Dayanıqlı və dayanıqlı bir bina tikmək üçün ərazini keyfiyyətcə hazırlamaq üçün bunu etmək lazımdır. səth parametrlərinin transformasiyası və təkmilləşdirilməsi üçün ilkin planlaşdırma.
Yəni, yaşayış binasının təhlükəsizliyi və dayanıqlığı üçün mövcud səthin süni şəkildə dəyişdirilməsindən danışırıq, başqa sözlə, bu, fərdi evin tikintisinin bir hissəsi kimi saytın şaquli planıdır.
Şaquli planın düzgün işlənməsi aşağıdakı məqamları nəzərə almalıdır:
- Bərəkətli torpaq və bitki təbəqəsini saxlamaq məsləhətdir.
- Sayt təkcə yaşayış binası üçün deyil, həm də əlaqəli kommunikasiyalar nəzərə alınmaqla düşünülmüş və planlaşdırılır.
- Nəzərdə tutulan tikinti sahəsinin bölmələrə bölünməsi funksional təyinat prinsipinə uyğun olaraq aparılmalıdır.
- Yaşayış sahəsini tamamilə su keçirməmək üçün yağış suyunun boşaldılması və yerin səviyyəsinin aşağı salınması probleminin həlli.
- Ətraflı planlaşdırma sxemi həm bütün tikinti sahəsi, həm də çərçivə bazasının tikintisi. Burada ərimə və yağış suyunun drenajını yaratmaq üçün binanın ölçüsünə, hündürlüyünə və formasına uyğun olaraq səth yamacı qeyd olunur və lazım olduqda yerüstü suyun drenajı üçün həll edilir.
- üçün bir həllin hazırlanması yeni üfüqi səth xətlərinin çəkilməsi, tikinti sahəsinin yenilənmiş və dəyişdirilmiş relyefinin diaqramının yaradılması.
- İnkişaf torpaq işləri kartoqramları, torpaq həcmlərinin aydın tərifi ilə.
Torpaq işləri kartoqramı haqqında daha çox oxuyun
O, icazə verir balans hesabatını göstərin məlumatların azaldılması üçün, çünki kvadratlar şəbəkəsi bunun üçün lazımi alətlərlə təchiz edilmişdir. Sonra kvadratlar formalara kəsilir - çentiklər, bəndlər və təsadüf sahələri.
Dilimlənmiş obyektlər tək matrisli şəbəkənin nümayəndələri olaraq qalacaq. Bu hissə proqram tərəfindən həyata keçirilir.
Və sonra, lazım gələrsə, kiçik fraqmentləri çıxarmaq və dilimlənmiş fiqurların konturlarını birləşdirmək üçün müdaxilə edə bilərsiniz - bunun üçün 3D şəkilləri olan xüsusi bir funksiya var. Aktiv bu mərhələdə faktiki və arzu olunan şərtlər razılaşdırılır.
Relyefin inkişaf sahələri müəyyən edilir, relyefin üstünlükləri və çatışmazlıqları nəzərə alınmaqla, minimum əmək xərcləri ilə, optimal sxem üzrə torpağın yenidən bölüşdürülməsini dəqiqləşdirmək üçün xüsusi işarələr vurulur. Bundan sonra azaldılması və artırılması lazım olan ərazilərdə torpağın həcmini hesablamağa başlayırlar.
Uyğunluq vacibdirsə və bu parametrlər üzrə uzlaşma zəruridirsə, daha yaxşıdır əl ilə hesablama aparın müfəttişinə təqdim etmək. Əl üsulu fiqurların çəkilməsi və qovşaqların işarələnməsi, redaktə edilməsi və sayılması daxildir.
Müsbət və ya mənfi işarə təyin edərək, diaqramın hər bir fərdi kvadratı üçün hesablamalar aparılır. Sahil-bəndi və qazıntı-çuxurunu ayıran kontur xətti nöqtəli xətt ilə çəkilir. Həmçinin istinad nöqtələrini və köməkçi olanları qeyd edin.
Nəticədə, həm əl ilə, həm də dəqiq üsullar hər bir rəqəm üçün iki parametrlə nəticələnir. Bu sahə və həcm vahidi. Bundan əlavə, xətlər iş aparılmayan sahələri göstərir.
Nəticə layihənin inkişafıdır torpaq həcmlərinin ən rahat hərəkəti tikinti üçün optimal relyef yaratmaq.
Həmçinin, fərdi evin şaquli planlaşdırılması zamanı ətraf ərazinin xiyabanlar, bitkilər və ağaclarla gözəlləşdirilməsi nəzərə alınır, burada səthin meyl bucağı və relyefin xüsusiyyətləri vacibdir.
Şaquli planlaşdırma üsulları
Yüksəklik dəyişiklikləri ilə dolu bir ərazidə çox düşünülmüş şaquli plan lazımdır. Burada həll yolu tikinti sahəsini vahid üfüqi xəttə gətirən yamacların yaradılması olacaq.
Yamaclar hündürlüklərin dəyişməsini düzəldərək bir sahədən yaxınlıqdakı əraziyə keçir.
Vəqfin bütövlüyünü qorumaq, həmçinin rütubət və kirdən qaçınmaq üçün su yalıtımını təmin etmək üçün səviyyə sahəsi də düzəldilməlidir. Kompüter proqramında işləmək və əllə hesablama metodu var.
Evin tikintisi və şaquli planlaşdırılması
Əgər ərazi yamacsızdırsa
Tikinti sahəsini təmin edərək, yeraltı suları boşaltmaq üçün divarların arxasında bir az yamac yaratmaq adətdir. Bu qərəzliyi təşkil etmək üçün müəyyən bir yerdə edirlər torpaq bəndi şəklində yüksəklik, və dən davamlı material– drenaj kanalları da hər iki tərəfdən nəm çıxarmaq üçün strukturu drenajla müşayiət edir.
