ən böyük dövlət şirkəti olan British Airspace üstünlük təşkil edir. O, geniş çeşiddə müxtəlif təyyarələr, helikopterlər, kosmik gəmilər və raketlərin istehsalında ixtisaslaşmışdır. Helikopterlər başqa bir böyük şirkət olan Westland Aircraft tərəfindən istehsal olunur. Ölkədə demək olar ki, bütün təyyarə mühərrikləri istehsalı Derbi, Bristol, Koventri və həmçinin Şotlandiyada fabrikləri olan milliləşdirilmiş Rolls-Royce şirkətinin əlində cəmləşmişdir. Qərbi Avropa və Amerika şirkətləri ilə mülki və hərbi texnikanın istehsalı sahəsində əməkdaşlıq geniş şəkildə inkişaf etdirilir.
Ən son kimya sənayesi istehsalı da ən sürətlə inkişaf edən sahələrdən biridir. Əsas kimya məhsullarının təxminən 1/3 hissəsini qeyri-üzvi kimyəvi maddələr - sulfat turşusu, metal və qeyri-metal oksidləri təşkil edir. Bir çox kimya sənayesi arasında sintetik liflərin istehsalı geniş miqyasda fərqlənməyə başladı, müxtəlif növlər plastik, yeni boyalar, əczaçılıq və yuyucu vasitələr. Britaniya kimyası neft və qaz xammalına əsaslanır və kifayət qədər məhdud sayda ixtisaslaşır kimyəvi məhsullar, yüksək elmi intensivliyi ilə xarakterizə olunur: bunlar dərmanlar, aqrokimyəvi maddələr, təyyarə raket istehsalında istifadə olunan mühəndislik plastikləri, mikroelektronikadır. Kimya sənayesinin əsas sahələri satış bazarlarının yaxınlığında yerləşən neftayırma zavodları əsasında formalaşmışdır. Kimya sənayesi üçün əsas sahələr aşağıdakılardır: Cənub-Şərqi İngiltərə, Lankşir və Çeşir.
Britaniya iqtisadiyyatının toxuculuq sənayesi kimi ənənəvi sahələri də inkişaf edir. Yüngül sənayenin sahələri arasında ölkənin sənaye inkişafında, maşın istehsalı üsulunun bütün dünyada yayılmasında xüsusi rol oynayır. Yun parçalar əsasən Qərbi Yorkşirdə, rayon istehsalı Yorkşirin Silsden şəhərində, pambıq parçalar isə Mançesterin şimal-şərqindəki kiçik tekstil şəhərciklərində Lankaşirdə istehsal olunur. Yünlü parçalar, məmulatlar və iplik istehsalı Britaniya adalarında ən qədimdir. Britaniya tekstil istehsalçılarının yun məhsulları xarici bazarlarda hələ də yüksək qiymətləndirilir.
Böyük Britaniya Kənd Təsərrüfatı
Böyük Britaniya kənd təsərrüfatında Avropa ölkələri arasında ona görə seçilir ki, iqtisadiyyatın bu sektorunda əhalisinin iki faizindən azını işlədir. Məhsul yığımının kommersiya xarakterli intensivləşdirilməsi və bəzi sahələrdə yüksək mexanizasiyanın aparılması nəticəsində aqrar-sənaye məhsullarının həcmi ölkədə tələbat səviyyəsini üstələyib. Bu sahədə məşğulluğun səviyyəsi getdikcə azalır. Yaratmaq alternativ iş kənd yerlərində yaşayan insanlar üçün hökumət işçi qüvvəsini digər sənaye sahələrinə köçürməyə çalışır. Kənd təsərrüfatı üçün istifadə olunan torpaqların sahəsi də (ümumi ərazinin təxminən dörddə üçü) azalır, taxıl becərilməsi üçün yararlı torpaqlar isə otlaqlara verilir.
Dövlətin kənd təsərrüfatı ilə bağlı siyasəti aqrar sektorda məşğul olan insanların məhsuldarlıq səviyyəsinin və həyat səviyyəsinin yüksəldilməsi, eyni zamanda malların münasib qiymətlərinin saxlanılmasını nəzərdə tutur. Buna nail olmaq üçün yerli malların minimum qiymətləri və idxal rüsumları sistemi yaradılmışdır. Mal və quzu əti istehsalçılarına məhsullarını Avropa bazarında rəqabətədavamlı etmək üçün əlavə maaş verilir. Son tədbirlərə süd istehsalının məhdudlaşdırılması və istifadə olunmayan torpaqlara görə fermerlərə kompensasiyalar daxildir.
Ən vacib taxıllar buğda, yulaf və çovdardır. Taxılların əhəmiyyətli bir hissəsi mal-qaranın qidalanması üçün istifadə olunur, qalan hissəsi isə çörək, dənli bitkilər və s. Heyvandarlıqda ən mühüm mal-qaradır. Kənd təsərrüfatında şəkər və pendir istehsalı istisna olmaqla, özlərini yüksək səviyyədə saxlamağa çalışırlar; idxal olunur.
Hazırda Böyük Britaniya kənd təsərrüfatı istehsalına görə Aİ-yə üzv ölkələr arasında altıncı yerdədir. Bir işçiyə orta hesabla tam zaman Burada (ümumi ifadədə) 25,7 min avro dəyərində məhsul istehsal olunur. Böyük Britaniyada kənd təsərrüfatı torpaqları 18,5 milyon hektar təşkil edir ki, bu da ölkə ərazisinin təxminən 77%-ni təşkil edir.
Böyük Britaniyanın kənd təsərrüfatı hazırda dünyada ən məhsuldar və mexanikləşdirilmiş kənd təsərrüfatından biridir. Sənayenin məşğulluq payı ölkədəki ümumi məşğulluğun 2%-ni təşkil edir. Kənd təsərrüfatı torpaqlarının ümumi sahəsi 58,3 milyon hektardır (ölkədə bütün torpaqların 76%-i). Kənd təsərrüfatı istehsalının strukturunda heyvandarlıq üstünlük təşkil edir. Südlük və ətlik-südlük maldarlıq, donuzçuluq (bekon kökəlmə), ətlik qoyunçuluq və quşçuluq da inkişaf etmişdir.
2006-cı ildə Böyük Britaniya kənd təsərrüfatının inkişafının ümumi dinamikası kənd təsərrüfatı məhsullarının əsas növlərinin istehsalının maya dəyəri baxımından bazar qiymətləri ilə aşağıdakı göstəricilərə malik olmuşdur: buğda istehsalı 16% artaraq 1,2 milyard funt sterlinq təşkil etmişdir; arpa - 9,8% artaraq 412 milyon funt sterlinqə; istehsalı üçün kolza toxumu bitki yağı- 17% artaraq 307 milyon funt sterlinqə; şəkər çuğunduru 37% azalaraq 168 milyon funt sterlinqə; təzə tərəvəzlər 9,1% artaraq 986 milyon funta çatıb; bitkilər və çiçəklər 4,4% azalaraq 744 milyon funt sterlinqə qədər; kartof 24% artaraq 625 milyon funt-sterlinqə qədər; təzə meyvə 1,2% azalaraq 377 milyon funt-sterlinqə qədər; donuz əti 1,3% artaraq 687 milyon funt sterlinqə; mal əti - 13% - 1,6 milyard funta; quzu əti - 2,7% artaraq 702 milyon lirəyə; quş əti - 1% - 1,3 milyon funt sterlinqə; süd 3,6% azalaraq 2,5 milyon lirəyə; yumurta 2,0% artaraq 357 milyon funt-sterlinqə çatıb.
