220V kommutator mühərriki üçün sürət tənzimləyicisi sxemi iki növdür - standart və dəyişdirilmiş. Hamısı birbaşa istifadə etdiyiniz tənzimləyicidən asılıdır.
- Onlar nəyə lazımdır
- Sürət tənzimləyiciləri
- Standart sxemlər
- Dəyişdirilmiş sxem
Onlar nəyə lazımdır
Bir çox məişət texnikası və elektrik alətləri kommutator mühərriki olmadan edə bilməz. Bu elektrik mühərrikinin populyarlığı onun çox yönlü olması ilə bağlıdır.
Kommutator mühərriki üçün DC və ya DC gücü istifadə edilə bilər. AC gərginliyi. Əlavə üstünlük səmərəli başlanğıc anıdır. Eyni zamanda daimi və ya alternativ cərəyan Elektrik mühərriki bütün istifadəçilər üçün uyğun olmayan yüksək fırlanma tezliyi ilə müşayiət olunur. Daha çox təmin etmək üçün hamar başlanğıc və fırlanma sürətini tənzimləyə bilmək üçün sürət tənzimləyicisi istifadə olunur. Sadə bir tənzimləyici öz əllərinizlə edilə bilər.
Ancaq dövrəni müzakirə etməzdən əvvəl, əvvəlcə fırçalanmış mühərrikləri başa düşməliyik.
Kommutator mühərrikləri
Hər hansı bir kommutator mühərrikinin dizaynı bir neçə əsas elementdən ibarətdir:
- Kollektor;
- Fırçalar;
- Rotor;
- Stator.
Standart kommutator mühərrikinin işi aşağıdakı prinsiplərə əsaslanır.
- Cərəyan 220V gərginlik mənbəyindən verilir. 220 Volt standart məişət gərginliyidir. Elektrik mühərrikləri olan cihazların əksəriyyəti 220 voltdan çox tələb etmir. Üstəlik, cərəyan bir-birinə bağlı olan rotor və statora verilir.
- 220V mənbədən cərəyanın verilməsi nəticəsində maqnit sahəsi yaranır.
- Maqnit gərginliyinin təsiri altında rotor dönməyə başlayır.
- Fırçalar gərginliyi birbaşa cihazın rotoruna ötürür. Üstəlik, fırçalar adətən qrafit əsasında hazırlanır.
- Rotorda və ya statorda cərəyanın istiqaməti dəyişdikdə, mil əks istiqamətdə fırlanır.
Standart kommutator mühərriklərinə əlavə olaraq, digər qurğular da var:
- Seriya həyəcanlandırıcı elektrik mühərriki. Onların həddindən artıq yüklərə qarşı müqaviməti daha təsir edicidir. Tez-tez məişət elektrik cihazlarında tapılır;
- Paralel həyəcanlandırma cihazları. Onların müqaviməti yüksək deyil, növbələrin sayı analoqlarından əhəmiyyətli dərəcədə çoxdur;
- Bir fazalı elektrik mühərriki. Öz əlinizlə etmək çox asandır, güc layiqli səviyyədədir, lakin səmərəlilik arzuolunan çox şey qoyur.
Sürət tənzimləyiciləri
İndi sürət tənzimləyicisi mövzusuna qayıdaq. Bu gün mövcud olan bütün sxemləri iki böyük kateqoriyaya bölmək olar:
- Standart sürət tənzimləyicisi sxemi;
- Modifikasiya edilmiş sürətə nəzarət cihazları.
Sxemlərin xüsusiyyətlərini daha ətraflı nəzərdən keçirək.
Elektrik enerjisinə qənaət etmək üçün oxucularımız Elektrik enerjisinə qənaət qutusunu tövsiyə edir. Aylıq ödənişlər qoruyucudan istifadə etməzdən əvvəl olduğundan 30-50% az olacaq. O, reaktiv komponenti şəbəkədən çıxarır, nəticədə yükün və nəticədə cari istehlakın azalmasına səbəb olur. Elektrik cihazları daha az elektrik istehlak edir və xərclər azalır.