Horizontal tipli platformalar nəzərdə tutulmuşdur yan armaturlar kirəmitli konstruksiyalar, kərpiclər və daşlardan istifadə edərək əlavə torpaq həcmindən. Yamacları daşla gücləndirərkən, onlar beton və taxta dirəklərlə sabitlənir. Böyük daşlar aşağı qoyulur, üzərinə kiçik çınqıl və ya çınqıllar qoyulur.
Sayt yamacda yerləşirsə
Düşmə - 0,3-0,4 m
Sahə onu üfüqi bir səthə düzəltmək üçün tökülür. Nəticədə bunu etmək mümkündür eyni hündürlük binanın bütün perimetri boyunca təməl. 60 sm-dən çox doldurmayın, çünki bu, torpaq çökdükcə bünövrənin daha da deformasiyasına səbəb ola bilər.
Yamac 0,4-1 m
Bu halda, yuxarıdakı yüksələn hissə kəsilir və endirmə zonasında doldurma aparılır, beləliklə tikinti sahəsi səviyyəli vəziyyətə gətirilir.
1 m-dən çox bucaq fərqi olan dik bir yamacda
Onlar pilləli təməldən istifadə edirlər və təməl kontur səviyyəsi boyunca bir baza qururlar. Beləliklə, təməl və təməl gedir hamarlayıcı dəstək strukturları kimi, struktura möhkəmlik və möhkəmlik verir. Baza dəstəkləyən hissəni nəmdən qorumaq üçün bir qaraj və ya yardım otağı əlavə edə bilərsiniz.
Yerüstü suyun və xarici suyun drenajı problemini həll etmək məcburidir, çünki yamacda bir binanın təzyiqi yeraltı drenajların pozulmasına və sonradan həddindən artıq nəmə səbəb ola bilər.
Plantar hissəsi adətən yamacın dibinə yerləşdirilir, girinti isə yüksək hissədə edilir.
Bünövrə qoyulduqdan sonra tikinti sahəsini hamarlamaq üçün bəndlərə torpaq tökülür.
Cənub və ya şərqdəki yamaclar optimaldır, lakin şimala doğru yamac xüsusilə əlverişsiz hesab olunur. Mütəxəssislərin cəlb edilməsi ilə və ya öz əlinizlə dəqiq hazırlanmış bir plan, minimum xərclə əldə etməyə və binanı estetik baxımdan yerləşdirməyə imkan verəcəkdir.
Faydalı videolar
Aşağıdakı video düz ərazisi olan və qonşu saytlarla hündürlük fərqi olmayan bir saytın şaquli planının nümunəsini göstərir:
Aşağıdakı video, yamacda yerləşən, yamacı olan və suyun axdığı təpədən daha hündür sahə olan ərazinin şaquli planını necə yerinə yetirmək barədədir, baxın:
Sonra sual-cavab formatında video var, aşağıdakı suallar əhatə olunur - şaquli xətt nədir, bunu etmək lazımdırmı, yamacları necə yaratmaq, drenaj xəndəyi, donma dərinliyi, çəmənliklər, əgər torpaq sürünürsə , fərqlər, digər binalar və daha çox, baxın:
Şaquli sahənin planlaşdırılması, torpaq əlavə etmək və ya kəsmək yolu ilə şəhərsalma məqsədlərinə çatmaq üçün mövcud ərazinin süni şəkildə dəyişdirilməsinə, dəyişdirilməsinə və təkmilləşdirilməsinə yönəlmiş mühəndislik tədbirləri kompleksidir. Tikinti sahəsinin mövcud topoqrafiyası üfüqi planlaşdırmanın tələblərinə cavab vermədikdə həyata keçirilir.
Şaquli planlaşdırmanın əsas məqsədi mühəndislik təkmilləşdirilməsi və ərazinin inkişafı tələblərinə cavab verən planlaşdırılmış səthlərin formalaşdırılmasıdır. Onun köməyi ilə tikinti üçün şərait yaradılır müxtəlif obyektlərəsaslı tikinti, kommunal xətlərin yerləşdirilməsi, küçələrin salınması və s.
Əsas mərhələlər
Tikinti sahəsinin şaquli planı ərazinin gələcək inkişafı üçün hazırlanması mərhələlərindən biridir. Bu tikinti planının icrasının ilkin hissəsidir.
Ərazinin şaquli planlaşdırılması prosesi şərti olaraq aşağıdakı mərhələlərə bölünür:
- Bərəkətli torpaq qatının çıxarılması və sonradan saytdan kənarda hərəkəti. Ərazinin təbii relyefini mümkün qədər qorumaq lazımdır. Prioritet ərazinin dəyişdirilməsi üçün ən az torpaq işləri tələb edən variant olmalıdır. Mümkünsə, münbit torpaq təbəqəsi toxunulmaz qalmalıdır. Torpağın bitki qatını qorumaq mümkün deyilsə, o, çıxarılır və müvəqqəti olaraq çıxarılır Tikintiərazinin abadlaşdırılmasında və relyefinin təşkilində sonrakı istifadə üçün.
- Yer kütlələrinin inkişafı üçün prosedurlar. Onlar bəndlərin kəsilməsi və sonra onları ərazidəki mövcud qazıntılara köçürməklə həyata keçirilir.
- Torpağın sonrakı hamarlanması və sıxılması ilə bəndin doldurulması.
- Qazıntılarda və bəndlərdə sahənin (yamacların və ərazilərin) yekun planı.
Şaquli layout layihəsinin yaradılması üçün plan və üsullar
Şaquli sahə planlaşdırma layihələri üfüqi planlaşdırma layihələri əsasında yaradılır. Onların işlənməsi üsulu relyefin xüsusiyyətləri, habelə əsaslı obyektlərin və mühəndis infrastrukturunun yerləşdirilməsi planının hazırlıq mərhələsi nəzərə alınmaqla seçilir. Metoddan asılı olmayaraq, işin mahiyyəti həmişə səthin dizayn hündürlüklərinin müəyyən edilməsində, nəqliyyat və piyadalar üçün yamacların və yerüstü drenajların hesablanmasında və torpaq işlərinin həcminin hesablanmasından ibarətdir.