Böyük Britaniya xidmət sənayesi
Böyük Britaniya iqtisadiyyatını səciyyələndirən ən diqqətəlayiq hadisə xidmət sektorunun artımı olmuşdur ki, bu da əhalinin real gəlirlərinin artımını, eləcə də mal və xidmətlərə xərclər arasındakı nisbəti əks etdirir. Maliyyə, əyləncə və turizm sektorunun nümayəndələri xüsusilə faydalanıblar. Baxmayaraq ki, bəzi xidmətlər, məsələn, ictimai nəqliyyat, camaşırxana və kinoteatrlar, avtomobillər kimi mülkiyyət mallarına keçid səbəbindən gəlir paylarının azaldığını görsələr də, paltaryuyan maşınlar və televiziyalar, bu, bu məhsulları satan və təmir edən xidmət sektorlarını inkişaf etdirməyə kömək etdi. Artan tələbat görən digər xidmət sektorlarına otellər, turizm, pərakəndə satış, maliyyə və istirahət daxildir. Əvvəllər bazar payı az və ya heç olmayan bir çox digər sektorlar daha əhəmiyyətli hala gəldi. Bunlara kompüterlərin istehsalı və proqram təminatı, reklam, bazar araşdırması, sərgilərin, təqdimatların və konfransların keçirilməsi. Son zamanlar Böyük Britaniya da təlim sektorunu fəal şəkildə inkişaf etdirir Xarici dillər, xüsusilə ingilis dili, orta və Ali təhsil, xarici tələbələrin cəlb edilməsi.
Hazırda Böyük Britaniyada xidmətlər sektoru ölkənin ÜDM-nin təxminən 2/3 hissəsini təşkil edir. Əsas payı (təxminən 40%) biznes və maliyyə xidmətləri tutur. Dövlət xidmətlərinin payı 35%, ticarətin payı 19% təşkil edir. Otel xidmətləri ümumi xidmət bazarının 5%-ni tutur. 2006-cı ildə Böyük Britaniyanın xidmət sektorunda ticarət dövriyyəsi 221,5 milyard funt sterlinq təşkil etmiş, onun əvvəlki illə müqayisədə artımı 8,4% olmuşdur. Böyük Britaniyanın xidmətlər üzrə xarici ticarəti müsbət saldoya malikdir (17,2 milyard funt sterlinq). 2006-cı ildə xidmətlərin ümumi ixracı 125,6 milyard funt sterlinq təşkil etmişdir. və 2005-ci ilə nisbətən 9,8% artıb. İxracda aparıcı yeri maliyyə xidmətləri tutub.
Böyük Britaniya valyutası, maliyyə və bank işi
Böyük Britaniya ənənəvi olaraq dünyanın maliyyə lideri mövqeyini qoruyub saxlasa da, 1980-ci illərdə maliyyə institutlarının strukturunda və tənzimlənməsində əhəmiyyətli dəyişikliklər baş verdi. Onlar bank sisteminə, sığorta sisteminə, tikinti cəmiyyətlərinə, birjaya, eləcə də istehlak malları bazarına təsir etdi. Əvvəllər aydın şəkildə müəyyən edilmiş bəzi fəaliyyət istiqamətləri daha da bulanıqlaşıb, məsələn, əvvəllər ev tikmək üçün kreditlər tikinti cəmiyyətlərinin müstəsna səlahiyyətində idisə, indi bu kreditlər həm banklar, həm də banklar tərəfindən verilməyə başlayıb. Sığorta şirkətləri. Bununla bağlı iki dəyişiklik baş verdi: tikinti cəmiyyətinin filiallarının öz pul ehtiyatları olan faktiki banklara çevrilməsi və hər üç növ təşkilatın əmlak bazarında fəaliyyətinin genişləndirilməsi. Tikinti cəmiyyətləri də müəyyən dərəcədə kapital xidmətləri, sığorta və torpaq xidmətlərində iştirak edirlər.
London beynəlxalq maliyyə əməliyyatları üçün mərkəz kimi böyüməyə davam etdi. Kapital axını artıb, valyuta və qiymətli kağızlar ticarəti də artıb, buna görə də Londonda mövcudluq var çoxlu sayda xarici banklar - Artan rəqabət və texnoloji inkişaf mübadilə və alqı-satqı prosesini sürətləndirdi - Birja yenidən təşkil olundu və ənənəvi brokerlər və işverənlər sistemi ləğv edildi. Nəticədə bir sıra şirkətlər yarandı ki, onlar Britaniya və xarici banklar və keçmiş brokerlər və işverənlər arasında aralıq əlaqəyə çevrildi. 1980-ci illərin sonlarında bu yeniləri tənzimləyən qanunlar qəbul edildi maliyyə təşkilatları. Hətta bu fəaliyyət sahəsində qanunun hərfinə əməl olunmasına nəzarət edən yeni tənzimləyici orqanlar yaratmaq lazım idi.
Hamısı kommersiya banklarıİngiltərə və Uelsdə əskinas buraxmaq hüququna malik olan İngiltərə Bankının nəzarəti altındadır (Şotlandiya və Şimali İrlandiyada bankların öz ərazilərində pul buraxmaq hüququ məhduddur). İngiltərə Bankı əsasən ictimaiyyətlə işləyən banklara (Sberbank kimi), investisiya, ipoteka və digər Britaniya və ya xarici banklara lisenziya verir. Bu sektorda bölgü xətləri də daha az fərqlənir, banklar ipoteka banklarına, sığorta banklarına bölünən fiziki şəxslərə xidmət göstərir; qiymətli kağızlarla işləmək üçün banklar və s. İngiltərə Bankı da faiz dərəcələrinin strukturuna və səviyyəsinə təsir edən yenidən maliyyələşdirmə dərəcəsinə nəzarət edir. O, funtun sabitliyini qoruyaraq valyuta bazarlarına aktiv şəkildə müdaxilə edir. Funt sterlinq dünyanın əsas valyutalarından biridir, London isə dünyanın ən mühüm ticarət mərkəzlərindən biridir.
Əhalinin əmanətləri maliyyə təşkilatları şəbəkəsi vasitəsilə iqtisadi inkişafa yatırılır. Məsələn, sığorta şirkətləri, pensiya fondları və investisiya fondları. Digər təşkilatlar maliyyələşdirmənin konkret sahələrində ixtisaslaşırlar; Beləliklə, maliyyə qurumları daşınmaz əmlaka qarşı pul təmin edir. Avadanlıqların lizinqini və orta və uzunmüddətli kapital bazarlarını maliyyələşdirən şirkətlər də var ki, onlar da bankları və ya fond bazarını, o cümlədən innovativ texnologiyalar bazarını maliyyələşdirir.
Böyük Britaniyada bir neçə təşkilat var maliyyə bazarları. Qiymətli kağızlar bazarları listing qiymətli kağızları və səhmləri (o cümlədən dövlət qiymətli kağızları və opsionları) ilə məşğul olan Beynəlxalq Fond Birjasından, kiçik şirkətlər üçün Listinqdənkənar Qiymətli Kağızlar Bazarından və qiymətli kağızları siyahıya alınmayan kiçik şirkətlər üçün Üçüncü Bazardan ibarətdir. Fəaliyyətlər valyuta bazarı depozit sertifikatları, qısamüddətli depozitlər və s. ticarət daxildir. Digər bazarlar avro, valyuta, fyuçers və s.