Standart sxemlər
Kommutator elektrik mühərriki tənzimləyicisinin standart dövrəsi bir neçə xüsusiyyətə malikdir:
- Dinistor hazırlamaq çətin deyil. Bu cihazın mühüm üstünlüyüdür;
- Tənzimləyici yüksək dərəcədə etibarlılığa malikdir, bu da onun istismar dövründə müsbət təsir göstərir;
- İstifadəçiyə mühərrik sürətini rahat şəkildə dəyişməyə imkan verir;
- Əksər modellər tiristor tənzimləyicisinə əsaslanır.
Əməliyyat prinsipi ilə maraqlanırsınızsa, bu sxem olduqca sadə görünür.
- 220 voltluq mənbədən gələn cari yük kondansatora gedir.
- Sonra dəyişən bir rezistor vasitəsilə dinistorun qırılma gərginliyi gəlir.
- Bundan sonra, parçalanma özü birbaşa baş verir.
- Triak açılır. Bu element yükdən məsuldur.
- Gərginlik nə qədər yüksək olsa, triak daha tez-tez açılacaqdır.
- Bu iş prinsipinə görə elektrik mühərrikinin sürəti tənzimlənir.
- Belə elektrik mühərriki idarəetmə sxemlərinin ən böyük payı xaricdən gətirilən məişət tozsoranlarında olur.
- Ancaq standart bir sürət tənzimləyicisi dövrəsindən istifadə edərkən, əks əlaqənin olmadığını başa düşmək lazımdır. Və yüklə dəyişikliklər baş verərsə, elektrik mühərrikinin sürəti tənzimlənməlidir.
Dəyişdirilmiş sxem
Tərəqqi hələ də dayanmır. Standart mühərrik sürətinə nəzarət dövrəsinin qənaətbəxş işləməsinə baxmayaraq, təkmilləşdirmələr heç kimə zərər verməmişdir.
Ən çox istifadə edilən iki sxem:
- Reostat. Adından aydın olur ki, burada əsas reostatik dövrədir. Bu cür tənzimləyicilər elektrik mühərrikinin dövrələrinin sayını dəyişdirərkən yüksək effektivliyə malikdir. Yüksək səmərəlilik göstəriciləri gərginliyin bir hissəsini götürən güc tranzistorlarının istifadəsi ilə izah olunur. Beləliklə, mühərrikə 220 Volt mənbəyindən daha az cərəyan verilir və o, ağır yüklə işləmək məcburiyyətində qalmır. Bu vəziyyətdə sxem var müəyyən mənfi cəhət — çoxlu sayda istilik əmələ gətirir. Tənzimləyicinin işləməsi üçün uzun müddət, elektrik aləti aktiv, daimi soyutma tələb edəcək;
- İnteqral. İnteqral idarəetmə cihazını idarə etmək üçün elektrik mühərrikindəki yükdən məsul olan inteqral taymer istifadə olunur. Burada bütün növ tranzistorlar cəlb oluna bilər. Bu, böyük çıxış cərəyanı parametrləri olan bir dizaynda mikrosxemin olması ilə bağlıdır. 0,1 Amperdən az bir yüklə bütün gərginlik tranzistorları keçərək birbaşa mikrosxemə keçir. Tənzimləyicinin effektiv işləməsi üçün qapıda 12 volt gərginlik tələb olunur. Buradan belə çıxır ki, elektrik dövrəsi və təchizatı gərginliyi bu diapazona uyğun olmalıdır.
Sadə evdə hazırlanmış tənzimləyici
Mühərrik üçün hazır sürət tənzimləyicisi almaq istəmirsinizsə, cihazın gücünü idarə etmək üçün özünüz hazırlamağa cəhd edə bilərsiniz.
Bunlar sizin üçün əlavə bacarıqlar və cüzdanınız üçün bəzi qənaətlərdir.
Tənzimləyici etmək üçün sizə lazım olacaq:
- naqil dəsti;
- Lehimleme dəmir;
- sxem;
- kondensatorlar;
- Rezistorlar;
- Tiristor.