- Dizayn işarəsi üsulu. Bu seçim, bir küçə şəbəkəsi, ayrı bir rayonun və ya bütöv bir qəsəbənin ərazisi üçün yüksək mərtəbəli bir həll üçün dizayn sənədlərinin hazırlanmasının hazırlıq mərhələlərində və ətraflı sayt planı yaratarkən istifadə olunur. Metod torpaq sahəsinin işlənmiş relyefinin yamacını, hündürlüyünü və hündürlüyünü müəyyən etməyə imkan verir. Planlaşdırma sxeminin yaradılması sahəyə giriş nöqtələrində, obyektin sərhədləri boyunca, yol oxlarının kəsişmələrində, xiyabanların oxlarında, avtomobil yollarında, cığırlarda və bu oxlar üzrə əyilmə nöqtələrində işarələrin müəyyən edilməsindən və texnoloji xəritəyə daxil edilməsindən ibarətdir. , meydançaların künclərində və cığır və sahələr arasında təmas nöqtələrində, saytların mərkəzlərində, cığırların sonu və başlanğıcının oxunda yerləşən yerlərdə, cığırların xarakterik əyilmə yerlərində, yolun künclərində kəsişmələrdə, eləcə də inkişaf etmiş ərazi boyu xarakterik ərazilərdə.
- Dizayn üsulu (eninə/uzununa) profillər. Müxtəlif xətti strukturların tikintisi üçün torpaq sahəsinin planı üzərində işləyərkən istifadə olunur. Bunlara dəmir və avtomobil yolları, tramvay yolları, yeraltı kommunal şəbəkələr və s. Həmçinin, bu şaquli yerləşdirmə sxemi ərazinin ayrı-ayrı zonalarının planlaşdırılması üçün əlverişlidir. Metodun mahiyyəti küçə və ya saytın uzununa profilini yaratmaqdan ibarətdir, sonra 20, 40 və ya 100 m-lik artımlarla eninə profillərin tikintisi aparılır.Burada profillər müəyyən hissələrdə nəzərdə tutulmuş və mövcud səthlərin şərti ölçüləridir.
- Dizayn üsulu (qırmızı) konturlar. Yaradarkən istifadə olunur ətraflı layihələr küçələrin, sənaye sahələrinin, meydanların, mikrorayon ərazilərinin, yaşıllıqların və bu kimi obyektlərin şaquli planlaşdırılması. Metodun mahiyyəti belədir: üfüqi xətlər mövcud relyefi və layihə relyefini düz paralel xətlər kimi göstərən bütün planlaşdırılmış layihə həllərini (qurulmaları, binaları və s.) göstərən geodeziya əsası olan planın üzərinə qoyulur.
Yuxarıda göstərilən üsullara əlavə olaraq, sıfır xətt metodu və birləşmə fərqli yollarərazi planlaşdırılmasının birləşmiş üsulu. Layihə mürəkkəbdirsə, qrafik-analitik üsullardan istifadə edilə bilər. Onlar kompüter avadanlıqlarından istifadə edərək qazıntı işlərinin həcminin hesablanması ilə planlaşdırmanı həyata keçirməyə imkan verir.
Şaquli planlaşdırma hansı problemləri həll edir?
Plan hazırlamaq sizə imkan verir:
- yerüstü tufan, ərimə, yağış və digər suların ərazidən drenajını təşkil etmək;
- küçələrin, kəsişmələrin və meydanların yamacının nəqliyyat vasitələrinin və piyadaların hərəkəti üçün təhlükəsiz olmasını təmin etsinlər;
- torpaq sahəsində yeraltı kommunal şəbəkələrin çəkilməsi, binaların, tikililərin və digər əsaslı obyektlərin ucaldılması üçün zəruri şərait yaratmaq;
- ərazini minimuma endirəcək şəkildə təşkil edin Mənfi nəticələr müxtəlif əlverişsiz fiziki və geoloji amillər: ərazilərin su altında qalması yeraltı sular, yarğanların əmələ gəlməsi, güclü yağışlardan sonra sel basması və s.;
- əraziyə maksimum memarlıq ifadəliliyini vermək;
- zəruri hallarda süni relyef yaratmaq;
- unikal və/və ya böyük planar obyektlərin, məsələn, aerodromların, idman mərkəzlərinin və s. tikintisi üçün şəhər ərazilərinin hazırlanması problemlərini həll etmək.
Şaquli sahənin planlaşdırılması üzrə geodeziya işləri
Geodeziya layihəsi üzərində işlər layihə təşkilatlarının mütəxəssisləri tərəfindən həyata keçirilir.
Dizaynın 2 əsas növü var:
- Yer kütlələrinin balansını dəyişmədən üfüqi ərazi layihəsinin hazırlanması.
- Meyilli platformalar üçün layihənin hazırlanması.
Torpaq kütlələrinin balansı, doldurma və torpağın kəsilməsi həcmləri arasındakı fərqin mümkün qədər sıfıra yaxın olmasını nəzərdə tutan bir şərtdir. Qazıntıların işlənməsi zamanı alınan qruntun həcmi tikinti sahəsində qurulan bəndə tamamilə yerləşdirilirsə, qalıq sıfır kimi tanınır. Bu seçim optimal hesab olunur, çünki yer kütlələrinin inkişafı, onların daşınması, yükləmə-boşaltma əməliyyatları üçün smetaya əlavə vəsaitin daxil edilməsini tələb etmir.