Görünməz ticarətin payı (maliyyə xidmətləri üçün haqlar və haqlar, depozitlər üzrə faizlər, mənfəət və dividendlər) dövlətin bütün xarici gəlirlərinin üçdə birindən yarısına qədər daim artır. 2006-cı ilin sonuna Böyük Britaniyanın qızıl-valyuta ehtiyatları (ümumi) 84,0 mlrd. (2005-ci ilin sonu - 79,2 milyard dollar), o cümlədən dövlət vəsaitləri - 51,8 milyard dollar. (48,1 milyard dollar), İngiltərə Bankı - 32,2 milyard dollar. (31,1 milyard dollar).
2006-cı il ərzində Britaniya funt sterlinqinin məzənnəsindəki dalğalanmalar əsas valyutalara nisbətdə nəzərəçarpacaq dərəcədə dəyişdi. Əgər funt sterlinq məzənnəsinin ümumi Avropa valyutasına nisbətən nisbi sabitliyi, ilk növbədə, Böyük Britaniyada və Avro zonasına daxil olan ölkələrdə iqtisadi proseslərin sinxronizasiyasını əks etdirirsə, o zaman dollara nisbətdə əhəmiyyətli dərəcədə möhkəmlənmə qismən də iqtisadi artımla bağlıdır. İngiltərə Bankı uçot dərəcəsini kifayət qədər yüksək səviyyədə saxlayır və qismən də milli iqtisadi artım tempini sürətləndirir.
Böyük Britaniyanın xarici əlaqələri və xarici ticarəti
Böyük Britaniya qlobal iqtisadiyyatda mühüm rolunu qoruyub saxlayır. Ölkə dünyanın ən inkişaf etmiş beş ölkəsindən biridir və qlobal ÜDM-in təxminən 3%-ni (2000-ci il - 3,2%) (milli valyutanın alıcılıq qabiliyyəti pariteti ilə) istehsal edir. Əmtəə və xidmətlərin ixracında onun payı 4,6% (2000-ci il - 5,2%), onların idxalında 5,1% (5,6%) təşkil edir. Eyni zamanda, ölkənin dünya ticarətində payında da azalma var. Böyük Britaniyada makroiqtisadi vəziyyət son on ildə sabit qalıb. Adambaşına düşən real ÜDM artımı digər G7 ölkələrindən orta hesabla yüksək olub, işsizlik və inflyasiya aşağı olub.
2006-cı ildə Böyük Britaniyada ÜDM artımı 2,8%-ə yüksəldi ki, bu da G7 ölkələrində iqtisadi artım səviyyəsinə uyğundur. Eyni zamanda, Böyük Britaniyada inflyasiya səviyyəsi aşağı idi (2,3% -ə qarşı 2,5%). Böyük Britaniyanın defisit vəziyyəti 2001/2002 maliyyə ilindən bəri pisləşir. dövlət büdcəsi, və 2004/2005-ci maliyyə ilində onun dəyəri ÜDM-in 3,3%-nə çatmışdır. Lakin 2006/2007-ci maliyyə ilində bu rəqəm ÜDM-in 2,8%-nə enmişdir.
Ölkə qlobal maliyyə xidmətləri bazarında dominant mövqeyini qoruyub saxlamaqda davam edir. Böyük Britaniyada beynəlxalq istiqrazlar üzrə qlobal ticarətin beşdə üçü (dünyada 1-ci yer, ilkin bazar), xarici aktivlərin beşdə ikisi (1-ci yer) və törəmə alətlər (1-ci yer, sözdə “birjadankənar” adlanır) ticarət”) , valyuta əməliyyatlarının üçdə birindən bir qədər az (ABŞ-dan sonra 2-ci yer), beşdə biri həyata keçirilir. beynəlxalq borclanma(1-ci yer).Böyük Britaniya qlobal aviasiya sığortası bazarının beşdə ikisini (1-ci yer) və dəniz sığortası bazarının beşdə birini (2-ci yer) tutur. London dünya zənginləri üçün sərvətlərin idarə edilməsində də liderlik edir.
Dünyanın ən mühüm əmtəə və birjaları Böyük Britaniyada yerləşir: London Fond Birjası, London Metal Birjası, Beynəlxalq Neft Birjası, Baltik Birjası.
2010-cu ilin dekabrında Böyük Britaniyanın ticarət kəsiri müvafiq göstəricinin ölçülməsinin başlandığı 1980-ci ildən bəri rekord vurdu. Mənfi ticarət saldosu 14,5 milyard dollar təşkil edib ki, bu da antirekordun qeydə alındığı noyabr ayı ilə müqayisədə 1,9 milyard çoxdur.
Ekspertlər kəsirin kəskin artmasının əsas səbəbinin ötən ilin son ayında ölkəyə yağan güclü qar olduğunu bildirir. 2010-cu ilin dekabrı 100 ilin ən soyuq dekabrı oldu və nəticədə bir çox İngiltərə hava limanı bağlandı. Dekabrda idxal 3,5 faiz artdığı halda, ixrac cəmi bir yarım faiz artıb.
Ümumilikdə, bütün 2010-cu ildə kəsir 140,9 milyard dollar təşkil edib ki, bu da bir il əvvəlkindən 14,8 milyard çoxdur. İxracın həcmi 405,6 milyard dollar, idxalın həcmi isə 546,5 milyard dollar təşkil edib.
Böyük Britaniya əhalisinin dünya əhalisinin cəmi 1%-ni təşkil etməsinə baxmayaraq, Birləşmiş Krallıq ticarət həcminə görə dünyada 4-cü yerdədir. Böyük Britaniyanın əsas ixracı mühəndislik və nəqliyyat, sənaye malları və kimya məhsullarıdır. 1970-ci illərdən etibarən neft hasilatı neft məhsullarının idxalını azaltmaqla yanaşı, həm də əhəmiyyətli ticarət gəlirləri yaratmışdır. British Petrolium Böyük Britaniyanın ən böyük sənaye korporasiyasıdır və Avropada ikinci yerdədir.
Böyük Britaniya dünya xidmətləri ixracının 10%-ni həyata keçirir - bankçılıq, sığorta, brokerlik, konsaltinq, həmçinin kompüter proqramlaşdırması sahəsində.
Böyük Britaniya xammaldan 6 dəfə çox istehsal olunmuş malları idxal edir. Böyük Britaniyanın ən böyük ixracatçısı ABŞ-dır. Böyük Britaniyaya mal tədarük edən ilk on şirkətdən yeddisi Aİ ölkələrindəndir. Britaniya iqtisadiyyatının aparıcı sektoru xidmətlər sektorudur (ÜDM-in 74%-i), artım tempi 2006-cı ildə . (3,6%) bütövlükdə ÜDM-in artım tempini (2,8%) üstələmişdir. Bunda aparıcı mövqe ölkənin beynəlxalq iqtisadi münasibətlər sistemində ixtisaslaşmasını müəyyən edən maliyyə komponenti (ÜDM-in 27,7%) tutur. Nəqliyyatda (ÜDM-in 7,8 faizi) artım 2,9 faiz təşkil edib. Britaniya iqtisadiyyatının ikinci mühüm sektoru sənayedir (ÜDM-in 18,6%-i, 2006-cı ildə istehsalın azalması 0,1%) və iki alt sektorla təmsil olunur: mədənçıxarma (ÜDM-in 2,2%-i, azalma 9,2%) və emal sənayesi (ÜDM-in 14,7%-i, artım 1,4%). Daxili ərzaq tələbatının təxminən üçdə ikisini ödəyən kənd təsərrüfatı ÜDM-in (istehsalın həcmi 1,8 faiz azalıb), tikintinin (6,1 faiz, artım 1,1 faiz) cəmi 1 faizini təşkil edir.