Naqil diaqramı bu kimi görünəcəkdir.
Təqdim olunan diaqrama görə, güc və sürət tənzimləyicisi 1 yarım dövrəyə nəzarət edəcəkdir. Aşağıdakı kimi deşifrə edilir.
- Kondansatora standart 220V şəbəkədən enerji verilir. 220 Volt məişət rozetkaları üçün standart göstəricidir.
- Bir şarj aldıqdan sonra kondansatör işə düşür.
- Yük alt kabelə və rezistorlara keçir.
- Kondansatörün müsbət terminalı tiristor elektroduna bağlıdır.
- Bir kifayət qədər gərginlik yükü var.
- İkinci yarımkeçirici açılır.
- Tiristor kondansatördən alınan yükü özündən keçir.
- Kondansatör boşaldılır və yarım dövr yenidən təkrarlanır.
Düz və ya alternativ cərəyanla işləyən yüksək güclü elektrik mühərriki ilə tənzimləyici qurğudan daha qənaətlə istifadə etməyə imkan verir.
Evdə hazırlanmış sürət tənzimləyicilərinin mövcud olmaq hüququ var. Ancaq daha ciddi avadanlıq üçün elektrik mühərriki tənzimləyicisindən istifadə ehtiyacına gəldikdə, hazır bir cihaz almaq tövsiyə olunur. Daha baha başa gələ bilər, lakin siz bölmənin performansına və etibarlılığına əmin olacaqsınız.
Hər birimizin evdə bir ildən artıqdır ki, evdə işləyən bir növ elektrik cihazı var. Lakin zaman keçdikcə texnologiyanın gücü zəifləyir və nəzərdə tutulan məqsədi yerinə yetirmir. Bu zaman avadanlıqların içərisinə diqqət yetirməlisiniz. Əsasən problemlər avadanlığın funksionallığından məsul olan elektrik mühərrikində yaranır. Sonra diqqətinizi mühərrikin gücünü azaltmadan sürətini tənzimləyən bir cihaza yönəltməlisiniz.
Mühərriklərin növləri
Güc saxlama ilə sürətə nəzarət - nəfəs alacaq bir ixtira yeni həyat elektrik cihazına daxil edin və o, yeni aldığınız məhsul kimi işləyəcək. Ancaq yadda saxlamaq lazımdır ki, mühərriklər müxtəlif formatlarda gəlir və hər birinin öz maksimum performansı var.
Mühərriklər fərqli xüsusiyyətlərə malikdir. Bu o deməkdir ki, bu və ya digər texnika mexanizmi işə salan şaftın müxtəlif sürətlərində işləyir. Motor ola bilər:
- bir fazalı,
- iki fazalı,
- üç fazalı.
Əsasən üç fazalı elektrik mühərrikləri fabriklərdə və ya böyük fabriklərdə tapılır. Evdə bir fazalı və iki fazalı istifadə olunur. Bu elektrik enerjisi iş üçün kifayətdir məişət texnikası.
Güc sürət tənzimləyicisi
İş prinsipləri
İlkin təyin edilmiş mil sürətini saxlamaq üçün güc itkisi olmadan 220 V elektrik mühərrikinin sürət tənzimləyicisi istifadə olunur. Bu, əsas prinsiplərdən biridir bu cihazın, tezlik tənzimləyicisi adlanır.
Onun köməyi ilə elektrik cihazı müəyyən edilmiş mühərrik sürətində işləyir və onu azaltmır. Mühərrik sürətinin tənzimləyicisi mühərrikin soyudulmasına və havalandırılmasına da təsir göstərir. Gücün köməyi ilə sürət müəyyən edilir, bu da qaldırıla və ya azaldıla bilər.