Layihə hazırlanarkən torpaq sahəsinin mövcud topoqrafik səthi əsas götürülür. Ən ümumi və ən sadə, kvadratlar şəbəkəsindən istifadə edərək bina sahəsinin düzəldilməsi (geodeziya tədqiqatı) aparıldığı texnikadır. Bu vəziyyətdə meydanın kənarının uzunluğu 10 ilə 100 metr arasında olmalıdır. Yerdəki kvadratların təpələri dirəklərlə qeyd olunur. Kvadratların zirvələrinin hündürlüklərinin topoqrafik tədqiqat məlumatlarına əsasən, planlaşdırılan (üfüqi) tikinti sahəsinin layihə hündürlüyü hesablanır. Bundan sonra, kvadratların kəsişmə nöqtələrində işçi işarələrinin hesablanması (müsbət göstərici əlavə edilir, mənfi göstərici kəsilir), həmçinin nöqtələrin və xətlərin yerləşməsinin hesablanması aparılır. sıfır iş. Sonra yer kütlələrinin həcmləri hesablanır və onların kartoqramı müəyyən edilir.
Evin ətrafındakı bağ sahəsi düz və ya maili ola bilər. Ərazidən asılı olmayaraq, proses mütləq şaquli sayt planlaşdırma layihəsini tələb edəcəkdir.
Şaquli planlaşdırma relyefin süni şəkildə dəyişdirilməsi, çevrilməsi və yaxşılaşdırılması üçün mühəndis işlərinin aparılması deməkdir. Ərazinin şaquli planlaşdırılması ərazilərin abadlaşdırılması və mühəndis hazırlığı prosesində ən vacib prosedurlardan biridir.
Bir saytın relyefini təşkil edərkən, bitki torpağını qoruyaraq və bəzi tələbləri yerinə yetirməklə, görülən işlərin həcmini minimuma endirməyə çalışmaq lazımdır:
- Saytlar yaratarkən, onların funksional zonalara bölünməsini, həmçinin fırtına və daşqın sularının torpaq sahəsindən drenajının təşkilini nəzərə almaq lazımdır.
- Yeraltı suların səviyyəsinin azalması.
- Yağış suyunun drenajı yaşayış binasının ərazisindən aparılmamalıdır.
- Həyətdən digər yağış sularının axıdılmasından tam izolyasiya.
Yerin səthinə nisbətən ayrı-ayrı ərazilərin yerləşmə səviyyəsində fərqləri olan bir torpaq sahəsində saytın diqqətlə şaquli planlaşdırılması tələb olunur. Şaquli planlaşdırmanın ən sadə elementlərindən biri səviyyələri fərqli olduqda bir sahədən digərinə keçidi təmsil edən yamaclardır.
Bu videoda siz peşəkar memarlardan şaquli tərtibat nümunəsinə baxa bilərsiniz.
Bir qayda olaraq, bir saytın şaquli planlaşdırma layihəsi aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir:
- Xiyabanların, park yollarının, platformaların planlaşdırılması müxtəlif məqsədlər üçün– yəni mümkün səth yamaclarına diqqətlə riayət etməyi tələb edən ərazinin planlaşdırma elementləri.
- Yaşıl sahələr üçün layihələrin istehsalı - müxtəlif səth yamaclarına imkan verən planlaşdırma elementləri.
- Ərazinin müfəssəl planının yaradılması, eləcə də onun hündürmərtəbəli karkasının layihə hündürlüklərinə və yerüstü yamaclara uyğun olaraq sahənin ümumi hündürmərtəbəli həllini daha da müəyyən etməklə, ərimə və ərimənin təşkilini təmin etmək. yerüstü su axını.
- Yeni konturların qurulması və yeni ərazinin layihələndirilməsi ilə sahənin şaquli həlli üçün ətraflı layihənin yaradılması.
- Torpaq işlərinin ətraflı kartoqramının işlənməsini əhatə edən iş mərhələsi ilə dəqiq hesablama ilə torpaq həcmləri.
Həmçinin oxuyun
Ev layihənizi necə tapmaq olar
Düzgün tərtib edilmiş bir plan torpağın görünüşünü, eləcə də gigiyenik vəziyyətini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıra, ərazini kir və su yığılmasından təmizləyə bilər.
Landşaft dizaynerlərinin fikrincə, torpaq sahəsinin optimal topoqrafiyası düz və ya cənuba və ya şərqə meylli hesab olunur. Digər istiqamətlərdən, xüsusən də şimala doğru getməkdən çəkinmək lazımdır.
Şaquli sayt tərtibatı nümunəsi
Şaquli planlaşdırma üsulları
Çox vaxt qeyri-bərabər və yamaclı ərazilərin sahibləri belə bir ərazidə bir çox landşaft dizaynı ideyasını həyata keçirməyin sadəcə qeyri-mümkün olması ilə qarşılaşırlar. Bu səbəbdən, ən çətin sahələrdən faydalanmaq üçün şaquli planın hesablanması heç də çətin olmayan mütəxəssislərdən kömək istəmək lazımdır.
Bağ mənzərəsi kifayət qədər düzdürsə, burada yaşayış binası, bağ binaları və müxtəlif yaşıllıq sahələri yerləşə bilər. Bir qayda olaraq, yamaclar divarların yanında tikilir kiçik ölçülər, yeraltı suların saytın və ya əsas yolların sərhədlərinə axıdılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yamac, saytda lazımi yerlərdə torpaq tökülərək yaradılır və yollar özləri sərt materiallardan hazırlanır. Bundan əlavə, hər iki tərəfdən yüksək keyfiyyətli drenaj təmin edilir fırtına suyu yol çuxuruna. Bu işlər bir çox başqa sayt planlaşdırma növləri ilə də həyata keçirilə bilər.
Bağ sahəsini planlaşdırarkən edilən kiçik yamaclar Cənuba yamaclı ərazinin şaquli planlaşdırılması layihəsi kifayət qədər zəngin bitki örtüyü əldə etməyə imkan verir, çünki belə bir yamacda ağaclar və kollar yaxşı böyüyür. Bu halda, yaşayış binasını sahənin ən yüksək nöqtəsində, şərq sərhədinə mümkün qədər yaxın yerləşdirmək tövsiyə olunur. Əlavə tikililər, öz növbəsində, saytın aşağı hissəsində yerləşdirilməlidir.