Böyük Britaniya sənayesi
Sənaye ölkə iqtisadiyyatında aparıcı rol oynayır (ÜDM-in demək olar ki, üçdə biri). O, ÜDM-in 26,5%-ni və ölkə ixracının 84%-ni yaradır. Burada iqtisadi fəal əhalinin təxminən 18%-i çalışır. Aparıcı sənaye sahələri: maşınqayırma (ümumi sənaye istehsalında payı - 25%), kimya və əczaçılıq (10%), mədənçıxarma (10%), qida və tütün (10%), metallurgiya (9%).
Ən mühüm məhsul növlərinin illik istehsal həcmi: neft - 138,2 milyon ton, təbii qaz - 108,5 milyon ton (neft ekvivalenti), kömür - 21,9 milyon ton (neft ekvivalenti), elektrik enerjisi - 345,3 milyard kilovatsaat, avtomobillər - 1,79 milyon ədəd ( 1,14 milyon ədəd ixrac edilib), aerokosmik məhsullar - 37,4 milyard dollar. (16,5 milyard dollar ixrac edilib), elektronika məhsulları – 133,8 milyard dollar. (67,1 milyard dollar ixrac edilib).
Son on ildə sənaye əhəmiyyətli struktur dəyişikliklərinə məruz qalmışdır. Əsas sənaye sahələri kimya, aerokosmik, elektron, elektrik, avtomobil, geyim, ayaqqabı və qida, kimya və neft-kimya, cihazqayırma, nəqliyyat (dəmir, hava, boru kəməri), neft və qaz hasilatı, yüngül sənaye, Böyük Britaniya dünyada lider mövqe tutur. Kimya və neft emalı sənayesinin və maşınqayırmanın sürətli inkişafı hesabına emal sənayesində istehsalın həcmi nisbətən yüksək sürətlə artmışdır. Belə ki, kimya sənayesində istehsalın həcminin artım tempi 104,6 faiz, maşınqayırmada 104,1 faiz təşkil edib.
Böyük Britaniya statistikası
(2012-ci ilə kimi)
Qlobal iqtisadi fəallığın zəifləməsi şəraitində 2001-ci ilin birinci yarısında sənaye istehsalının fiziki həcmi (2000-ci ilin eyni dövrü ilə müqayisədə) 0,5% azalmışdır (2000-ci ildə əlverişli qlobal iqtisadi vəziyyət fonunda artım tempi 1,6% təşkil etmişdir). Toxuculuq, geyim və dəri sənayesində (10,5 faiz), o cümlədən mədənçıxarma sənayesində (6,5 faiz) istehsalın həcmi azalıb ki, bu da ilk növbədə neft və qaz hasilatının kəskin azalması (7,1 faiz) hesabına baş verib. .
Emal sənayesində istehsal həcmlərinin azalması 0,1% təşkil edib. Eyni zamanda, kimya sənayesində və ümumi maşınqayırmada istehsal həcmi artmış, nəqliyyat və elektrotexnika, metallurgiyada isə azalmışdır.
2000-ci ildən etibarən istehsal sənayesində gəlirlilikdə azalma tendensiyası müşahidə olunur. Şiddətli qiymət rəqabəti və xammal və enerji resurslarının bahalaşması şəraitində Britaniya əmtəə istehsalçıları hazır məhsulların qiymət artımını cilovlamağa məcburdurlar. Belə ki, 2001-ci ilin birinci yarısında əvvəlki ilin müvafiq dövrü ilə müqayisədə yanacaq və xammala çəkilən xərclər 4,7 faiz, hazır məhsulun qiymətlərində artım isə 1 faiz təşkil etmişdir.
Ölkə iqtisadiyyatının enerji sektoru ÜDM-in 5%-ni təşkil edir. Böyük Britaniyanın elektrik enerjisi sənayesi son on ildə ənənəvi enerji mənbələrinin (kömür, neft) istifadəsindən birləşmiş dövrəli qaz turbin qurğularında istifadə olunan təbii qaza keçidlə səciyyələnir. Hazırda ölkədə 20-yə yaxın belə elektrik stansiyası fəaliyyət göstərir və bütün elektrik enerjisinin 28 faizini istehsal edir. Bu tip qurğuların səmərəliliyi 70% təşkil edir və ənənəvi elektrik stansiyalarından demək olar ki, 2 dəfə yüksəkdir. Atom elektrik stansiyalarında istehsal olunan elektrik enerjisinin payı əhəmiyyətli olaraq qalır - 27,3%. Böyük Britaniya hökumətinin planları atom elektrik stansiyalarının elektrik enerjisi istehsalında payının 2005-ci ilə qədər 18,5%-ə, 2010-cu ilə qədər isə 13,1%-ə qədər tədricən azaldılmasını nəzərdə tutur.
Böyük Britaniyada əsasən Şimal dənizinin şelfinin Britaniya hissəsində iri neft və qaz yataqlarının işlənməsi hesabına yaradılmış inkişaf etmiş neft-qaz kompleksi var. Son məlumatlara görə, Böyük Britaniyanın təsdiqlənmiş neft ehtiyatları 1,39 milyard ton, qaz ehtiyatları isə 0,76-1,4 trilyon kubmetr təşkil edir. 90-cı illərin əvvəllərindən. O, dünyanın ilk on ən böyük neft və qaz hasil edən ölkələrindən biridir və öz hasilatı hesabına enerji tələbatını tam ödəyir.
Britaniyanın Şimal dənizində təsdiqlənmiş ehtiyatları 2 trilyon olan 80-dən çox qaz yatağı aşkar edilib. m? və bərpa edilə bilən - 0,8 trln. m?. Orada qaz hasilatı 60-cı illərin ortalarında başlayıb, hazırda 37 yataq fəaliyyətdədir, 7 yataq hasilatın 1/2 hissəsini təşkil edir, o cümlədən Lehman Bank, Brent, Morekham. 1990-2003-cü illər üçün istehsal həcmi 103 milyard m-ə yüksəldi. Xarici qaz ticarəti əhəmiyyətsizdir; 2003-cü ildə onun ixracı 15, idxalı isə 8 mlrd. Şimal dənizinin dibinə çəkilmiş qaz kəməri vasitəsilə qaz Böyük Britaniya adasının şərq sahillərinə Easington və Yorkshire bölgələrinə çatır.
Böyük Britaniyanın elektrik sənayesi
Britaniya iqtisadiyyatının əsas nailiyyəti bütün istehsal və istehlak sektorlarının elektrik enerjisi ilə tam təmin olunmasıdır. Elektrik enerjisinin 86 faizi istilik elektrik stansiyaları, 12 faizi atom elektrik stansiyaları, 2 faizi isə su elektrik stansiyaları tərəfindən istehsal olunur. İstilik elektrik stansiyalarının böyük əksəriyyəti kömürlə işləyir, lakin son illərdə onların bəziləri neftə keçib. Ən böyük istilik elektrik stansiyaları (gücü 1 milyon kVt-dan çox) Trent çayında və London yaxınlığında yerləşir. Hidrostansiyalar ümumiyyətlə kiçikdir və əsasən Şotlandiya dağlıq ərazilərində yerləşir.
