Polistirol köpük sal üzərində çay raftingi. Sal necə qurulacaq: şəxsi təcrübə Suda istirahət üçün evdə hazırlanmış sallar

Doğaçlama materiallarından çay raftingi üçün sal düzəldə bilsəniz, niyə motorlu qayıq almağa çox pul xərcləməlisiniz? Bu, yalnız rafting üçün deyil, həm də keçid üçün istifadə olunan etibarlı, dalğalara davamlı bir sənətkarlıqdır. Onun üzmə qabiliyyəti və gücü onu təbii sürətli və sürətli axınları olan tayqa çaylarında rafting üçün əlverişli edir. Salın çatışmazlıqlarına aşağı sürət və aşağı manevr daxildir və keçilməz zibil ilə su obyektlərində rafting edərkən istifadə edilə bilməz. Taxta sallar ən çox yayılmışdır, lakin onlar hər kəsin əlində olan digər materiallardan da hazırlana bilər.

Çay raftingi üçün sal necə qurulacaq

Dalğalı tayqa çayında rafting üçün ən etibarlı sal ağacdan hazırlanmışdır. Bunu etmək üçün, sənətkarlığın ölçüsündən və keçid üçün nəzərdə tutulmuş insanların sayından asılı olaraq dörddən on loga ehtiyacınız olacaq. Günlüklər eyni ölçüdə olmalıdır. Onları bir-birinə bağlamaq üçün, bir-birinə qatlanmış logların enindən daha uzun olan altı dirək hazırlamaq lazımdır. Dirəklər yuxarıdan və aşağıdan, onlara perpendikulyar olan bir dəstə loglara əlavə olunur. Günlükləri daha möhkəm tutmaq üçün dirəklərin ucları yanlardan möhkəm kəndirlə bağlanır. İp yoxdursa və sal sağ qalma şəraitində yığılıbsa, onun yerinə bağlamaq üçün uyğun olan məftil, bast və ya bitkilərdən istifadə edə bilərsiniz.


Raftinq üçün sal necə qurulacaq

Paltar və ayaqqabıları quru saxlamaq, həmçinin istilik izolyasiyası yaratmaq üçün üst-üstə yığılmış dirəklərin üstündə qaldırılmış platforma yaradılmalıdır. Evdə bir platforma lövhələrdən hazırlana bilər, onları bir tornavida ilə bağlayır, ancaq tikinti fövqəladə hallarda aparılırsa, ərazini logların üstünə qoyula bilən hər hansı bir ağac, üzən driftwood və ya qabıq üçün yoxlaya bilərsiniz. . Salın idarə edilməsini asanlaşdırmaq üçün yelkənin yerləşdiriləcəyi bazaya perpendikulyar bir dirək əlavə edə bilərsiniz. Rahatlıq üçün, günəşdən, küləkdən və yağışdan qoruyan bir çardaq bağlamaq üçün barlardan bir çərçivə etmək daha yaxşıdır.

Günlüklərdən istifadə etmək mümkün olmadıqda, su üzərində üzmək qabiliyyətinə malik olan hər hansı materiallar istifadə olunur.


Məsələn, isti mövsümdə keçmək üçün bir dəstə qamış, qamış və samanla doldurulmuş yağış paltarından istifadə edərək suda qismən üzmək olar. Sahildə bir şin və ya daxili boru tapa bilsəniz, bir adam üçün bir qayıq kimi bir şey qura bilərsiniz, onları yağış paltarı-çadırına bükə bilərsiniz.

Plastik şüşələrdən bir sal necə qurulacaq


Bir sal necə qurmaq olar plastik şüşələr

Plastik şüşələr, üzənlər kimi, müxtəlif sayda insanı suda saxlaya bilər, bu qabiliyyət etibarlı çərçivə ilə dəstəklənməlidir. Plastik şüşələrdən sal qurmağın üç yolu var:

Ən asan seçim plastik şüşə və lentdən istifadə etməkdir.

Şüşələri hazırlamaq lazımdır - yuyulur, qurudulur və hava ilə doldurulması üçün bir qapaq ilə sıx vidalanır. Şüşələr hər biri 3-4 ədəd olan lentlə birlikdə tutulur və 30-dan 50-yə qədər belə blanklar olmalıdır. Sonra bu parçalar sadəcə bir sal yaratmaq üçün bir-birinə bağlanır. Əlbəttə ki, bu şəkildə hazırlanmış plastik şüşələrdən hazırlanmış bir sal ciddi sınaqlara tab gətirə bilməz, lakin sakit suda istirahət vasitəsi kimi olduqca uyğundur.


Butulkalardan hazırlanmış katamaran.

Köhnə çarpayının çərçivəsi əsasında katamaranı xatırladan plastik şüşələrdən hazırlanmış sal hazırlanır. Parçadan və müxtəlif bərkidicilərdən tamamilə azad edilməlidir. Bu çərçivənin dörd küncünə əlavə olunur taxta qutular, içərisində plastik butulkaların yerləşdirildiyi şaquli mövqe və lent və ya iplə bərkidilir. Qutular çərçivənin künclərinə sıxaclar, kabellər, iplər və digər bərkidici elementlərlə bağlanır. Çərçivənin ortasında taxta oturma zolağı quraşdırılmışdır.

Ən etibarlı şüşə sal aşağıdakı kimi hazırlanır: şüşələr qapaqlarla möhkəm bağlanır və plastik torbaların içərisinə yerləşdirilir. Nə qədər çox çanta hazırlanırsa, bir o qədər yaxşıdır, bu sənətkarlığa daha çox sabitlik verəcəkdir. Çantalar iplərlə yaxşı bağlanır. dən çərçivə yaranır taxta taxtalar: onlar bir-birinə bağlanır və dırnaqlarla bərkidilir və qəfəs hazırlanır. Bu çərçivəyə şüşələri olan çantalar yapışdırılır və sal hazırdır.

Barellərdən bir sal necə qurulacaq


Barellərdən bir sal necə qurulacaq

Barellərdən bir sal qurmaq üçün şüşələrdən daha bahalı materiala ehtiyacınız olacaq, lakin bu dizayn suyun üzərində daha yüksək eniş əldə etməyə imkan verir. Barellərdən kiçik bir sal qurmaq üçün altı 200 litrlik plastik qab kifayətdir; böyük bir sal etmək üçün təxminən 20 barel lazımdır. Onlar hava keçirməz, plastikdir, lakin eyni zamanda çox davamlıdır. Tanklar katamaranın pontonları kimi bir-birinə paralel yerləşir. Çərçivə üçün, eninə çarpaz çubuqları olan şüalardan bir çərçivə hazırlanır və hər bir barel, sanki iki çarpaz və iki şüa ilə məhdudlaşan öz bölməsində yerləşir. Barellər sapanlarla çərçivəyə bərkidilir.