Mövzu üzrə mühazirə: Yaşayış məntəqələrinin mühəndis təşkili.
1-ci hissə: Şəhər ərazilərinin şaquli planlaşdırılması.
- Şaquli layout.
- Ümumi məlumat relyef haqqında.
Şəhər ərazilərinin şaquli düzülüşü
Şaquli düzən şəhərsalma məqsədləri üçün istifadə üçün mövcud relyefin süni şəkildə dəyişdirilməsi, transformasiyası və təkmilləşdirilməsi üzrə mühəndis tədbiridir. Mühəndislik hazırlığı və abadlıq üçün məcburi və ən vacib fəaliyyətlərdən biridir.Şaquli planlaşdırmanın əsas məqsədi ərazinin inkişafı və mühəndislik təkmilləşdirilməsi tələblərinə cavab verən planlaşdırılmış səthlərin yaradılmasıdır. Ərazinin şaquli planlaşdırılması bina və tikililərin yerləşdirilməsi, küçələrin, avtomobil yollarının, yeraltı kommunal xətlərin çəkilməsi və s. üçün əlverişli şərait yaratmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bütün bu fəaliyyətlər torpaq kütlələrinin kəsilməsi, doldurulması və daşınması ilə bağlıdır. Tikinti kompleksində qazıntı işləri davam edir mühüm yer, həm həcm, həm də xərc baxımından, sonra şaquli planlaşdırma ilə mövcud relyefdən daha səmərəli istifadə etməyə çalışırlar.
Ərazidə aparılan bütün torpaq işləri bilavasitə yerüstü (fırtına və ərimə) su axınının təşkili ilə bağlıdır ki, bu da ərazi üzrə qapalı drenaj sistemindən istifadə etməklə aparılır. O, elə layihələndirilib ki, bütün yerüstü su axını ərazidən yığılsın və onu mümkün axıdılan yerlərə və ya çirkab su təmizləyici qurğular küçələri, alçaq əraziləri və bina və tikililərin zirzəmilərini su basmasına yol vermədən.
Bütün şəhər ərazilərindən yerüstü drenaj təşkil edilir. Bu məqsədlə açıq və qapalı drenaj sistemi yerüstü axar suları şəhər ərazisindən kənara və ya çirkab su təmizləyici qurğulara axıdan şəhərlər.
Şaquli planlaşdırmanın əsas vəzifələrinə aşağıdakılar daxildir:
* mühəndislik :
- şəhər yerlərindən səth sularının (yağış, tufan və ərimə) axınının təşkili;
- bütün növ şəhər nəqliyyatının və piyadaların təhlükəsiz və rahat hərəkəti üçün küçələrin, meydanların və kəsişmələrin məqbul yamaclarının təmin edilməsi;
- binaların yerləşdirilməsi və yeraltı kommunal şəbəkələrin çəkilməsi üçün əlverişli şəraitin yaradılması;
- əlverişsiz fiziki-geoloji proseslər (ərazinin su altında qalması, qrunt suları ilə basması, yarğan əmələ gəlməsi və s.) olduqda relyefin təşkili;
- iri və unikal planar konstruksiyaların (idman mərkəzi, aerodrom və s.) tikintisində problemlərin həlli.
- relyefə ən böyük memarlıq ifadəliliyini vermək;
- ansambla (mikrorayon ərazisi, park, istirahət zonası) layihələndirilən ərazinin hüdudları daxilində torpağı köçürməklə məkan tərkibinin verilməsi;
- zəruri hallarda süni relyefin yaradılması.
Ərazi haqqında ümumi məlumat
Relyef relyef planında şərti xətlərlə - rəsmdə bərabər hündürlükdə olan nöqtələri birləşdirən üfüqi xətlərlə təsvir edilmişdir (şəkil 1). Konturların hündürlüyü bitişik konturlar arasında hündürlük fərqini xarakterizə edir və relyef bölməsi adlanır.
Relyef planında mövcud səth mövcud (qara) konturlarla, dizayn səthi isə dizayn (qırmızı) konturlarla göstərilir.
düyü. 1. Mövcud konturlarla sayt planı
1 - üfüqi; 2 - thalweg; 3 - yəhər
Mövcud və layihələndirilmiş konturların nisbi mövqeyi səth yamaclarını və relyef formalarının xüsusiyyətlərini, suayrıcı xətləri və səth axınının cəmləşdiyi ən aşağı yerləri müəyyən edir.
Ərazi mailliyi - i - ppm (10/00 = 0,001) və ya faizlə (1% = 0,01) ifadə edilir. İfadəyə görə iki sabit nöqtə arasında hesablanır:
i=Δh/l
burada Δh - baxılan nöqtələr arasında hündürlük fərqi, m;
l - nəzərdən keçirilən nöqtələr arasındakı məsafə, m.
Üfüqi xətlərdə olmayan iki nöqtə arasındakı yamac təyin edilərkən onların yüksəklikləri interpolyasiya yolu ilə hesablanır. İki üfüqi xəttin işarələri əsas götürülür, onların arasında bir nöqtə yerləşir. Onda HX nöqtəsinin işarəsi (şəkil 2) bərabər olacaq: HX = HA + h1.
Şəkil 2. Relyef işarələrinin təyini
Cədvəl 1
Planlaşdırılan səthin hündürlükləri elə təyin edilir ki, mövcud relyef, yaşıllıqlar və torpaq örtüyü mümkün qədər qorunsun. Buna görə də şaquli planlaşdırma əsasən şəhərin küçələrinin, yollarının və meydanlarının tutduğu ərazilərdə, eləcə də bina və tikililərin tikintisi üçün nəzərdə tutulmuş ərazilərdə aparılır.