Böyük Britaniya Nəqliyyatı
Böyük Britaniya ərazisi sıx dəmir yolları şəbəkəsi ilə örtülüdür və avtomobil yolları. Son on ildə Britaniya ticarət donanmasının tonajının azalmasına (təqribən 33%) baxmayaraq, hazırda dəniz nəqliyyatı xarici ticarət mallarının daşınmasının təxminən 95%-ni (çəki ilə) və 75%-ni (dəyərlə) təşkil edir. Böyük Britaniya. Dəmir yolu nəqliyyatlarından biridir ən qədim növlər nəqliyyatın orta illik daşıma həcmi 650 min ton-kilometrdən çoxdur.
Ölkə əsas hava daşıyıcısıdır (140 hava limanı). Hava nəqliyyatı, ilk növbədə sərnişin daşımaları ölkə hökumətinin nəqliyyat siyasətində mühüm sahədir. 1998-ci ilin iyununda Britaniyanın demək olar ki, bütün mülki hava limanlarının ölkələri müvafiq ikitərəfli müqavilələr bağlamış xarici aviaşirkətlərə açılması barədə qərar qəbul edildi. Ölkənin ən böyük aviadaşıyıcısı 60 minə yaxın işçisi olan British Airwaysdir.
Böyük Britaniyada avtomobil nəqliyyatı daxili nəqliyyatda böyük rol oynayır. Yük dövriyyəsinin illik həcmi 650 min ton-kilometrdən çoxdur.
Böyük Britaniya Kənd Təsərrüfatı
Böyük Britaniya kənd təsərrüfatı istehsalına görə Aİ-yə üzv ölkələr arasında altıncı yerdədir. Burada tam ştatlı bir işçiyə orta hesabla 25,7 min avro dəyərində məhsul istehsal olunur (ümumi hesabla). Böyük Britaniyada kənd təsərrüfatı torpaqları 18,5 milyon hektar təşkil edir ki, bu da ölkə ərazisinin təxminən 77%-ni təşkil edir. 2006-cı ildə Böyük Britaniya kənd təsərrüfatının inkişafının ümumi dinamikası kənd təsərrüfatı məhsullarının əsas növlərinin istehsalının maya dəyəri baxımından bazar qiymətləri ilə aşağıdakı göstəricilərə malik olmuşdur: buğda istehsalı 16% artaraq 1,2 milyard funt sterlinq təşkil etmişdir; arpa - 9,8% artaraq 412 milyon funt sterlinqə; bitki yağı istehsalı üçün kolza toxumu - 17% artaraq 307 milyon funt sterlinqə; şəkər çuğunduru 37% azalaraq 168 milyon funt sterlinqə; təzə tərəvəzlər 9,1% artaraq 986 milyon funta çatıb; bitkilər və çiçəklər 4,4% azalaraq 744 milyon funt sterlinqə qədər; kartof 24% artaraq 625 milyon funt-sterlinqə qədər; təzə meyvə 1,2% azalaraq 377 milyon funt-sterlinqə qədər; donuz əti 1,3% artaraq 687 milyon funt sterlinqə; mal əti - 13% - 1,6 milyard funta; quzu əti - 2,7% artaraq 702 milyon lirəyə; quş əti - 1% - 1,3 milyon funt sterlinqə; süd 3,6% azalaraq 2,5 milyon lirəyə; yumurta 2,0% artaraq 357 milyon funt-sterlinqə çatıb.
Böyük Britaniyanın kənd təsərrüfatı hazırda dünyada ən məhsuldar və mexanikləşdirilmiş kənd təsərrüfatından biridir. Sənayenin məşğulluq payı ölkədəki ümumi məşğulluğun 2%-ni təşkil edir. Kənd təsərrüfatı torpaqlarının ümumi sahəsi 58,3 milyon hektardır (ölkədə bütün torpaqların 76%-i). Kənd təsərrüfatı istehsalının strukturunda heyvandarlıq üstünlük təşkil edir. Südlük və ətlik-südlük maldarlıq, donuzçuluq (bekon kökəlmə), ətlik qoyunçuluq və quşçuluq da inkişaf etmişdir. İngiltərə dünyanın ən böyük qoyun yunu tədarükçülərindən biridir. Ənənəvi olaraq heyvandarlıq çay hövzələrində cəmləşmişdir. Əkin sahələrinin demək olar ki, 60%-i bitkiçiliklə məşğuldur çoxillik otlar, 28%-dən çox - dənli bitkilər (o cümlədən 15% - buğda, 11% - arpa); 12% - sənaye (raps, şəkər çuğunduru, kətan) və yem bitkiləri (kartof daxil olmaqla), həmçinin tərəvəz bağları və giləmeyvə sahələrinin altında. Əsas kənd təsərrüfatı bölgələri Şərqi İngiltərə və Cənub-Şərqidir. Ölkədə çoxlu meyvə bağları var. Kənd təsərrüfatı dövlət tərəfindən böyük dəstək alır və Aİ büdcəsindən subsidiyalar alır. Buğda, arpa, yulaf və donuz əti kimi məhsullar üzrə istehsal həcmi istehlak həcmlərini üstələyir; kartof, mal əti, quzu, yun, şəkər və yumurta kimi məhsullar üzrə istehsal həcmi istehlak həcmindən aşağıdır.
Beləliklə, bir çox zəruri məhsullar Böyük Britaniya başqa ölkələrdən idxal etməlidir. Onlar ölkədə istehlak edilən kərə yağının 4/5-ni, şəkərin 2/3-ni, buğda və donuz ətinin yarısını, mal və dana ətinin 1/4-ni xaricdən alırlar.
Böyük Britaniya beynəlxalq iqtisadi münasibətlər sistemində
Böyük Britaniya (bütövlükdə dünya əhalisinin 1%-dən azını təşkil edir) qlobal iqtisadiyyatda mühüm rolunu qoruyub saxlayır. Ölkə dünyanın ən inkişaf etmiş beş ölkəsindən biridir və qlobal ÜDM-in təxminən 3%-ni (2000-ci il - 3,2%) (milli valyutanın alıcılıq qabiliyyəti pariteti ilə) istehsal edir. Əmtəə və xidmətlərin ixracında onun payı 4,6% (2000-ci il - 5,2%), onların idxalında 5,1% (5,6%) təşkil edir. Eyni zamanda, ölkənin dünya ticarətində payında da azalma var. Böyük Britaniyada makroiqtisadi vəziyyət son on ildə sabit qalıb. Adambaşına düşən real ÜDM artımı digər G7 ölkələrindən orta hesabla yüksək olub, işsizlik və inflyasiya aşağı olub.