Bir çox insanlar 220 V elektrik mühərrikinin sürətini necə azaltmaq barədə sual verdilər. Ancaq bu prosedur olduqca sadədir. Yalnız tədarük gərginliyinin tezliyini dəyişdirmək lazımdır, bu da motor şaftının işini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaqdır. Bobinləri işə salaraq, mühərrikin enerji təchizatını da dəyişə bilərsiniz. Elektrik idarəetməsi ilə sıx bağlıdır maqnit sahəsi və elektrik mühərrikinin sürüşməsi. Bu cür hərəkətlər üçün onlar əsasən bu mexanizmin sürətini azaldan avtotransformator və məişət tənzimləyicilərindən istifadə edirlər. Ancaq mühərrik gücünün azalacağını da xatırlamağa dəyər.
Şaftın fırlanması
Mühərriklər bölünür:
- asinxron,
- kollektor
Asinxron elektrik mühərrikinin sürət tənzimləyicisi mexanizmlə cari əlaqədən asılıdır. Asinxron mühərrikin işinin mahiyyəti çərçivənin keçdiyi maqnit rulonlarından asılıdır. Sürüşən kontaktlarda fırlanır. Dönərkən 180 dərəcə dönərsə, bu kontaktlar vasitəsilə əlaqə əks istiqamətdə axacaq. Bu şəkildə fırlanma eyni qalacaq. Lakin bu hərəkətlə istənilən effekt alınmayacaq. Bu tip bir neçə onlarla çərçivə mexanizmə əlavə edildikdən sonra qüvvəyə minəcək.
Kommutator mühərriki çox tez-tez istifadə olunur. Onun işi sadədir, çünki keçən cərəyan birbaşa keçir - buna görə elektrik mühərrikinin gücü itirilmir və mexanizm daha az elektrik istehlak edir.
Mühərrik Paltaryuyan maşın güc tənzimlənməsinə də ehtiyac var. Bu məqsədlə, işlərinin öhdəsindən gələn xüsusi lövhələr hazırlanmışdır: paltaryuyan maşından mühərrik sürətini idarə edən lövhə çoxfunksiyalı istifadəyə malikdir, çünki istifadəsi gərginliyi azaldır, lakin fırlanma gücünü itirmir.
Bu lövhənin dövrəsi yoxlanılıb. Etməli olduğunuz şey diod körpülərini quraşdırmaq və LED üçün optokupl seçməkdir. Bu vəziyyətdə, hələ də radiatora bir triak qoymaq lazımdır. Əsasən, mühərrikin tənzimlənməsi 1000 rpm-dən başlayır.
Güc tənzimləyicisi sizi qane etmirsə və onun funksionallığı yoxdursa, mexanizmi düzəldə və ya təkmilləşdirə bilərsiniz. Bunu etmək üçün, 70 A-dan çox olmayan cari gücü və istifadə zamanı istilik köçürməsini nəzərə almaq lazımdır. Buna görə dövrəni tənzimləmək üçün bir ampermetr quraşdırıla bilər. Tezlik kiçik olacaq və kondansatör C2 ilə müəyyən ediləcək.
Sonra, tənzimləyicini və onun tezliyini konfiqurasiya etməlisiniz. Çıxış zamanı bu nəbz tranzistorlardan istifadə edərək təkan-çəkmə gücləndiricisi vasitəsilə çıxacaq. Siz həmçinin kompüterin soyutma sistemi üçün çıxış kimi xidmət edəcək 2 rezistor hazırlaya bilərsiniz. Dövrənin yanmasının qarşısını almaq üçün, cari dəyərin iki qatını yerinə yetirəcək xüsusi bir bloker tələb olunur. Beləliklə, bu mexanizm uzun müddət və lazımi həcmdə işləyəcək. Gücü tənzimləyən cihazlar xüsusi xərclər olmadan elektrik cihazlarınızı uzun illər xidmət göstərəcək.
Elektrik mühərriki hamar sürətlənmə və əyləc üçün lazımdır. Geniş tətbiq Belə qurğular sənayedə əldə edilmişdir. Onların köməyi ilə fanatların fırlanma sürəti dəyişdirilir. 12 voltluq mühərriklər idarəetmə sistemlərində və avtomobillərdə istifadə olunur. Avtomobillərdə soba ventilyatorunun fırlanma sürətini dəyişən açarları hər kəs görüb. Bu tənzimləyicilərin növlərindən biridir. O, sadəcə rəvan işləmək üçün nəzərdə tutulmayıb. Fırlanma sürəti addımlarla dəyişir.