Küçələrin və yolların kateqoriyasından asılı olaraq onlara SNiP 2.07.01-89* tərəfindən icazə verilən uzununa yamaclar verilir “Şəhərsalma. Şəhər və kənd yaşayış məntəqələrinin planlaşdırılması və inkişafı”. Digər ərazilərdə şaquli plan yerüstü drenaj ehtiyacını nəzərə alaraq tərtib edilməlidir, yəni. əsasən drenajsız ərazilərdə və torpaq eroziyasının mümkün olduğu böyük yamaclı ərazilərdə.
Mövzu üzrə mühazirənin davamı: Yaşayış məntəqələrinin mühəndis təşkili.
1-ci hissə: Şəhər ərazilərinin şaquli planlaşdırılması.
2-ci hissə:Şaquli layout dizayn üsulları.
3-cü hissə: Küçələrin, yolların, avtomobil yollarının və səkilərin şaquli düzülüşü.
4-cü hissə:
Şəhər ərazisinin relyefinin layihələndirilməsi prinsipləri
(şaquli düzən)
Ərazinin şaquli planlaşdırılması tikinti sahələri üçün şəraitin yaxşılaşdırılması, yerüstü drenajın təmin edilməsi və qravitasiya kanalizasiya şəbəkələrinin çəkilməsi, habelə nəqliyyat vasitələrinin və piyadaların rahat və təhlükəsiz hərəkətinin təşkili üçün mövcud relyefin dəyişdirilməsi məqsədi ilə həyata keçirilir.
Şaquli planlaşdırma bina və tikililərin layihələndirilməsi zamanı, o cümlədən memarlıq abidələrinin bərpası prosesində həyata keçirilir. Obyektin mənfi ekoloji şəraitdən təhlükəsizliyi əsasən şaquli yerləşdirmənin keyfiyyətindən asılıdır.
Şaquli plan tərtib edərkən qazıntı işlərinin sıfır balansını əldə etməyə çalışmaq lazımdır: bəndlərin həcmləri qazıntı işlərinin həcminə bərabər olmalıdır, çünki qazıntı işləri əhəmiyyətli xərclər və təbii şəraitdə dəyişikliklərlə əlaqələndirilir.
Şaquli planlaşdırma layihələrini hazırlayarkən mövcud təbii relyefi, yaşıllıqları və torpaq örtüyünü maksimum dərəcədə qorumağa çalışmaq lazımdır. Bu baxımdan, adətən şaquli planlaşdırma nəzərdə tutulur torpaq sahələri binalar, tikililər, küçələr, yollar və meydanlar tərəfindən işğal edilir. Davamlı şaquli plan, bina sıxlığı 25% -dən çox olan ictimai mərkəzlərin ərazilərində, habelə ərazi yollar və kommunal şəbəkələrlə çox doymuş olduqda istifadə edilə bilər.
Relyefin dizaynı və formalaşması prototipləşdirmə üsulları ilə, habelə kompüter texnologiyasından istifadə etməklə yoxlanılır. ərazinin aerokosmik və yer tədqiqatlarından əldə edilən məlumatlar. Eyni zamanda, relyefin qavranılmasının müəyyən nöqtələrindən layihələndirilmiş relyef elementlərinin daxil edilməsi ilə mövcud landşaftın 3D vizuallaşdırılması həyata keçirilir.
Təbii relyef yer səthinin sadə və mürəkkəb formalarının məcmusudur.
Şəhər ərazisinin şaquli planlaşdırılması təbii relyefin yaxşılaşdırılmasına yönəlmiş tədbirlərə aiddir.
Şaquli planlaşdırma tədbirləri, bir qayda olaraq, küçələrin və ya şəhər bloklarının inkişafından əvvəl həyata keçirilməlidir.
Şaquli planlaşdırma vəzifələri:
1. Üçün inkişaf– yolverilməz dərəcədə sıldırım yamacları olan və binaların uzunluğunu məhdudlaşdıran relyefli ərazinin müəyyən edilməsi; inkişaf üçün əlverişsiz ərazilərin lokallaşdırılması; şəhərin siluetini yaratmaq üçün ən vacib olan yüksək relyef nöqtələrinin müəyyən edilməsi;
2. Üçün küçə izləmə– relyefi küçələrin salınması üçün yararsız olan ərazilərin müəyyən edilməsi; əraziyə (uzununa yamacdan) münasibətdə ən uyğun olan küçə istiqamətlərinin seçilməsi;
3. Üçün səth axınının təşkili– su hövzələrinin və qüllələrin tərifləri; təmin edilmiş ərazilərin müəyyən edilməsi səth axını və tikintidən əvvəl bir cihaz tələb edən drenajsız ərazilər fırtına kanalizasiyası(kanallar); əsas tufan kanalizasiya kollektorları üçün mümkün marşrutların müəyyən edilməsi;
4. Şaquli planlaşdırmanın xüsusi problemlərini həll etmək inkişaf etməmiş ərazilər, məsələn, aerodromlar, bağlar və parklar, stadionlar və s.
Şəhər yerlərində müxtəlif relyef növləri var:
Düz ərazi(məsələn, Sankt-Peterburq) - zəif ifadə edilmiş, təpələr, kurqanlar, çuxurlar, yarğanlar olmadan, bataqlıq ərazilərə, çəmənliklərə və çöllərə xasdır;
Orta(Moskva) - təpələr, kiçik dərələr, hövzələr, yarğanlarla;
Çətin(Kiyev) - açıq şəkildə dik yamaclar və təpələrlə.
Relyef üfüqi plan formasında təsvir edilmişdir. Ərazinin relyefi şəhərin baş planının planlaşdırma tərkibini müəyyən edir. Planlaşdırma qərarları üçün ən əlverişli sahə 0,5 ilə 6% arasında dəyişən yamacları olan topoqrafiyaya malik ərazidir. Bu halda, minimum 0,3% yamac ilə düzbucaqlı küçə şəbəkəsini izləmək mümkündür. Yuxarı hədd küçələri maksimum 6% yamacla üfüqi xətlərə perpendikulyar istiqamətləndirməyə imkan verir.