2006-cı ildə Böyük Britaniyada ÜDM artımı 2,8%-ə yüksəldi ki, bu da G7 ölkələrində iqtisadi artım səviyyəsinə uyğundur. Eyni zamanda, Böyük Britaniyada inflyasiya səviyyəsi aşağı idi (2,3% -ə qarşı 2,5%). 2001/2002-ci maliyyə ilindən Böyük Britaniyada dövlət büdcəsi kəsirinin həcmi ilə bağlı vəziyyət pisləşdi və 2004/2005-ci maliyyə ilində onun dəyəri ÜDM-in 3,3%-nə çatdı. Lakin 2006/2007-ci maliyyə ilində bu rəqəm ÜDM-in 2,8%-nə enmişdir. Ölkə qlobal maliyyə xidmətləri bazarında dominant mövqeyini qoruyub saxlamaqda davam edir. Böyük Britaniyada beynəlxalq istiqrazlar üzrə qlobal ticarətin beşdə üçü (dünyada 1-ci yer, ilkin bazar), xarici aktivlərin beşdə ikisi (1-ci yer) və törəmə alətlər (1-ci yer, sözdə “birjadankənar” adlanır) ticarət”) , valyuta əməliyyatlarının üçdə birindən bir qədər az (ABŞ-dan sonra 2-ci yer), beynəlxalq borcların beşdə biri həyata keçirilir (1-ci yer).Qlobal aviasiya sığortası bazarının beşdə ikisi Böyük Britaniyanın payına düşür (1-ci yer). yer) və dəniz sığortasının beşdə biri (2-ci yer). oh yer). London dünya zənginləri üçün sərvətlərin idarə edilməsində də liderlik edir.
Dünyanın ən mühüm əmtəə və birjaları Böyük Britaniyada yerləşir: London Fond Birjası, London Metal Birjası, Beynəlxalq Neft Birjası, Baltik Birjası (dəniz ticarəti).
Böyük Britaniya BMT-nin üzvüdür, onun Təhlükəsizlik Şurasının daimi üzvüdür (ölkənin BMT-yə ümumi ödənişləri 0,4 milyard dollara bərabərdir), NATO-nun, G8-in, Britaniya Birliyinin (Böyük Britaniyanın və 53 digər dövlətin könüllü birliyi) üzvüdür. əvvəllər Böyük Britaniya tərəfindən idarə olunub), Avropada Təhlükəsizlik və Əməkdaşlıq Təşkilatı. Böyük Britaniya Avropa Birliyinin aparıcı üzvlərindən biridir (1973-cü ildə qoşulub). Böyük Britaniya İqtisadi Əməkdaşlıq və İnkişaf Təşkilatının, Ümumdünya Ticarət Təşkilatının, Beynəlxalq Valyuta Fondunun və Dünya Bankının, eləcə də bir sıra yenidənqurma və inkişaf banklarının (Afrika, Avropa, Karib hövzəsi, Latın Amerikası, Asiya), Avropa İnvestisiya Bankı, Paris və London Klubları kreditorlardır. Bu beynəlxalq iqtisadi və maliyyə təşkilatları və sazişləri çərçivəsində müxtəlif kollektiv qərarların qəbulunda əsas rol oynayır. Böyük Britaniya Çirkli Pulların Yuyulması üzrə Maliyyə Fəaliyyət İşçi Qrupunda (FATF), G20-də və ya 58 üzvü olan Eqmont Maliyyə Kəşfiyyat Vahidləri Qrupunda fəal iştirak edir.
İqlim dəyişikliyi ilə mübarizəyə əhəmiyyət verən İngiltərə hökuməti qorunmaq üçün tədbirlər hazırlayıb mühit, bunlara aşağıdakılar daxildir: - alternativ enerji mənbələrinin inkişafına dəstək, habelə zərərli emissiyaların utilizasiyası üzrə tədbirlərin həyata keçirilməsi; - inkişaf enerjiyə qənaət edən texnologiyalar, daxil olmaqla bu texnologiyaların tətbiqi üçün milli şirkətlərə faizsiz kreditlərin verilməsi üçün Yaşıl Ev Sahibkarlığı Sxeminin tətbiqi və Karbon Etimad Fondunun yaradılması ilə; - “təmiz” yanacağa əsaslanan texnologiyalar tətbiq edən müəssisələrə güzəştlərin verilməsi.
Mühazirə 2
2.1. Böyük Britaniya sənayesi.
2.2. Böyük Britaniya Kənd Təsərrüfatı.
2.3. Nəqliyyat və xarici iqtisadi əlaqələr.
Böyük Britaniya sənayesi ümumi milli məhsulun 1/3-ni təmin edir və bütün işçilərin 1/3-dən çoxunu təşkil edir. Əsasən xaricdən gətirilən xammaldan istifadə edir və getdikcə daha çox xarici bazara yönəlir. Böyük Britaniya bir tərəfdən qabaqcıl istehsal texnologiyası və əməyin təşkili, ən son avadanlıq və qabaqcıl idarəetmə üsullarından istifadə edərək müasir sənaye sahələrinin sürətli inkişafı, digər tərəfdən köhnə ənənəvi sənaye sahələrinin geridə qalması ilə xarakterizə olunur. Birinci qrupa elektronika, ümumi və dəqiq mühəndisliyin ən son sahələri, kimya sənayesinin əksər sahələri daxildir; ikinciyə kömür hasilatı, pambıq və yun sənayesi, gəmiqayırma və qara metallurgiya daxildir.
Britaniya sənayesində istehsalın təmərküzləşməsi prosesi bir çox sənaye sahələrində, xüsusən də müasir sənayedə ən böyük sənayeçi birliklərinin yaranmasına səbəb olmuşdur. Az sayda nəhəng şirkət orada demək olar ki, bütün istehsala nəzarət edir. Ölkənin ən böyük sənaye inhisarları hər birində 200 min nəfər çalışan Imperial Chemical Industries və ya IKI, Unilever, British Leyland və General Electric Company-dir.
Britaniyanın sənaye müəssisələrinin əsas hissəsi Londondan Lankaşirə və Qərbi Yorkşirdən Qlosterşirə qədər qraflıqlar da daxil olmaqla, sıx məskunlaşmış sənaye zonasında cəmləşmişdir. Bu kəmərdən kənarda olan ən böyük sənaye sahələri cənub Uels, şimal-şərq İngiltərə və mərkəzi Şotlandiyadır.
Köhnə sənayelərin və ənənəvi sənayelərin inkişaf etdiyi sahələr geridə qaldı və ya depressiyaya düşdü. Bu, Şotlandiyanın çox hissəsidir
Şimali İrlandiya, demək olar ki, bütün Uels, uzaq şimal-şərq və cənub-qərb İngiltərənin bir hissəsi.
Böyük Britaniya mədən sənayesinin əsas sahəsi kömür hasilatıdır. Bu, üç əsrdir ki, davam edir. 1910-cu ilə qədər ingilis kömürü dünya bazarında hökmranlıq edirdi. Lakin onun rekord miqdarda - 287 milyon ton hasil edildiyi 1913-cü ildən bəri istehsal durmadan azalırdı. Yalnız 1970-ci ildən 1977-ci ilə qədər 140 milyon tondan 119 milyon tona qədər azaldı.
Buna baxmayaraq, kömür hələ də ölkədə aparıcı yanacaq növlərindən biri olaraq qalır. O, Böyük Britaniyanın enerji istehlakının 1/3-ni təmin edir, neftdən sonra ikinci yerdədir, demək olar ki, yarısını təmin edir. Britaniya adalarının ən böyük kömür hövzəsi Yorkşirdir, burada 1975-ci ildə 28 milyon ton kömür hasil edilmişdir. Ondan sonra Northumberled Durham və North Western gəlir.