Çərçivənin üstünə taxta bir göyərtə qoyulur. Böyük bir salda, barellərdən istirahət üçün yuxarı göyərtə qura bilərsiniz. Əsas göyərtəyə yivlərlə bərkidilmiş taxta dirəklərdən yığılmışdır. Bitmiş strukturun çəkisi olduqca təsir edici olduğundan, sal istehsalını suda sahilə yaxın bir yerə köçürmək yaxşıdır. Bareldən hazırlanmış böyük sal - yaxşı çarə mətbəxlə təchiz oluna bilən su üzərində rahat istirahət üçün, gecələmək üçün çadırlar, yağış və küləkdən sığınacaq və s.

Yeri gəlmişkən, plastik çəlləklərin köməyi ilə nəinki səyyar su gəmisi, həm də çay sahilində stasionar estakada edə bilərsiniz.

Daxili borulardan rafting salını necə qurmaq olar


Öz əlinizlə bir sal necə qurmaq olar

Daxili boru kimi bir pontondan öz əllərinizlə bir sal edə bilərsiniz. Taxta saldan və ya çəlləklərdən hazırlanmış saldan qat-qat yüngüldür, bu da onu hazırlayarkən və onu sürüdən keçirməyə məcbur edəndə rahatdır. Altı nəfər üçün nəzərdə tutulmuş bir sal qurmaq üçün ağır nəqliyyat vasitələrindən, məsələn, KAMAZ, ZIL, MAZ-dan səkkiz kamera götürmək lazımdır. Onlar bir-birinə paralel olaraq iki cərgədə düzülür və güclü neylon iplə bərkidilir. Neylon ipin lehinə bərkidicilərin seçilməsi, suya uzun müddət məruz qalmadan çökməməsi və uzanmaması ilə izah olunur.


Daxili borulardan bir sal necə qurulacaq

Kvadrat çubuqlar avtomatik kameraların üstünə yerləşdirilir, hər kamera sırası üçün iki və eyni şəkildə onlara əlavə olunur. Lövhələr bir göyərtə yaratmaq üçün şüalara yapışdırılır. Nəzərə almaq lazımdır ki, lövhələrin uzunluğu elə olmalıdır ki, onlar avtomatik kameraların kənarlarından təxminən yarım metr kənara çıxsın. Bu, suda maneələr yarandıqda, zədələnməmək üçün kameralara deyil, lövhələrə çırpılması üçün lazımdır.

Bundan əlavə, göyərtənin çıxan kənarları çardaq, yelkən, avarçəkmə oturacaqları və başqaları üçün müxtəlif bərkidicilərin istehsalı üçün yer buraxır. Bir çardaq yalnız külək və yağışdan sığınacaq üçün deyil, həm də paltarları qurutmaq üçün lazımdır və küləkli havada yelkən kimi xidmət edə bilər. Asanlıqla avarçəkmə üçün baş küləkdə çıxarıla bilməsi üçün örtüyü qatlana bilən etmək daha yaxşıdır. Təhlükəsiz olmaq üçün su üzərində uzun səfərə gedərkən yanınızda ehtiyat boru və nasos olmalıdır.

Düşərgə səyahətiniz üçün sadə bir sal hazırlayın!

Çayda rafting üçün müxtəlif növ sallar var, sizə öz təcrübəmdən danışacağam. Bəzi şeyləri daha yaxşı etmək olardı, amma ümumilikdə buna nail olduq yaxşı variant, iki həftəlik su səyahəti zamanı əla nəqliyyat vasitəsi olduğunu sübut etdi.

Dərhal qeyd edim ki, söhbət sakit, düz çayda raftingdən gedir. Onun orta eni 150 metr, indiki sürəti isə 3 km/saat idi. Naviqasiya - yalnız şəxsi qayıqlar. Bir sözlə, lüzumsuz problem olmadan rahat rafting üçün ideal şərait.

Və əgər məsələnin mahiyyətini daha yaxşı başa düşmək istəyirsinizsə, aşağıda mənim hekayəmi oxuyun.

Borularda bir salın üstünlükləri

Beləliklə, biz bu barədə düşündük və salın daxili borularda olacağına qərar verdik. Birincisi, o, bir günlük qayıqdan daha asan suda sürüşür.

İkincisi, şəhərdə daha asan tapmaq üçün lazım olan hər şeyi (təsəvvür edə bilmirəm ki, biz bir neçə onlarla jurnalı haradan pulsuz əldə edə bilərik və səyahət başlamazdan əvvəl onları saxlaya bilərik).

Üçüncüsü, log sal demək olar ki, tamamilə sudadır və bir nöqtədə, xüsusən də bir dalğa qalxarsa, boğula bilərsiniz. Və burada sudan 20 sm yüksəklikdəsiniz. Çox daha rahatdır.

Dördüncüsü, boruları olan bir sal daha yüngüldür və siz onu yolda rastlaşa biləcəyiniz kiçik bir sürüyə əl ilə sürükləyə bilərsiniz. Yeri gəlmişkən, bunu bir dəfə etməli olduq. Kütləvi sal belə bir yerdə öz yolunu bitirməli idi.

Yük tutumunun hesablanması

Sal hazırlamağa başlamazdan əvvəl onun daşıma qabiliyyətinin hesablanması ilə modelini yaratdıq. Bunu birinci şəkildə görə bilərsiniz. Bunu partnyorum edib, ona görə də şəkildə göstərilənlərə nəsə əlavə etmək mənim üçün çətindir. Onda bizim sadəcə olaraq sal necə düzəltmək və onun 6 nəfəri dəstəkləyəcəyi barədə heç bir fikrimiz yox idi, ona görə də bu cür dizaynla məşğul olmaq məcburiyyətində qaldıq.

Baxmayaraq ki, son anda üç nəfər yıxıldı və bizim üçün, qalan üç nəfər, orada çox geniş idi.

Salın qurulması mərhələləri

Belə ki, sal düzəltmək üçün yük maşınlarından 8 daxili boru götürdük (6-sı KAMAZ-dan, 2-si MAZ-dan, bu qəsdən deyildi, sadəcə olaraq baş verdi), onları iki cərgəyə düzdü və bütün nöqtələrdə neylon kəndirlə bağladıq. əlaqə (Şəkil 2). Başqa heç bir kəndir uyğun deyil, çünki... o, uzun müddət suda qalmalı olacaq. Buna görə uzanmamalıdır.

Sonra dəstəkləyici şüalar yuxarıya qoyuldu və onlar da hər kameraya möhkəm bağlandılar (şəkil 3). Kvadrat olsalar yaxşı olardı, sadəcə olaraq daha rahat olardı. Amma bizdə bunlar yox idi, düzbucaqlı olanlardan istifadə etdik.