Tezlik çeviricilərinin tətbiqi
Tezlik çeviriciləri sürət tənzimləyiciləri və 380V kimi istifadə olunur. Bunlar cərəyanın xüsusiyyətlərini (siqnal forması və tezliyi) kökündən dəyişdirməyə imkan verən yüksək texnologiyalı elektron cihazlardır. Onlar güclü yarımkeçirici tranzistorlara və impuls eni modulatoruna əsaslanır. Cihazın bütün işi mikrokontroller bloku tərəfindən idarə olunur. Mühərrik rotorunun fırlanma sürəti rəvan dəyişir.
Buna görə də onlar yüklənmiş mexanizmlərdə istifadə olunur. Sürətlənmə nə qədər yavaş olarsa, konveyer və ya sürət qutusu bir o qədər az yüklə qarşılaşacaq. Bütün tezliklər bir neçə dərəcə qorunma ilə təchiz edilmişdir - cərəyan, yük, gərginlik və s. Tezlik çeviricilərinin bəzi modelləri bir fazadan enerji alır və onu üç fazaya çevirir. Bu, mürəkkəb sxemlərdən istifadə etmədən evdə asinxron mühərrikləri birləşdirməyə imkan verir. Və belə bir cihazla işləyərkən güc itkisi olmayacaq.
Tənzimləyicilər hansı məqsədlər üçün istifadə olunur?
Asinxron mühərriklərdə sürət tənzimləyiciləri aşağıdakılar üçün lazımdır:
- Əhəmiyyətli enerji qənaəti. Axı, hər mexanizm yüksək mühərrik fırlanma sürətini tələb etmir - bəzən 20-30% azalda bilər və bu, enerji xərclərini yarıya endirəcəkdir.
- Mexanizmlərin və elektron sxemlərin mühafizəsi. Tezlik çeviricilərindən istifadə edərək temperaturu, təzyiqi və bir çox digər parametrləri idarə edə bilərsiniz. Mühərrik bir nasos sürücüsü kimi işləyirsə, hava və ya mayenin vurulduğu konteynerə təzyiq sensoru quraşdırılmalıdır. Və maksimum dəyərə çatdıqda, motor sadəcə sönəcək.
- Yumşaq başlanğıcın həyata keçirilməsi. Əlavə elektron cihazlardan istifadə etməyə ehtiyac yoxdur - hər şey tezlik çeviricisinin parametrlərini dəyişdirməklə edilə bilər.
- üçün xərclərin azaldılması Baxım . 220V elektrik mühərrikləri üçün belə sürət tənzimləyicilərinin köməyi ilə sürücünün və fərdi mexanizmlərin sıradan çıxma riski azalır.
Tezlik çeviricilərinin qurulduğu sxem bir çoxlarında geniş yayılmışdır məişət texnikası. Bənzər bir şey fasiləsiz enerji təchizatında tapıla bilər, qaynaq maşınları, gərginlik stabilizatorları, kompüterlər, noutbuklar üçün enerji təchizatı, telefon şarj cihazları, müasir LCD televizorların və monitorların arxa işıq lampaları üçün alovlanma qurğuları.
Fırlanan idarəetmələr necə işləyir?
Öz əlinizlə bir elektrik mühərriki sürət tənzimləyicisi edə bilərsiniz, lakin bunu etmək üçün bütün texniki aspektləri öyrənməlisiniz. Struktur olaraq bir neçə əsas komponenti ayırd etmək olar, yəni:
- Elektrik mühərriki.
- Mikrokontroller idarəetmə sistemi və çevirici blok.
- Sürücü və onunla əlaqəli mexanizmlər.
Əməliyyatın ən başlanğıcında, sarımlara gərginlik tətbiq edildikdən sonra mühərrik rotoru maksimum güclə fırlanır. Məhz bu xüsusiyyət asinxron maşınları digərlərindən fərqləndirir. Buna idarə olunan mexanizmdən yük əlavə olunur. Nəticədə, on ilkin mərhələ güc və cərəyan istehlakı maksimuma yüksəlir.