1959-cu ildə Şimal dənizində təbii qaz yataqları aşkar edildikdə, Böyük Britaniya onun qərb hissəsində hasil etmək hüququnu aldı. 1965-ci ildə Klintorpesdən 70 km şərqdə qaz hasil edilən ilk quyu onun sənaye istehsalının başlanğıcını qoydu. Şimal dənizinin dibinə çəkilmiş qaz kəməri vasitəsilə qaz Yorkşirdəki Easington yaxınlığındakı Böyük Britaniya adasının şərq sahilinə çatır. Britaniya zonasında ölkədə istehlak olunan enerjinin 1/6 hissəsini təmin edən beş əsas təbii qaz yatağı istismar olunur. İndi demək olar ki, bütün qaz təbii mənbələrdən gəlir.
Ölkənin elektrik enerjisinə olan tələbatı tamamilə daxili mənbələr hesabına ödənilir. 1975-ci ildə elektrik enerjisinin 86 faizi istilik elektrik stansiyaları, 12 faizi atom elektrik stansiyaları, 2 faizi isə su elektrik stansiyaları tərəfindən istehsal edilmişdir. İstilik elektrik stansiyalarının böyük əksəriyyəti kömürlə işləyir, lakin son illərdə onların bəziləri neftə keçib. Çayda ən böyük istilik elektrik stansiyaları (gücü 1 milyon kVt-dan çox) yerləşir. Trent və London yaxınlığında. Son iki onillikdə 13 nüvə elektrik stansiyaları, ümumi hasilatı 30 milyard kVt-dan artıqdır. h) Daha beş atom elektrik stansiyası tikilir. Atom elektrik stansiyalarından elektrik enerjisi istehsalına görə Böyük Britaniya xarici Avropada birinci yerdədir.
Su stansiyaları ümumiyyətlə kiçikdir, əsasən Şotlandiya dağlıq ərazilərində yerləşir. Hələ 1930-cu illərdə Böyük Britaniyada sənayenin, xüsusən də kömür yataqlarının olmadığı ərazilərin inkişafı üçün böyük əhəmiyyət kəsb edən ilk elektrik şəbəkəsi (“şəbəkə”) yaradılmışdır. 1970-ci ildə isə Böyük Britaniyada vahid elektrik ötürücü sisteminin (“Supergrid”) tikintisi başa çatdırıldı. O daha böyük gərginlik.
Britaniya sənayesinin aparıcı sahələrindən biri - qara metallurgiya ən çox enerji sərf edir. Böyük Britaniya 1977-ci ildə müvafiq olaraq 13 və 20 milyon ton olan dəmir və polad istehsalı üzrə dünyada səkkizinci yeri tutur.Ölkənin demək olar ki, bütün poladını British Steel dövlət korporasiyası istehsal edir.
19-cu əsrdə Böyük Britaniyanın aparıcı metallurgiya bölgəsi. Midland kömür yaylasında yerləşən və eyni vaxtda 170 domna sobasının işlədiyi “Qara Ölkə” var idi. Hal-hazırda birincilik Cənubi Uelə keçdi, onun metallurgiya zavodları dəmir və polad istehsalının 30%-ni istehsal edir və ölkənin sac dəmirə olan tələbatının demək olar ki, hamısını təmin edir.
1972-ci ilə qədər Britaniya avtomobil sənayesi çox sürətlə inkişaf edirdi. İstehsal edilən avtomobillərin sayına görə dünyada ABŞ və Almaniyadan sonra üçüncü yeri tuturdu. Bununla belə, son illərdə istehsal templəri aşağı düşür. 1974-1975-ci illərin iqtisadi böhranı Böyük Britaniya avtomobil sənayesini bir neçə il geriyə atdı: 1977-ci ildə avtomobil zavodlarının konveyerlərindən təxminən 1,7 milyon avtomobil çıxdı, yəni 1972-ci illə müqayisədə 400 min azdır. Orta hesabla avtomobil məhsullarının 2/5-i ixrac olunur. Böyük Britaniya dünyanın ən böyük yük maşınları ixracatçısıdır. Land Rover seriyalı yolsuzluq avtomobilləri geniş şəkildə tanınır. Britaniya avtomobillərinin əsas alıcıları ABŞ, Yeni Zelandiya, İran və Cənubi Afrikadır.
Demək olar ki, bütün seriyalı avtomobillər və yük maşınları bir sıra ən böyük avtomobil şirkətləri olan British Leyland və beynəlxalq Amerika şirkətinin Chrysler U.K.-nin zavodları tərəfindən istehsal olunur. və Amerikanın törəmə şirkətləri Vauxhall və Ford.
Təyyarə istehsalına görə Böyük Britaniya xarici dünyada ABŞ-dan sonra ikinci yerdədir. Burada 20-yə yaxın nəqliyyat vasitəsi istehsal olunur: hərbi, sərnişin, yük və bir neçə növ təyyarə. kiçik ölçülər xüsusi məqsədlər üçün. Fransa hökuməti ilə birlikdə dövlət vəsaiti hesabına ilk səsdən sürətli sərnişin təyyarəsi Concorde yaradıldı. Müxtəlif növ raketlər və hoverkraftlar istehsal olunur və satılır.
İngilislər deyirlər ki, onlar demək olar ki, Britaniya adaları yaranandan bəri gəmi istehsalçısı olublar. 1955-ci ilə qədər Böyük Britaniya dünyanın ən böyük gəmi tədarükçüsü idi, lakin sonrakı illərdə Yaponiya birinci yerə çıxdı, Böyük Britaniya indi beşinci yerdədir.
. Böyük Britaniya dünyanın yüksək inkişaf etmiş ölkələrinə aiddir. Həcmi ilə. Onun ÜDM dünyada yeddinci yeri tutur. Ölkənin milli iqtisadiyyatında özəl kapital dominant rol oynayır. Bununla belə, bəzi sənaye sahələrində, xüsusilə aşağı gəlirli və qeyri-rentabelli sahələrdə dövlət sektoru həlledici rol oynayır. İlk növbədə, bu, kömür, gəmiqayırma, aviasiya, hərbi sənaye və qismən nəqliyyat mühəndisliyinə aiddir. İqtisadiyyatda daha böyük rol. Əla. İngiltərədə Amerika inhisarları müəyyən sənaye sahələrində dominant rol oynayır. Digər tərəfdən, dövlət beynəlxalq iqtisadiyyatda, pul-maliyyə əməliyyatlarında mühüm rol oynayır.
20-ci əsrin birinci yarısında Böyük Britaniya nəhəng müstəmləkə mülklərinə malik idi və bu mülklərdən intensiv şəkildə xammal ixrac edirdi. sonra. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı o, demək olar ki, bütün koloniyalarını tədricən itirdi. Yavaş
iqtisadiyyatda struktur dəyişiklikləri digər inkişaf etmiş ölkələrdən müəyyən geriliyə səbəb olmuşdur
İqtisadiyyatın sahə strukturunda aparıcı yer. Böyük Britaniya yüksək inkişaf etmiş ölkələrin sənaye məhsulunun təxminən 5%-ni təşkil edən sənayeyə malikdir. O, həm də intensiv kənd təsərrüfatı ilə seçilir.
Sənaye strukturunda. Aparıcı sənayelər maşınqayırma, kimya sənayesi və elektrik enerjisidir. Ənənəvi sənayelərin payı 20-ci əsrin ikinci yarısında nəzərəçarpacaq dərəcədə azaldı. Əla Britaniya - mədənçıxarma və tekstil.
sənaye
Kömür sənayesi iqtisadiyyatın ənənəvi sahəsidir. Lakin hasilat xeyli azalıb və bu gün ölkə kömür ixracatçısından idxalçısına çevrilib. Wugilla hasilatı həcminin azalması yanacaq balansında onun xüsusi çəkisinin azalmasına və neft, qaz və nüvə yanacağının xüsusi çəkisinin artmasına səbəb olur. Böyük Britaniya güclü neft emalı sənayesinə malikdir (20-dən çox müəssisə).