Lövhələr yuxarıdakı şüalara mıxlanmış, nəticədə əla göyərtə əldə edilmişdir (şək. 4). Lövhələri əvvəlcədən hazırladıq, onları tullantılardan ən yaxın mişardan götürdük (baxmayaraq ki, tullantılar üçün çox yaxşıdır) və göyərtədə boşluqlar olmaması üçün qeyri-bərabər kənarları dairəvi mişarda emal etdik.

Qeyd edək ki, iki daxili taxta hər tərəfdən yarım metr çıxır (şək. 5). Bu, salın mümkün maneələrə qarşı dayanacağı "bamperlər" etmək üçün lazımdır. Əks halda o, kameraları itələyəcək və bu onlara zərər verə bilər.

Bundan əlavə, ön bamper də mast kabelləri üçün dəstək nöqtələrindən biri idi və arxada sükan üçün bir dayaq var idi.

Tikintidən dərhal sonra salın son görünüşü Şəkildə göstərilmişdir. 6.

Yelkən bizim şıltaqlığımız idi, sadəcə sınamaq istədik. Ancaq səyahətin bütün iki həftəsi ərzində külək bizə qarşı əsdi və üçüncü gün yelkən dirəklə birlikdə götürülməli oldu, çünki... çox yavaşladılar.

Mast polad kabeldən hazırlanmış üç tel ilə bərkidilir və yelkənin özü şəkər torbalarından əvvəlcədən tikilir. Bu, əlbəttə, təhrifdir, amma o vaxt bizim belə bir rəsm çəkmək üçün başqa imkanımız yox idi.

Salın "istixanası" olmalıdır - tez bir zamanda piket hasarlarına filmlə sarılan bir qutu. Əgər bu baş verməsə, onda çayın ortasında ilk yağışda bütün əşyalarını və paltarlarını islatacaqsan.

Sonradan, göyərtənin kənarları boyunca xüsusi dayaqlar etdik ki, bu da filmi formada açmağa imkan verdi. gable dam, onun altında oturmaq rahatdır (şək. 7).

Yanğın üçün yer olmadan hələ də edə bilməzsiniz. Bunu yaxşı düşünmək lazımdır ki, sahilə çıxmadan yemək bişirə biləsən, isinsin, sal yandırmayasan. Biz bu məqsədlə müvəqqəti sobadan istifadə etdik (şək. 8), sadəcə olaraq səfər bitdikdən sonra sahilə buraxdıq.

Yelkənə çıxandan sonra anladıq ki, belimizi dayağı olmayan avarlarla avarçəkmə çox yorucudur. Buna görə də, ikinci gün göyərtənin sol və sağ kənarlarında rahat meylli arxaları olan "skamyalar" meydana çıxdı (şək. 9).

Bir neçə fənd

Artıq qeyd olunan sükan avarından nadir hallarda istifadə olunurdu. Ancaq salı düz irəlilətmək lazım olduqda və ya onu tez bir zamanda istədiyiniz tərəfə çevirmək lazım olduqda çox rahatdır.

Sükan avarının dayağında ehtiyat boruyu görə bilərsiniz. Bu da tələb olunur, çünki kameralardan hər hansı birini deşsəniz, sal bir tərəfə əyilməyə başlayacaq və idarə etmək əlverişsiz olacaq. Düzdür, ehtiyat təkərimizin taleyi şərəfsiz idi: səyahətin son günündə günəş çıxdı (əvvəllər buludlu idi), çox qızdı və partladı.

Salda üzən zaman digər vacib məqam nərdivandır. Əgər siz bataqlıq və ya sadəcə çirkli sahilə bağlanmağa məcbur olsanız, bu, gəminizdən təmiz bir torpaq sahəsinə çıxmağınıza çox kömək edəcəkdir. Bu məqsədlər üçün qalın dörd metrlik lövhəmiz var idi.

Yəqin ki, hamısı budur. Bu salla iki həftə ərzində pis hava şəraitində 210 km qət etdik. Məyus etmədi.

Düşünürəm ki, belə unikal birini seçən az adam var, amma birdən sal qurmaq və onun üzərində "böyük çaya" getmək qərarına gəlsəniz, ümid edirəm ki, təcrübəm sizə müəyyən mənada kömək edəcək.

Hekayəni oxumusan? İndi oynaya bilərsiniz. Əminəm ki, qalib olmayacaqsınız!

“...Oh, ağ gəmi...” Kim çay boyu romantik gəzintidən və ya dəbdəbəli laynerdə kruizdən imtina edər? Saçınızdakı külək, təzə çay və ya dəniz havası... Gözəllik, vəssalam!!! Ancaq hər kəs belə bir zövq ala bilməz. Yaxınlıqda su hövzəsi varsa, yay həftə sonunuzu başqa necə şaxələndirə bilərsiniz? Cavab sadədir: bir sal qurun və onun üzərində çayda üzün. Üstəlik sal qurmaq heç bir xüsusi mühəndislik biliyi tələb etmir və bahalı material. Əsas qaydaları xatırlamaq və ətrafa baxmaq kifayətdir. Ətrafda görünən və ya görünməyən tikinti materialları ola bilər. Biz nədən danışırıq? İndi izah edək.

Plastik şüşələrdən rafting üçün sal qura bilərsiniz

Artıq aydınlaşdığı kimi, tikinti materialı Adi plastik butulkalar burada xidmət edir. Onların sayı, salınızı qurmağı gözlədiyiniz neçə nəfərlə müəyyən edilir. Nə qədər az adam olsa, bir o qədər az şüşə. Ancaq birbaşa təlimatlara müraciət edək. Dərhal qeyd edək ki, bu, ən sadə sal qurmaq üçün bir seçimdir; Dizayn fantaziyalarınızı hər zaman gerçəkləşdirə bilərsiniz.

Öz əlinizlə plastik şüşələrdən bir sal necə qurmaq olar

məsləhət:

  • Birincisi, plastik şüşələr çox diqqətlə və diqqətlə yoxlanılmalıdır. Niyə belə edir, məncə, izah etməyə ehtiyac yoxdur.
  • İkincisi, şüşənin qapağını sıx bir şəkildə vidalayın, hava ilə doldurulmalıdır. Bu, salın üzmə qabiliyyətini artırır.

Təlimatlar:

  1. Suya davamlı lentdən istifadə edərək, dörd şüşədən ibarət bir blok hazırlayırıq. Bu miqdarda plastik qablar optimaldır, çünki zədələnmişsə, qurğu asanlıqla dəyişdirilə bilər.
  2. Salın dağılmaması üçün onları bir-birinə mümkün qədər sıx bir lentlə sarın. Blokların sayı yenidən salın daşıma qabiliyyəti ilə müəyyən edilir.
  3. Bundan sonra, bloklar strukturun eni boyunca formalaşan hissələrə bağlanır.
  4. Salın özünü meydana gətirmək üçün bölmələr artıq bir-birinə bağlıdır.
  5. Sonra salın göyərtəsini düzəldirik. Onsuz yol yoxdur, sərnişinlər öz əşyaları ilə orada yerləşdiriləcək. Baza iki taxta lövhədən düzəldirik, uzunluğu salın uzunluğuna bərabər olmalıdır.
  6. Lövhələri yuxarıdan, ilk ikisinə bağlayırıq. Aralarındakı məsafə 40-50 sm.İp və suya davamlı lentdən istifadə edərək sal şüşələrinin bir hissəsini onlara yapışdırırıq. Göyərtədə olmağı daha da rahat etmək üçün salın altını kontrplakla örtün və üstünə brezent qoyun. Bu, əşyaların nəmlənməsinin qarşısını almağa kömək edəcək.