Çox istilik yaranır. Həm sarımlar, həm də naqillər həddindən artıq qızır. Tezlik çeviricisinin istifadəsi bundan xilas olmağa kömək edəcəkdir. Yumşaq başlanğıc təyin etsəniz, mühərrik maksimum sürətə çatmayacaq (bu da cihaz tərəfindən tənzimlənir və 1500 rpm deyil, yalnız 1000 ola bilər) dərhal deyil, 10 saniyə ərzində (hər saniyədə 100-150 rpm artırın) ). Eyni zamanda, bütün mexanizmlərdə və naqillərdə yük əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq.
Evdə hazırlanmış tənzimləyici
12V elektrik mühərriki üçün öz sürət tənzimləyicinizi edə bilərsiniz. Bunun üçün çox mövqeli açar və naqilli rezistorlar lazımdır. Sonuncunun köməyi ilə təchizatı gərginliyi (və onunla birlikdə fırlanma sürəti) dəyişir. Oxşar sistemlər üçün istifadə edilə bilər asinxron mühərriklər, lakin onlar daha az effektivdir. Bir çox illər əvvəl mexaniki tənzimləyicilər geniş istifadə olunurdu - dişli ötürücülərə və ya variatorlara əsaslanır. Ancaq çox etibarlı deyildilər. Elektron vasitələr daha yaxşı işləyir. Axı, onlar o qədər də həcmli deyillər və sürücüyü dəqiq tənzimləməyə imkan verirlər.
Elektrik mühərriki fırlanma tənzimləyicisi etmək üçün sizə bir neçə lazımdır elektron cihazlar, ya bir mağazada satın alına bilər, ya da köhnə inverter cihazlarından çıxarıla bilər. VT138-600 triac bu cür elektron cihazların sxemlərində yaxşı nəticələr göstərir. Tənzimləmə etmək üçün dövrəyə dəyişən bir rezistor daxil etməlisiniz. Onun köməyi ilə triaka daxil olan siqnalın amplitüdü dəyişir.
İdarəetmə sisteminin tətbiqi
Hətta ən sadə cihazın parametrlərini yaxşılaşdırmaq üçün elektrik mühərrikinin sürət tənzimləyicisi dövrəsinə mikrokontroller nəzarətini daxil etməlisiniz. Bunu etmək üçün, uyğun sayda giriş və çıxışı olan bir prosessor seçməlisiniz - sensorları, düymələri birləşdirmək üçün, elektron açarlar. Təcrübələr üçün AtMega128 mikro nəzarətçisindən istifadə edə bilərsiniz - ən populyar və istifadəsi asan. İctimai sahədə bu nəzarətçidən istifadə edərək bir çox sxem tapa bilərsiniz. Onları özünüz tapmaq və praktikada tətbiq etmək çətin deyil. Düzgün işləməsi üçün ona bir alqoritm yazmalısınız - müəyyən hərəkətlərə cavablar. Məsələn, temperatur 60 dərəcəyə çatdıqda (cihazın radiatorunda ölçülür), güc söndürülməlidir.
Nəhayət
Bir cihazı özünüz etmək deyil, hazır bir cihaz almaq qərarına gəlsəniz, güc, idarəetmə sisteminin növü, işləmə gərginliyi, tezliklər kimi əsas parametrlərə diqqət yetirin. Mühərrikin gərginlik tənzimləyicisini istifadə etmək planlaşdırılan mexanizmin xüsusiyyətlərini hesablamaq məsləhətdir. Onu tezlik çeviricisinin parametrləri ilə müqayisə etməyi unutmayın.
Bu gün elektrik qazmasının varlığından xəbəri olmayan bir insan tapmaq mümkün deyil. Bir çox insan bu vasitədən istifadə etməli oldu. Ancaq bu əvəzolunmaz məişət əşyasının necə işlədiyini hamı bilmir.