Müəyyən edilmiş sərhədlər daxilində vahid yamaclı ərazi küçə şəbəkəsinin marşrutlaşdırılması üçün məhdudiyyətlər yaratmır (yuxarı həddi 4% -ə endirilməli olan əsas küçələr istisna olmaqla).
8% yamaclı ərazi ilə, küçələrin üfüqi ilə 45 o bucaq altında marşrutlaşdırılması onlara uzununa yamacını 6% -ə qədər saxlamağa imkan verir.
Mürəkkəb relyef şəraitində küçə marşrutları üç sxemə uyğun tərtib edilə bilər:
Üfüqi xətlər boyunca yəni ən böyük yamac boyunca; şəhərin ayrı-ayrı nöqtələri arasında ən qısa marşrut yaratmaq üçün bəzən belə bir sxem lazımdır, lakin kiçik qazıntı işləri və böyük yamacların saxlanması ilə yalnız yaşayış küçələri və blokdaxili avtomobil yolları üçün məsləhət görülür;
Horizontallar boyunca yəni ən kiçik yamaclarla; bu sxem sıx nəqliyyat olan magistral yollar üçün faydalıdır, lakin küçənin eninə profilini yaratarkən, nisbətən böyük qazıntılar, bəzən isə istinad divarlarının tikintisi tələb olunur; bundan əlavə, küçənin hər iki tərəfindəki binalar bir-birinə nisbətən müxtəlif hündürlüklərdə ola bilər;
Çapraz olaraq horizontallara, yəni birinci və ikinci sxemlərin birləşməsində; Bu texnika düz yamaclarda uğurla istifadə edilə bilər.
Şəhər ərazisinin ümumi yamacı 0,5% -dən azdır, bütün küçələrdə drenajların quraşdırılmasını tələb edir.
Relyef şəraitinə ən böyük tələblər sənaye müəssisələrinin və dəmir yolu nəqliyyatının ərazilərində qoyulur ki, bu da uzunmüddətli istismar tələb edir. minimum yamaclar. İkinci yerdə, əhəmiyyətli yamacları olan ərazilərdə yerləşə bilən yaşayış sahələri, ancaq həm küçə şəbəkəsinin konturunda, həm də blokların daxili təşkilində bəzi narahatlıqlar hesabına. Üçüncü yerdə istirahət zonaları üçün nəzərdə tutulmuş ərazilər; sonuncular ərazi tələbləri baxımından daha sərbəstdirlər. Nəhayət, ən az tələblər yaşıllıq sahələrinin topoqrafiyasına qoyulur, mənzərəliliyi möhkəm topoqrafiya ilə gücləndirilir.
Onun təbii formalarını dəyişdirərək yeni relyef yaratmaq şaquli planlaşdırmanın əsas vəzifəsidir.
Şaquli planın inkişafı planda göstərilən ərazinin relyefinin öyrənilməsi ilə başlayır. İstinad nöqtələri qeyd olunur - əsas işarələr şəklində mühəndislik strukturları, layihələndirilmiş küçələrlə dəmiryol relslərinin kəsişmələri, ayrı-ayrı iri tikililər, habelə fəlakətli daşqınlarla sahilyanı ərazinin su basması sərhədləri. İstinad nöqtələri sonradan gələcək blokların və küçələrin hündürlüklərini təyin edərkən istinad nöqtələri kimi xidmət edir.
“Torpaq işlərinin balansı” - qazıntı işlərinin həcmi təxminən bəndlərin həcminə bərabər idi.
Şaquli yerləşdirmə sxemi şəhərin baş planının hazırlanması ilə eyni vaxtda hazırlanır. Diaqramın miqyası 1: 5,000 və ya 1: 10,000-dir.
Şaquli planlaşdırma sxeminin tərtib edilməsi üçün başlanğıc materiallar 1: 5,000 (və ya 1: 10,000) miqyaslı topoqrafik plandır, relyef bölməsi hər 1 m-dən bir və ya mürəkkəb relyef vəziyyətində hər 2 m-dən bir, əlavə məlumatlar ilə. dəstəkləyici strukturların hündürlük mövqeyi.
Diaqramın qrafik hissəsi aşağıdakı kimi təqdim olunur:
Plan(əsl materialların miqyası üzrə) küçə oxlarının kəsişmələrində və layihələndirici yamacların dönmə nöqtələrində yamaclar yüzdə (faizlə) və ya mində və küçə oxları boyunca məsafələr göstərilməklə layihə hündürlük nişanlarının çəkilişi ilə;
Uzununa profillərçətin relyefi olan avtomobil yollarının hissələri boyunca. Profillərin üfüqi miqyası planın miqyasına uyğun olmalıdır. Planda və profillərdə işarələr 0,01 m, yamaclar - 0,001-ə qədər (və ya 0,1%), məsafələr - 1 m-ə qədər dəqiqliklə göstərilir.Kiçik blokları olan ikinci dərəcəli küçələrdə şaquli yerləşdirmə işarələri yalnız əsas hissədə göstərilə bilər. digər küçələrdə yalnız oxlarla axın istiqamətini göstərən yerüstü su axını istiqamətləri.
Planda küçə oxlarının dizaynı və mövcud nişanları və yamacların istiqaməti hesablanır, konstruksiya işarələri hesablayıcıda, mövcud işarələr isə məxrəcdə göstərilir. Xarakterik yerlərdə əlavə işarəsi (+) olan bəndləri və (-) işarəsi olan qazıntıları göstərən iş nişanları tətbiq olunur.
Dizayn işarələri arasındakı yamacların istiqaməti oxlarla göstərilir.