Uşaqlar üçün bir sal qura bilərsiniz. Bir karton parçasından və iki plastik şüşədən axınlarda və ya rezin hovuzda işə salına bilən evdə hazırlanmış bir sal hazırlamaq çox asandır.

Öz əlinizlə barellərdən bir sal necə etmək olar

Çox əmək tələb etməyən başqa bir seçim, barellərdən hazırlanmış bir saldır. Biz, əlbəttə ki, dəmir və ya metal çənlərdən deyil, həcmi olan yüngül plastik barellərdən danışırıq 200-250 litr Buradakı barellər sal üçün hava yastığı rolunu oynayacaq; taxta çərçivə. Onları haradan ala bilərəm? Əgər avtomobil kimyası satanları tanıyırsınızsa, məncə, onlar yararsız qablardan məmnun qalacaqlar.

Barel sal

Beləliklə, başlayaq.

  1. Hər şeydən əvvəl, barellərin tikişlərini və açılışlarını mastik ilə möhürləməlisiniz ki, onlardan hava çıxmasın.
  2. Mastik quruduqda, çərçivəni lövhələrdən yığırıq. Adətən düzbucaqlı formada olur, kənarlara daha yaxın olan iki əlavə uzununa lövhə var. Kenarlar və bu lövhələr arasındakı məsafə barellərin diametrinə bərabər olmalıdır.
  3. Bizim çəlləklərimiz bu unikal “dəhlizlərə” bağlanacaq.
  4. Sonra döşəməni çərçivəyə quraşdırırıq.
  5. Sonra barelləri tənzimləməyə başlayırıq. Salın bütün uzunluğu boyunca göyərtəyə möhkəm bağlayaraq, onları bir iplə bağlamaq yaxşıdır.
  6. Hamısı budur, sal hazırdır.

Daxili borulardan öz əllərinizlə bir sal necə etmək olar

Avtomatik daxili borulardan bir sal hazırlamaq texnikası, yalnız bir neçə nüans istisna olmaqla, barelli əvvəlki versiya ilə eynidır. Döşəmə və ya göyərtənin uzunluğu yarım metr olmalıdır uzunluğundan daha uzun daxili borulardan əldə edilən palet. Bu lazımdır ki, rafting zamanı yolda bir maneə yaranarsa, o, kameraya zərbə vurmasın, ancaq lövhələrə çırpılsın. Bundan əlavə, bu, göyərtədə əlavə olaraq bir kölgə və ya yelkən quraşdırmağa imkan verəcəkdir.

Palataların salları

Öz əlinizlə ağacdan bir sal necə qurmaq olar

Taxta sal bu seriyadan ən məşhur su gəmisi növüdür. Quru iynəyarpaqlı ağac adətən tikinti üçün istifadə olunur. Material toplamaq əslində heç bir hiylə ehtiva etmir. Ağacları kəsin, yaxınlıqdakı logları yığın.

  1. Günlükləri sahildə bir-birinə yaxın qoyun.
  2. Sonra, çubuqları və ya dirəkləri salın gözlənilən eninin uzunluğuna qoyun.
  3. Sonra logları və çarpaz çubuqları güclü iplərlə birləşdirin.
  4. Bu məqsədlə üzüm və ya digər dırmaşan bitkilərdən də istifadə edə bilərsiniz.

Salı idarə etməyi asanlaşdırmaq üçün əlavə olaraq avar və ya sükan düzəltmək və ya uzun bir dirəkdən istifadə etmək daha yaxşıdır.

Sal üçün hansı ağac daha yaxşıdır?

Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, bir sal qurmaq üçün istifadə etmək daha yaxşıdır iynəyarpaqlılar, sidr, ladin, şam, larch kimi. Ağac quru olmalı və yoxlanıldıqda 5-6 sm-dən çox olmayan suya batırılmalıdır.

Kon-Tiki salı nədən hazırlanır?

Məktəbin tarix kursundan hər kəs Kon-Tiki adlı salla uzun dəniz səyahətinə çıxan və öz növbəsində qədim İnkaların günəş tanrısının adını daşıyan Thor Heyerdal adlı səyyah haqqında bilir.

Sal, çox vaxt balıqçılar və ya turistlər tərəfindən gəzintilərdə istifadə olunan suda kifayət qədər sadə bir nəqliyyat vasitəsidir. Belə cihazlardan hazırlanır müxtəlif materiallar. Ən məşhur və təsirli olan loglardan hazırlanmış bir saldır. Onun dizaynı tamamilə əlçatandır, buna görə də edin taxta cihazüzgüçülük üçün bunu özünüz edə bilərsiniz.

Taxta sal sadə bir quruluşa malikdir. Onun əsas komponentləri bunlardır:

  1. Pontonlar. Belə bir hissənin köməyi ilə su gəmisi suyun səthində üzür. Üzən pontonlar sıxlığı mayenin sıxlığından qat-qat az olan yüngül materialdan hazırlanır.
  2. Çərçivə. Salın əsası üzən strukturun bütün hissələrini birləşdirməyə kömək edən eninə və ya uzununa quraşdırılmış güclü elementlərdən ibarətdir. Çərçivəni qurarkən onun çəkisi və sərtliyi nəzərə alınmalıdır. Çox ağır baza hissələri salı işə salmaq üçün əlverişsiz edir. Cihazın sərtliyi bütün üzgüçülük cihazının bütövlüyünün asılı olduğu çərçivənin formasını saxlamaq üçün lazımdır.
  3. Nəzarət mexanizmi. Salı istədiyiniz istiqamətə yönəltmək üçün böyük avarlar kimi tənzimləmə elementləri quraşdırılır - avarçəkmə, keel və ya altı. İdarəetmə mexanizminin növü salın istifadə olunacağı dərinlikdən və anbardakı cərəyandan asılı olaraq seçilir.
  4. Təhlükəsizlik elementləri. Sal sürətlə hərəkət edərkən və ya sərt səthə dəydikdə, sərnişinlərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün təhlükəsizlik cihazları tələb olunur. Bunlar nəzarət mexanizminin əllərinizlə tuta biləcəyiniz hissələri və ya insanların suya düşməsinin qarşısını alan xüsusi dayaqlar ola bilər.
  5. Gəminin örtülməsi. Döşəmə həmişə bir sal üzərində quraşdırılmır. Bu dizayn elementi üzgüçülük cihazının xarici dizaynı və rahatlıq yaratmaq üçün istifadə olunur. Salın örtülməsi üçün istifadə olunan material kifayət qədər güclü olmalıdır.
  6. Əşyalar üçün cihaz. Bəzi su gəmiləri çadır şəklində xüsusi örtüklə təchiz edilmişdir. Bu cihaz yağışlı havada əşyaları saxlamağa imkan verir. Baqajın suya düşməməsi üçün onu kəndirlərlə bağlayırlar.