Qazma gövdəsinin içərisində elektrik mühərriki, onun soyutma sistemi, sürət qutusu və qazma sürət tənzimləyicisi var. Qazma sürət tənzimləyicisinin işləməsi haqqında bir az daha ətraflı danışmağa dəyər. Əməliyyat zamanı bütün hissələr köhnəlir, qazma güc düyməsi bu prosesə xüsusilə həssasdır. Sürətə nəzarət sistemi isə birbaşa ona bağlıdır.
Sürət tənzimləyicisinin məqsədi
Müasir elektrikli qazma maşınının sürət tənzimləyicisi cihazın güc düyməsinin içərisində yerləşir. Onun yığılması üçün istifadə edilən mikrofilm texnologiyası belə kiçik ölçülərə nail olmağa imkan verir. Bütün hissələr və bu hissələrin yerləşdiyi lövhənin özü kiçik ölçülüdür. Tənzimləyicinin əsas hissəsi triakdır. Onun işləmə prinsipi dövrənin bağlanması və triakın açılması anını dəyişdirməkdir. Bu belə olur:
- Düyməni işə saldıqdan sonra triac nəzarət elektroduna sinusoidal gərginlik alır.
- Triak açılır və cərəyan yükdən axmağa başlayır.
Nəzarət gərginliyinin daha böyük bir amplitudası ilə triak daha əvvəl açılır. Amplituda, qazma tetiği ilə əlaqəli dəyişən bir rezistordan istifadə edərək idarə olunur. Düymələrin əlaqə diaqramı müxtəlif modellərdə bir qədər fərqli ola bilər. Sadəcə sürət tənzimləyicisini tərs idarəetmə cihazı ilə qarışdırmayın. Bunlar tamam başqa şeylərdir. Bəzən onlar müxtəlif binalarda yerləşdirilə bilər. Sürət tənzimləyicisi bir kondansatörü və hər iki naqilin çıxışdan qoşulmasını təmin edə bilər.
Məzmununa qayıdın
Bir dəzgah kimi bir qazmağı istifadə etmək
Şəkil 1. Qazma sürətinin tənzimləyicisinin tipik diaqramı.
Əl qazmağı qeyri-standart üsullarla istifadə edilə bilər. Onun əsasında müxtəlif maşınlar hazırlanır: qazma, daşlama, dairəvi və s. Belə maşınlarda sürətə nəzarət funksiyası çox vacibdir. Əksər məişət matkapları üçün sürət cihazın başlanğıc düyməsi ilə tənzimlənir. Nə qədər sıxılsa, sürət bir o qədər yüksək olar. Ancaq onlar yalnız maksimum dəyərlərdə sabitlənirlər. Əksər hallarda bu əhəmiyyətli bir çatışmazlıq ola bilər.
Bu vəziyyətdən çıxa bilərsiniz öz-özünə hazırlanmış sürət tənzimləyicisinin uzaq versiyası. Bir tənzimləyici olaraq, adətən işıqlandırmanı tənzimləmək üçün istifadə olunan bir dimmerdən istifadə etmək olduqca mümkündür. Tənzimləyici dövrə olduqca sadədir və Şek. 1. Bunu etmək üçün müxtəlif uzunluqlu telləri rozetkaya qoşmaq lazımdır. Uzun telin digər ucu fişə bağlıdır. Qalanları sxemə uyğun olaraq yığılır. Əlavə olaraq istifadə etmək tövsiyə olunur elektrik açarı, qəza zamanı cihazı söndürəcək.
Evdə hazırlanmış sürət tənzimləyicisi hazırdır. Siz sınaqdan keçirə bilərsiniz. Normal işləyirsə, onu uyğun ölçülü bir qutuya yerləşdirə və gələcək maşının çərçivəsinə əlverişli yerdə əlavə edə bilərsiniz.
Məzmununa qayıdın
Sürət tənzimləyicisi olan düymənin təmiri
Şəkil 2. Mikroqazma üçün sürət tənzimləyicisinin diaqramı.