ümumi elektrik. Böyük Britaniya güclü olanları istehsal edir. TPP. Əhəmiyyətli bir hissəsini verirlər. AES və xüsusi çəkisi. Su elektrik stansiyası çox kiçikdir
Dövlətin metallurgiya kompleksində dəmir filizi hasilatında azalma və idxal xammala istiqamətlənmə müşahidə olunur. Yalnız oksigen-konvertor və elektrik əritmə üsulları ilə həyata keçirilən polad istehsalının həcmi nəzərəçarpacaq dərəcədə azalmışdır. Metallurgiya müəssisələri əsasən çayların mənsəblərində yerləşən sahil şəhərlərində yerləşir. Əlvan metallurgiya sahələri arasında aparıcı yerləri midna, qurğuşun-sink (320 min tondan çox qurğuşun əritməklə - dünyada üçüncü yer) və alüminium tutur. Əlvan metalların əridilməsi üzrə müəssisələr əsasən liman şəhərlərində, eləcə də yaxınlıqda cəmləşmişdir. Su elektrik stansiyasında. Şotlandiya və Uels.
Maşınqayırma sahələri arasında istehsal üstünlük təşkil edir texnoloji avadanlıq, kənd təsərrüfatı maşınları, traktorlar, elektrik və elektron cihazlar və dəzgahlar, avtomobillər, gəmilər, istilik, yük və elektrovoz konstruksiyaları və s.
Britaniya mühəndislik məhsulları rəqabətədavamlıdır, lakin bahalıdır, bu da dövlətin ixrac imkanlarına mənfi təsir göstərir
Çoxşaxəli kimya sənayesi məhsullarının üçdə birini ixrac edir. Liman şəhərlərində cəmləşmiş istehsal, üzvi sintez kimyası və neft emalı sənayesi aparıcı rol oynayır. Mineral gübrə istehsal edən müəssisələr istehlakçıya diqqət yetirirlər. Kimya sənayesinin əsas mərkəzləri. London (şaxələndirilmiş kimya və əczaçılıq). Foli (naftoximi) və mərkəzi hissədə digər şəhərlər. İngiltərə və Şotlandiya.
Selüloz-kağız sənayesi müəssisələri də əsasən liman şəhərlərində cəmləşərək, idxal olunan ağaclara diqqət yetirir
Yüngül sənaye ənənəvi ixtisas sahəsidir. Böyük Britaniya. Yüngül sənaye sektorları arasında liderlik edəni hazırda depressiya vəziyyətində olan tekstildir. Ölkə tədricən pambıq parça ixracatçısından onların idxalçısına çevrildi.
Kənd təsərrüfatı
. Kənd təsərrüfatı torpaqlarının çox hissəsi. Böyük Britaniya əkinçilikdə cəmləşmişdir sahəsi 100 hektardan çox olan. Ölkənin kənd təsərrüfatı dünyanın ən məhsuldar və ən yaxşı təchizatlılarından biridir. O, əyalət əhalisinin ərzaq tələbatını 75 faiz ödəyir. Kənd təsərrüfatının əsas sahəsi heyvandarlıqdır və istehsalın 70%-ni təşkil edir.
Taxılçılıqda taxıl bitkiləri arasında buğda, çovdar və arpa aparıcı yer tutur. Texniki bitkilər arasında şəkər çuğunduru mühüm yer tutur. Böyük Britaniya dünyanın ən böyük on kartof istehsalçısından biridir.
Tərəvəz, giləmeyvə, meyvə, çiçək və şerbetçiotu yetişdirmək üzrə ixtisaslaşmış şəhərətrafı təsərrüfatlar yüksək qiymətli məhsul istehsalında böyük rol oynayır. Onlar Va adasının cənub sahilində, çayın vadilərində yerləşirlər.
Yüksək məhsuldar heyvandarlıq yem bitkilərinin, eləcə də ilboyu istifadə edilən təbii çəmənliklərin və otlaqların becərilməsinə əsaslanır. Ştatda maldarlıq, xüsusilə ət istehsalı, donuzçuluq, qoyunçuluq (Avropada çoxlu sayda qoyun var), quşçuluq inkişaf etmişdir.
Seçilmiş ərazilər. Böyük Britaniyanın öz dar ixtisası var (dağ yamacları və təpələri süd istehsalı üzrə ixtisaslaşan gənc heyvanların yetişdirilməsi ilə xarakterizə olunur. Cənub-Qərb və s.)
Nəqliyyat
Nəqliyyat. Böyük Britaniya əsas ticarət tərəfdaşları ilə əlaqələr təmin edir. Ona görə də yük dövriyyəsində dəniz nəqliyyatı aparıcı rol oynayır.
Dəmir yolu nəqliyyatı ölkə daxilində yük dövriyyəsinin yalnız 20%-ni həyata keçirir. Marşrutun uzunluğu 1960-cı ildəki 29 min km-dən 17 min km-ə qədər azaldıldı. Daxili nəqliyyatda avtomobil nəqliyyatı aparıcı yer tutur
daşınması (yük dövriyyəsinin 75%-i). Ölkədə sıx magistral yollar şəbəkəsi var. Əsas magistral budur. London -. Birmingem -. Mançester -. Qlazqo. Boğazdan sualtı tunel. La-Manş materiklə quru əlaqəsi imkanı verir.
Son illərdə quyulardan neft və qaz tədarük edən boru kəməri nəqliyyatı xüsusi rol oynamışdır. Şimal dənizi istehlakçılara. Dənizin dibinə çoxlu boru kəmərləri çəkilir
Su nəqliyyatı yalnız çaylarda işləyir. Temza və Severn, eləcə də. Mançester Kanalı. Digər çay və göllər rekreasiya xarakteri daşıyır
Heathrow hava limanına yaxındır London bir çox beynəlxalq hava marşrutlarının kəsişdiyi dünyanın ən böyük hava limanlarından biridir. Hava nəqliyyatının daxili əhəmiyyəti cüzidir
Xarici iqtisadi əlaqələr
2001-2005-ci illər üçün, paylaşın. İngiltərənin dünya ticarəti iki dəfədən çox azalıb. Xarici əlaqələrin növləri arasında birinci yeri kapitalın ixracı və onun ölkə iqtisadiyyatını xammal və ərzaq məhsulları ilə təmin edən sənaye sahələrinə investisiyası tutur.
İxracın strukturunda demək olar ki, 40%-ni maşın və avadanlıqlar, silahlar təşkil edir. Mühüm ixrac maddələri də kimya məhsulları (bu sənayenin məhsullarının 1/3-də ixrac olunur) və kənd təsərrüfatı məhsullarıdır. B. İdxalın strukturunda əsas yerləri maşın və avadanlıqlar (təxminən 40%), hazır məhsullar, yarımfabrikatlar, kimya məhsulları, qida, kömür və digər mineral xammallar təşkil edir.
Əsas tərəfdaşlar. Böyük Britaniya ölkələrdir. AB,. Yaponiya və. ABŞ və son illərdə ölkə post-sosialist ölkələrinin bazarına diqqət yetirməyə başlayıb. Mərkəzi və. şərq. Avropa