Bütün qiymətli əşyalar parlaq, suya davamlı çantalarda daşınır ki, onları hətta çayda belə asanlıqla tapmaq mümkün olsun.

Materialın seçilməsi və hazırlanması

Günlüklər sal qurmaq üçün ən çox yayılmış materialdır. Ağac əla üzən xüsusiyyətlərə malikdir. Bundan əlavə, material olduqca əlverişlidir.

Sal üçün taxta olmalıdır:

  • quru;
  • düz;
  • düyünlər olmadan;
  • asan.

Nəmliyi yüksək olan ağac suda yaxşı üzmür. Günlüklərin keyfiyyətini yoxlamaq üçün onları balta ilə vurmalısınız - kifayət qədər quru ağac zəng səsi çıxarır.

Balsa ağacı ən yüngül material hesab olunur. Onu idarə etmək tamamilə asandır. Ancaq bu cins tropiklərdə böyüyür. Buna görə quru şam və ya ladin ən çox istifadə olunur. Günlüklər diametri ondan az olmayan və otuz santimetrdən çox olmayan seçilir.

Bir sal üçün bir ağacı hazırlamaq üçün bütün budaqları balta ilə kəsin və yarıq və düyünləri yoxlayın. Lazım gələrsə, taxta səth düzəldilir.

Salın daşıma qabiliyyətinin təyini

Salın sərnişinlərlə suda etibarlı şəkildə qalması üçün tikintidən əvvəl gələcək su gəmisinin xüsusiyyətləri yoxlanılmalıdır. Belə hesablamalar tikinti üçün tələb olunan ağac materialının miqdarını öyrənməyə imkan verir.

Hesablamanın əsas məqsədi salın daşıma qabiliyyətini müəyyən etməkdir. Hesablamaq üçün sizə lazımdır:

  1. Bütün sərnişinlərin və avadanlıqların ümumi çəkisini təyin edin. Yaranan dəyəri üzmə ehtiyatı əmsalı ilə çarpın. Bu göstərici hesablamalarda vacibdir. Kifayət qədər dəyəri ilə qrup üzvləri hərəkət edərkən sal əyilmir, həmçinin çayın kobud hissələrindən və burulğanlardan problemsiz keçir. Optimal üzmə ehtiyatı əmsalı 1,5 hesab olunur. Güclü axınları olan su obyektləri və maneələr yaradan böyük daşların olması üçün göstərici 2,5-ə qədər artır.
  2. Diametri tapın. Beş nəfər üçün diametri otuz santimetr olan logları seçmək kifayətdir. Daha çox sərnişin daşıyarkən, qırx santimetr diametrli daha böyük bir ağac tələb olunur.

Bir salın daşıma qabiliyyəti aşağıdakı tənliklə müəyyən edilə bilər:

Bu düsturda D logların uzunluğu, N onların sayı və A bir xətti metr logun daşıma qabiliyyətidir. Son qiymət xüsusi qurulmuş cədvəllərdən götürülür.

Q = G/ (1 – U) düsturuna əsasən logların həcmini hesablayın. Bu halda, Q - kubmetrdə ağacın həcmi, G - tələb olunan yükləmə qabiliyyəti və U - xüsusi çəkidir. taxta material. Şam üçün son göstərici 0,19-0,35, ladin üçün isə 0,3-0,44-dür.

Tikinti texnologiyası

Günlüklərdən bir sal qurmaq olduqca asandır. Bəzi dülgərlik bacarığı olan demək olar ki, hər kəs öz əlləri ilə su gəmisi edə bilər.

Tələb olunan alətlər və materiallar

Günlüklərdən bir qayıq qurma prosesində aşağıdakı ağac emalı alətləri olmadan edə bilməzsiniz:

  • balta;
  • çəkic;
  • mişar;
  • iti bıçaq.

Bərkitmə elementlərini də satın almalısınız:

  • üzüm;
  • dırnaqlar;
  • iplər.

İstifadə olunan materiallar bunlardır:

Döşəmə üçün kontrplak, lövhələr və ya qabıq götürə bilərsiniz.

Logların quraşdırılması

Su hövzəsinin yaxınlığında bir sal qurmaq yaxşıdır, çünki quruluş, xüsusən də çox sayda insan üçün çox ağır ola bilər.

Sadə bir sal etmək üçün sizə lazımdır:

  1. Seçilmiş logları suyun yanında qoyun ki nazik material ortada, kənarlarında isə daha qalın idi. Bu yerləşdirmə bütün strukturun gücünü artıracaqdır.
  2. Üst tərəfə taxta şüaları quraşdırın. Onları dırnaqlar, üzümlər ilə bağlaya və ya əvvəlcədən suya batırılmış iplərlə bağlaya bilərsiniz. Şüaları bir sıra qoyulmuş logların həm üstündə, həm də altında sabitlənir. Bu vəziyyətdə, strukturda çatlar və boşluqlar olmadığından diqqətlə əmin olmalısınız. Çarpaz şüalar loglardan bir qədər uzun olmalıdır.

Bundan sonra sükan mexanizmi bağlanır və zəruri hallarda gəminin kənarları boyunca kiçik hasarlar quraşdırılır.

Günlükləri xüsusi polad ştapellərlə də təmin edə bilərsiniz. Bu vəziyyətdə, bir çərçivə bazasının qurulması tələb olunmur.

Göyərtənin bərkidilməsi

Döşəmə artıq sabitlənmiş loglara quraşdırılmışdır. Seçilmiş materialın təbəqələri düz, hamar bir səth yaratmaq üçün yapışdırılır.

Salın işə salınması

Su hövzəsinin yaxınlığında sal qurarkən onun suyunu buraxmaq olduqca asandır. Günlükləri sahillə eyni səviyyədə qoymağa başlamaq tövsiyə olunur. Bu, gəmini asanlıqla çaya köçürməyə imkan verəcəkdir.

Bir sal işə salmağın ən asan yolu su anbarının yatağına paralel yerləşən dayaqlar üzərində qurulur. Belə bir quruluş sadəcə çaya yuvarlanmalıdır.