Şəhər layihəsini tərtib edərkən onun ərazisinin səthi elə planlaşdırılmalıdır ki, atmosfer suları mümkün qədər məhəllələrdən şəhər küçələrinə, onların vasitəsilə isə ən yaxın təbii su anbarlarına və ya qapalı drenajlara sərbəst axsın. . Odur ki, ayrı-ayrı blokların ərazisinin hündürlük vəziyyəti elə planlaşdırılmalıdır ki, məhəllənin bütün yerüstü sularının küçələrə drenajı tam təmin edilsin. Suyun qonşu blokların ərazisindən keçməsi arzuolunmazdır. Küçələrin uzununa yamacları nəqliyyat və drenaj tələblərinə cavab verməlidir və yol örtüyünün növündən və küçə kateqoriyasından asılı olaraq 0,5-10% aralığında icazə verilir.
Çayların, göllərin və gölməçələrin sahilləri boyunca küçələri izləyərkən ən yüksək sel üfüqünün səviyyəsi nəzərə alınmaqla küçə nişanları qoyulmalıdır.
Üfüqi və şaquli planların razılaşdırılmış həlli küçələrin və binaların yalnız planda deyil, həm də hündürlükdə düzgün yerləşmə ehtimalını aradan qaldırır.
İqtisadi şaquli yerləşdirməşərtlərdən asılıdır:
Küçə marşrutlarını təyin edərkən və blokların yerləşdirilməsi zamanı ərazinin hərtərəfli öyrənilməsi;
Yaşıl sahələrin doldurulması üçün məhəllələrin daxilində torpaqdan uğurla istifadə;
Torpaq kütlələrinin daşınması üçün ən qısa məsafələr;
Mexanizmlərdən ən çox istifadə şaquli planda qazıntı işlərinin istehsalıdır.
Şaquli planlaşdırma materialları bütün növ şəhər tikintisi üçün planlaşdırma tapşırıqları üçün əsas sənədlər kimi xidmət edir.
Şaquli layout layihəsi relyef təşkili planından və torpaq kütlələrinin planından (torpaq işlərinin kartoqramlarından) ibarətdir. Yardım təşkilatı layihəsində, a şaquli yerləşdirmə diaqramı 1:5000 və ya 1:2000 miqyaslı topoqrafik planda.
Şaquli yerləşdirmə diaqramının tərtib edilməsindən əvvəl landşaftın ən mühüm komponenti olan relyefin ətraflı öyrənilməsi prosesi aparılır. Çox vaxt obyektin kompozisiya və planlaşdırma həllini əvvəlcədən müəyyən edən relyefdir. Mövcud relyefin qiymətləndirilməsi əsasən topoqrafik plan üzrə aparılır. İlk növbədə su hövzələrinin xətləri çəkilir və yerüstü suların axım istiqamətləri və kanalizasiya şəbəkələrinin çəkilməsi müəyyən edilir. Sonra küçə və yolların oxları boyunca səth sularının axması istiqamətində yamaclar müəyyən edilir. Bu yamaclar məqbul dəyərlər daxilindədirsə, o zaman marşrutların ayrı-ayrı hissələrində relyefin hamarlanması üçün minimal işlərlə məhdudlaşır. Əks halda, küçə və yolların marşrutlarına düzəlişlər edilməklə və süni tikililərin (yerötürücülər, tunellər və s.) quraşdırılması ilə ərazinin yenidən abadlaşdırılması lazımdır.
Ən xarakterik (istinad) nöqtələr üçün mövcud (qara) işarələr müəyyən edilir (interpolyasiya metodundan istifadə etməklə), sonra səthə lazımi yamacları vermək üçün dizayn (qırmızı) işarələri qurulur. Aktiv düyü.Şəhər ərazisinin bir hissəsinin şaquli yerləşdirmə diaqramının bir parçası göstərilir. Küçələrin və yolların kəsişmə nöqtələri, həmçinin relyefin əyilmə nöqtələri istinad nöqtələri hesab olunur. İstinad nöqtəsinin yaxınlığında aşağıdakılar imzalanır: qara işarələr (aşağı rəqəmlər), qırmızı (dizayn) işarələr (yuxarı rəqəmlər) və iş işarələri (orta sağ). İş işarələri hər bir nöqtə üçün qırmızı və qara işarələr arasındakı fərq kimi hesablanır. İşarələri (+) olan iş işarələri torpağın bəndini (doldurulmasını), (-) işarəsi ilə isə torpağın kəsilməsini (qazılmasını) göstərir. İstinad nöqtələri arasında oxlar yamacların istiqamətlərini göstərir. Oxların üstündəki rəqəmlər küçələrin və yolların dizayn uzununa yamaclarını (ppm ilə) göstərir və istinad nöqtələri arasındakı məsafələr (metrlə) oxların altında göstərilir.
Dizayn yamacları aşağıdakı ifadədən hesablanır:
i = (H 2 - H 1)/ l,
Harada H 1 Və H2- iki nöqtənin dizayn işarələri, l- bu nöqtələr arasındakı məsafənin üfüqi proyeksiyası.
Maksimum icazə verilən uzununa yamaclar yolların kateqoriyasından asılıdır və müəyyən edilir SNiP-lər 40-80 ‰ daxilində Küçələr üçün ən böyük yamaclar 50 ‰, blokdaxili yollar üçün - 80 ‰-dir. Səkilərin uzununa yamacları 60 ‰-dən çox olarsa, pilləkənlərin tikintisini və belə piyada səkilərinin ayrıca, daha düz hissələrə bölünməsini təmin etmək lazımdır. Küçənin (avtomobil yolunun) orta enişi 20 - 30 ‰-dir. Səth suyunun axdığı istiqamətdə yaranan yamaclar düsturla hesablanır:
Küçələrdə qazonların eninə yamacları 5 - 50 ‰ aralığında qəbul edilir.
Şaquli yerləşdirmə diaqramına əsasən, onu daha da detallaşdırmaqla, ayrı-ayrı küçələrin, yolların, meydanların və s. üçün şaquli yerləşdirmə layihələri tərtib edilir.
Aşağıdakı şaquli planlaşdırma üsulları istifadə olunur: profillər, dizayn (qırmızı) konturlar və onların birləşməsi olan birləşmiş üsul.