Üç nəfərlik kiçik sal

Diametri otuz santimetrə qədər olan loglardan kiçik bir sal edə bilərsiniz. Onun tikintisi aşağıdakı mərhələlərdən ibarətdir:

  1. Təxminən üç yarım metr uzunluğunda hətta logları seçin. Budaqlardan təmizlənmiş və kəsilmiş bütün ağac gövdələri tam olaraq eyni ölçüdə olmalıdır ki, bir sıra düzüldükdə düz bir səth alınsın.
  2. Bələdçi kimi çayın mənsəbinə paralel olaraq iki ayrı log qoyun. Belə dayaqlar kifayət qədər bərabər və bərabər həcmdə olmalıdır.
  3. Günlüklərin hər iki ucunda və tərəfində yivləri kəsin. Hər bir log üçün onlar kənardan eyni məsafədə olmalıdır ki, struktur qoyulduqda bir davamlı xətt yaransın. Üst yivlərin yeri kənara yaxın olmalıdır, aşağı olanlar isə bir az logun ortasına doğru yönəldilməlidir.
  4. Taxta lintellər qoyulmuş logların enindən otuz santimetr daha uzun hazırlanır.
  5. Jumperlər əvvəlcə strukturun aşağı hissəsindəki yivlərdən daxil edilir, sonra isə salın üstünə quraşdırılır.
  6. Jumperlərin üfürülən kənarları üzüm və ya iplərlə bağlanır. Bu fiksasiya lazım deyil, çünki suya atıldıqda ağac şişir və kəsilmiş yivlərdə möhkəm şəkildə sabitlənir.

Üstünə döşəmə qoyulur. İsterseniz, daxmanı örtmək üçün lamellərdən dayaqlar hazırlanır.

Taxta salın saxlanması və baxımı

Günlüklərdən hazırlanmış bir sənətkarlığın bir dəfədən çox işə salınması üçün onun saxlanması və baxılması qaydalarına əməl etməlisiniz:

  1. Salı tərk etməyin uzun müddət suda. Flotasiya qurğusundan istifadə etdikdən sonra onu dərhal sahilə çəkməlisiniz. Bu məqsədlə bələdçi jurnallarından istifadə olunur. Quruluşun quruda hərəkətini asanlaşdırır və kirlərin gəminin aşağı hissəsinə yapışmasının qarşısını alırlar.
  2. Hər üzgüçülükdən sonra qurudun. Ağacın pisləşməsinin qarşısını almaq üçün, saxlamadan əvvəl salın tamamilə qurumasına icazə verməlisiniz. Ağacın çürüməsinin qarşısını almaq üçün onu xüsusi su itələyici emprenye ilə müalicə etmək tövsiyə olunur.
  3. Sal quru, yaxşı havalandırılan yerdə saxlanmalıdır. Bu məqsədlər üçün bir anbar çox uyğundur. Bu mümkün deyilsə, o zaman su gəmisi küçəyə qoyulur, eyni zamanda onu tamamilə brezentlə örtürlər. Havalandırma yaratmaq üçün salın altına lövhələr və ya loglar qoyulur.

Düzgün istifadə ilə, üzgüçülük cihazı orijinal xüsusiyyətlərini dəyişdirmədən uzun illər davam edəcəkdir.

Günlüklərdən hazırlanmış sal, müxtəlif su hövzələrində etibarlı şəkildə hərəkət etməyə imkan verən rahat su gəmisidir. Dəqiq tikinti texnologiyasına riayət edərək, özünüz edə bilərsiniz. Üst hissəni yağışdan sığınacaq kimi təchiz etsəniz, idarəetmə mexanizmi quraşdırsanız və təhlükəsizlik elementlərinə diqqət yetirsəniz, o zaman çay boyunca dostlarla qısa bir səyahətə təhlükəsiz gedə bilərsiniz.

Öz əlinizlə çay raftingi üçün bir sal etmək olduqca sadədir, əsas odur ki, əsas prinsipləri başa düşməkdir. Bu üzən sənətkarlıq kifayət qədər sadə bir dizayna malikdir, xüsusi bilik və bacarıqlar olmadan, ağacdan və qırıntılardan öz əllərinizlə asanlıqla balıqçılıq salı qura bilərsiniz.

Çadırlı böyük sal

Materiallar və komponentlər

Öz əlinizlə yaxşı bir günlük sal qurmaq üçün aşağıdakı əsas struktur komponentləri etməlisiniz:

  1. Çərçivə.
  2. Quruluşun su üzərində saxlanması üçün komponentlər (pontonlar).
  3. Nəzarət sistemləri.
  4. Döşəmə və dam örtüyü.
  5. Təhlükəsizlik təfərrüatları.
  6. Müxtəlif əşyalar üçün bölmələr.

Çərçivə bütün digər komponentlərin sabitləndiyi quruluşun əsasını təşkil edir. İstifadə zamanı strukturun mütləq məruz qalacağı kifayət qədər yüksək yüklər altında məhv edilməməsi üçün çərçivənin mümkün olan ən yüksək gücünə nail olmaq lazımdır. Onun çəkisini minimuma endirməyə çalışmaq vacibdir. Bu, strukturun suya atılmasının rahatlığı üçün vacibdir. Eyni zamanda, çərçivə sərt və deformasiyaya davamlı olmalıdır. Əks təqdirdə, strukturun bütövlüyü birbaşa suda zədələnə bilər, bu da ən mənfi nəticələrlə doludur.

Tipik olaraq, sallar şişmə və ya taxta konfiqurasiyada tikilir. Taxta halında, bir çərçivə bazası kimi bir günlük çərçivə istifadə olunur. IN şişmə struktur baza torna ilə tikilir.

riayət etmək son dərəcə vacibdir düzgün nisbətlər sal ölçüləri. Genişliyin uzunluğa nisbəti 1: 3 olmalıdır. Bu normadan əhəmiyyətli bir sapma halında, qayığın dayanıqlığı və idarəolunması pozulacaq.

Pontonlar strukturu su üzərində saxlamaq üçün nəzərdə tutulub. Onlar müxtəlif mövcud materiallardan hazırlana bilər. Burada ixtiyarınızda olanlara əsaslanmalısınız.

Ən populyar ponton variantları:

  • kameralar;
  • plastik şüşələr;
  • barellər;
  • ağac;
  • Styrofoam.

Öz əlinizlə kameralardan bir sal düzəltmək çox asandır, bu ən əlverişli və həyata keçirilməsi asan variantlardan biridir.

O, düzgün təchiz olunmuş idarəetmə vasitələri ilə təchiz olunmalıdır.

Ən çox istifadə olunur:

  • Sıralar böyük avarlara bənzəyir. Bir qayda olaraq, onlar iki nəfər tərəfindən idarə olunur, tək işləmək olduqca çətindir. Bəzən çox böyük sıralar tikilir ki, onları bir anda 4 nəfər idarə edə bilir. Effektivlik baxımından bu həll çox yaxşıdır. Quruluş təkcə asanlıqla dönmür, həm də cərəyana qarşı sərbəst hərəkət edə bilir. Bu cür nəzarət kifayət qədər sürətli axınları olan böyük, dərin çaylara enən böyük sallar üçün aktualdır.
  • Qütblər kiçik çaylar üçün optimal həlldir. Bir dirəkdən istifadə edərək, altdan itələməlisiniz və bununla da strukturun hərəkətini təmin etməlisiniz. Effektivlik baxımından bu üsul əvvəlkindən əhəmiyyətli dərəcədə aşağıdır.
  • Daşınan keel strukturun arxa hissəsinə quraşdırılmışdır və sükan mexanizmidir.

Döşəmə düzəltmək lazım deyil, lakin məsləhətdir, bu, su gəmisindən istifadəni daha rahat edəcəkdir. Dam, mövcud materiallar əsasında istənilən formada hazırlana bilər.

Dizayn təhlükəsizlik elementlərini ehtiva etməlidir. Hərəkət zamanı və hər hansı bir toqquşma zamanı son dərəcə vacib olan insanların sabitliyinə görə məsuliyyət daşımalıdırlar. Bu məqsədlə xüsusi ayaq dayaqları təchiz edilmişdir. Əllər adətən nəzarət elementləri ilə qorunur. Toqquşma və ya güclü axınlar zamanı dayanmağınıza imkan verən tərəflərdə xüsusi postlar təmin etmək lazımdır. Mümkünsə, salda şişmə jiletlər götürməyə dəyər.

Əşyaları rahat saxlamaq və islanmaqdan qorumaq üçün lazım olan hər şeyi qatlama üçün qaldırılmış platformalar təchiz edilmişdir. Lazım gələrsə, tez bir zamanda filmlə örtülə bilən bir quruluş olan bir növ "istixana" qura bilərsiniz. Ekipaj yağış zamanı da orada gizlənə bilər. Sənədləri saxlamaq üçün xüsusi hermetik möhürlənmiş çantalardan istifadə etməlisiniz.

Yeməkləri qızdırmaq üçün yanğın üçün xüsusi bir yer qura bilərsiniz. Uzun rafting səyahətini planlaşdırırsınızsa, yatmaq və istirahət etmək üçün rahat yerlər təşkil etməyə dəyər.

Öz əlinizlə bir sal necə qurulacaq - video, təsvirlər və fotoşəkillər

Fotoda özünüz hazırladığınız bitmiş salın necə göründüyünə baxın:

Taxta sal

Bu, tikintisi ən sadə və asan strukturlardan biridir. Bu sal tamamilə ağacdan hazırlanmışdır.

Aşağıdakı videoda özünüz tərəfindən hazırlanmış plastik çəlləklərdən hazırlanmış salın işə salınması prosesi nümayiş etdirilir:

Ancaq bu vəziyyətdə yalnız ağacdan deyil, həm də böyük ölçülərdən istifadə olunur plastik qablar, suda sərbəst saxlanmasını təmin edir. Buna görə də, öz əllərinizlə 200 litrlik bareldən bir sal etmək istəyirsinizsə, rəsmlər və videolar mütləq faydalı olacaq.

Əvvəlcə sadə taxta sallar haqqında danışaq. Əvvəla, uyğun ağacın seçilməsi ilə çaşqın olmalısınız. Yalnız quru materiallardan istifadə etmək vacibdir. Adətən 10 sm qalınlıq kifayətdir, belə bir sal qurmaq və işə salmaq asandır. Ağacın uyğun olub olmadığını yoxlamaq çox asandır. Kütləni suya qoyun, ən çox yarıya qədər batırsa, bu düzgün materialdır.

Ağacın xüsusi müalicəyə ehtiyacı yoxdur. Sadəcə lazımsız filialları çıxarın və maksimuma nail olmağa çalışın hamar səth. Günlüklər qalınlıqda bir qədər fərqlənirsə, daha incə olanlar strukturun ortasına yerləşdirilir. Kenarlara yaxınlaşdıqda, loglar qalınlaşmalıdır. Bunun sayəsində struktur çox davamlı olacaq.

Günlükləri yan-yana yığın və çarpaz şüaları üstünə qoyun. Dırnaqlar və ya güclü iplər birləşdirici elementlər kimi istifadə edilə bilər. Strukturu gücləndirəcək tel və digər mövcud materiallardan istifadə edə bilərsiniz. Ancaq ipdən istifadə edirsinizsə, əvvəlcə onu nəmləndirməlisiniz. Bu, suda nəm olduqda düyünlərin rahatlamaması üçün lazımdır, əks halda quruluş hətta çökə bilər. U şəkilli mötərizələrdən istifadə edərək əlaqə qurmaq daha yaxşıdır.

Günlükləri birləşdirdikdən sonra, sal artıq istifadə edilə bilər. Ancaq əməliyyatı daha rahat etmək üçün döşəmə düzəldə bilərsiniz. Bunun üçün kontrplak, lövhələr, qalay təbəqələri və digər mövcud materiallar uyğun gəlir.

Yalnız ağacdan istifadə edə bilərsiniz, həm də daha yaxşı üzmə qabiliyyətini təmin edən müxtəlif mövcud materiallarla birləşdirə bilərsiniz. Məsələn, nəmlənməyən və suya batmayan köpük plastik parçaları və oxşar yüngül materiallardan istifadə edə bilərsiniz.

Məsələn, bu həll aşağıdakı videoda nümayiş etdirilir:

Öz əlinizlə daxili borulardan bir sal necə etmək olar (video)

Çox vaxt avtomobilin daxili boruları evdə hazırlanmış sallarda ponton kimi istifadə olunur. Onları tapmaq kifayət qədər asandır. Bu həll çox təsirli olur. Müqayisədə taxta versiya, belə bir sal bir çox üstünlüklərə malikdir. Onun çəkisi əhəmiyyətli dərəcədə aşağıdır, bu da onu sahildə və ya dayaz suda daşımağı asanlaşdırır. Suda daha sabitdir və idarə etmək daha asandır.

Aşağıdakı fotoşəkildə özünüz tərəfindən hazırlanmış yelkənli bir sal göstərilir. Onun özəlliyi, suda hərəkətin təmin edildiyi bir yelkənin olmasıdır. Burada yelkən ən primitiv tipdir, lakin o, tapşırığı tamamilə yerinə yetirir. Sal borular üzərində qurulduğundan, yüngüldür və suda yaxşı sürüşür, buna görə də hərəkət üçün kiçik bir külək də kifayətdir. Təbii ki, təkcə yelkənə güvənməməlisən, həm də avar və ya ən azı salda dirək götürməlisən.

Borular üzərində sal

Beləliklə, daxili borulardan istifadə edərək öz əllərimizlə yüngül bir sal edirik.

Tikinti prosesinin əsas xüsusiyyətləri:

  1. Kameraları 2 bərabər cərgədə yerləşdirmək və sonra birləşdirmək lazımdır. Bunun üçün bir ip mükəmməldir, neylon ip ən yaxşısıdır, lakin hər hansı digər ip bunu edəcəkdir. Neylonun üstünlüyü ondan ibarətdir ki, nəmə məruz qaldıqda uzanmır.
  2. Taxta şüalar kameraların üstünə qoyulur. Onları kameralara bağlamaq üçün iplərdən də istifadə edin.
  3. Şüaları döşəmənin quraşdırılması üçün bir platforma kimi xidmət edir. Lövhələrdən istifadə etmək məsləhətdir. Əgər onlar mövcud deyilsə, bu problemi həll etmək üçün uyğun olan hər hansı mövcud materiallardan istifadə edin. Bütün hissələrin eyni və bərabər olması üçün materialı əvvəlcədən emal etmək məsləhətdir. Bunun sayəsində göyərtədə boşluqlar olmayacaq. Şüaların kameralardan və döşəmədən bir qədər kənara çıxdığından əmin olun. Bu, şüaların maneələrlə mümkün toqquşmaları udması üçün lazımdır.
  4. Təxminən ortada təmin edin ən sadə dizayn filmlə örtülmüş qutu şəklində. Burada islanmaması lazım olan şeylər saxlanılacaq. Bunun üçün hətta hər cür taxta qırıntılar uyğun gəlir.
  5. Hər iki tərəfə avar rəfləri qoyun.

Salda 1-2 ehtiyat boru götürün, çünki onların hər cür maneələrlə zədələnmə riski var. Kamera partlasa belə, sal, təbii olaraq, batmayacaq, lakin idarəolunma nəzərəçarpacaq dərəcədə pisləşəcəkdir.

Borularda hazır sal

Öz əlinizlə plastik şüşələrdən bir sal necə etmək olar (video, foto)

Ən məşhur variantlardan biri sadə plastik şüşələrdən istifadə etməkdir. Həm kiçik, həm də 20 litrlik istifadə edə bilərsiniz. Şüşələri tapmaq olduqca asandır, ona görə də materiallarla bağlı heç bir çətinlik olmamalıdır. Salın çərçivəsi ağacdan hazırlana bilər, ona bağlana bilər çoxlu sayda butulkalar Hər şüşənin möhkəm vidalandığından əmin olun.

Böyük şüşələrlə bunu etmək daha asandır. Kiçik uşaqlarla bu bir az daha çətindir, lakin yenə də mümkündür. Ancaq bu şüşələrdən daha çox ehtiyacımız var. Məsələn, kiçik bir sal üçün təxminən 100 şüşə lazımdır.

Şüşə sal

Ən asan yol şüşələri üfüqi şəkildə yerləşdirməkdir. Onları lentdən istifadə edərək birləşdirə və gücü artırmaq üçün əlavə olaraq iplərlə bağlaya bilərsiniz. Xüsusi nəmə davamlı yapışan lentdən istifadə edin. Şüşə boyunlarını bir istiqamətə yönəldin. Üstəlik, cərgələrdə şüşələr aşağıdakı kimi birləşdirilməlidir: boyunları boyunlara, dibləri diblərə, buna görə dizayn suda mümkün qədər yığcam və sabit olacaqdır.

Biri yaxşı variantlar– butulkaları çantalara yığın. Salın ölçüsündən asılı olaraq hazırlayın tələb olunan məbləğ butulkalar Belə pontonlar çox həcmli olur ki, bu da salın yaxşı dayanıqlığını və yüksək daşıma qabiliyyətini təmin edəcəkdir. Çantalar möhkəm bağlanmalıdır ki, butulkalar su üzərində üzərkən doğru yerdə qalsın. Çantalar çərçivəyə iplər və lentlə bağlana bilər. Sizi çantalarda şüşələrdən böyük bir salın qurulmasını nümayiş etdirən "Öz əllərimlə bir sal necə qurdum" videosuna baxmağa dəvət edirik. Dizayn çox böyük, sabit və yük qaldırıcı olduğu ortaya çıxdı.

Videoda çoxlu sayda əşyalarla bir neçə insanın belə bir salda rafting etməsi də nümayiş etdirilir:

Butulkalar şaquli vəziyyətdə də yerləşdirilə bilər. Şüşələri bir-birinə birləşdirərək 4 bloka bölün. Sonra bu blokları sıra ilə birləşdirin. Hər hansı bir quruluş, o cümlədən taxta bir çərçivə, bir sal üçün əsas kimi istifadə edilə bilər.

Butulkalar şaquli şəkildə yerləşdirilir

Ən uğurlu və həyata keçirilməsi asan həll yollarından biri 200-dən bir sal etməkdir litr barelöz əllərinizlə. Siz həmçinin başqa ölçülü barellərdən istifadə edə bilərsiniz. Çətinlik materialın mövcudluğundadır, lazımi sayda belə barel əldə etmək həmişə mümkün deyil. Lazımsız olanlarınız varsa, onlardan bir sal etmək yaxşıdır. Quruluşun ölçüsündən asılı olaraq, lazımi sayda barel təyin edin. Kiçik bir sal üçün 6-8 ədəd kifayətdir. Barelləri etibarlı şəkildə bərkitmək vacibdir, tercihen mastik istifadə edərək, bu sızmaların qarşısını alacaqdır. Çərçivə kimi şüaları və ya lövhələri istifadə edə bilərsiniz. Döşəməni lövhələrdən etmək məsləhətdir. Çərçivənin içərisində barellərin bağlanacağı bir neçə ayrı şüa təmin etməlisiniz. Barelləri bağlamaq üçün iplərdən istifadə edin.

Barellərdə sal

Raft baxımı

Saldan bir neçə dəfə istifadə etməyi planlaşdırırsınızsa, xidmət müddətini uzatmaq üçün ona qulluq edilməlidir. Hər bir qaynaşmadan sonra struktur hərtərəfli qurudulmalıdır. Bunu etmək üçün onu sahilə çıxarmaq və quru yerdə saxlamaq kifayətdir. Şüşələrdə, barellərdə və ya borularda sallarla, hər şey sadədir, çünki onlar yüngüldür. Ağır bir taxta sal vəziyyətində, enişi asanlaşdırmaq üçün sahildə xüsusi bələdçilərlə təchiz etmək daha yaxşıdır.

Qış üçün salı qapalı yerə köçürmək məsləhətdir. Bu mümkün deyilsə, birbaşa sahildə uyğun saxlama şəraiti təşkil etmək lazımdır. Ən azı ehtiyatla brezentlə örtülməlidir. Quruluşun nəmi dəf edən xüsusi bir vasitə ilə hopdurulması məqsədəuyğundur, bu, davamlılığı əhəmiyyətli dərəcədə artıracaqdır.