Düymənin təmiri müəyyən bacarıq tələb edən olduqca mürəkkəb bir prosesdir. Kassanı açarkən bəzi hissələr sadəcə yıxıla və itə bilər. Ona görə də işdə ehtiyatlı olmaq lazımdır. Problemlər halında, triac adətən uğursuz olur. Bu hissə çox ucuzdur. Sökülmə və təmir aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir:
- Düymə korpusunu sökün.
- İçəriləri yuyun və təmizləyin.
- Üzərində dövrə olan lövhəni çıxarın.
- Yanmış hissəni çıxarın.
- Lehim yeni hissə.
Kassanı sökmək çox asandır. Yanları əymək və qapağı mandallardan çıxarmaq lazımdır. Atlaya biləcək 2 yayı itirməmək üçün hər şey diqqətlə və diqqətlə aparılmalıdır. İçərilərini spirtlə təmizləmək və silmək məsləhətdir. Mis kvadratlar şəklində olan klipsli kontaktlar yivlərdən sürüşərək çıxır və lövhə asanlıqla çıxarılır. Yanmış triak adətən aydın görünür. Qalan yalnız onu lehimləmək və yerinə yeni bir hissəni lehimləməkdir. Tənzimləyici tərs qaydada yenidən yığılır.
Beləliklə, Aleksey Sidorkinin məqaləsi:
Düşünürəm ki, hər bir insanın həyatında uyğun izahat tapa bilmədiyi, uzun müddət sirr olaraq qaldığı bir neçə hadisə və ya hadisə olub. Bu mənim qazmağımda baş verdi.
Mənim kürəkənim Dmitri yeni aldığı mənzili təchiz etmək üçün bu Bosch PSB 500 RE qazmağı 1998-ci ilin may ayında aldı. O dövrdə hər kəsin evdə belə bir nüfuzlu aləti (güc 500 Vt, sürətə nəzarət, əks fırlanma, zərbə rejimi - "çəkic") yox idi. Satınalma sakit paxıllıq yaratdı - məndə heç bir zəng və fit olmadan sadə bir sovet qazması var idi. Qızım kürəkəninin 2002-ci ildə qəza zamanı faciəvi ölümündən sonra Bosch qazma maşını verdi.
Əlbəttə ki, alətdən istifadə etməyim "hər gün səhərdən axşama qədər" deyildi; qazma əksər adi ailələrdə olduğu kimi gündəlik ehtiyaclar üçün istifadə olunurdu. yay mövsümüölkədə.
Şəkil 1. BoschPSB 500 RE qazmasının ümumi görünüşü.
Qazma düzgün işlədi, bütün variantlarını və funksiyalarını uğurla yerinə yetirdi... və birdən 5-6 il əvvəl sürət tənzimləyicisi “itaət etməyi” dayandırdı - tənzimləyici çarxın/rul çarxının mövqeyindən/tənzimləməsindən asılı olmayaraq, tətiyə basdığınız zaman, qazma dərhal heç bir hamarlıq olmadan tam inqilablar etdi. Niyə aşağı sürətlərin olmadığı ilə bağlı ağlıma gələn ilk şey qazma sürətinə nəzarət dövrəsinin yanması oldu. Ancaq o vaxta qədər kənddə bir tornavida və başqa bir qazma da daxil olmaqla fermada başqa alətlər peyda oldu və Bosch qazmasının aşağı sürət rejimində işləməsi o qədər də aktual deyildi və biz problemi həll etməyə heç vaxt çata bilmədik.
Bu yaxınlarda bir qazma ilə diqqətlə işləməli oldum və onun yüksək sürəti çox uyğunsuz oldu və əlində bir çubuq olan başqa alətlər yox idi. Evin yaxınlığında məişət texnikası təmiri sexi var. Mənə dedilər ki, Bosch qazması üçün sürət tənzimləyicisi (bundan sonra RO) yalnız "sifarişlə hazırlanır", ən azı 2 ay gözləyin, işin dəyəri 500 rubl təşkil edir.
Bunu özüm başa düşmək qərarına gəldim, axı mən təqaüdçü olsam da, enerji avadanlıqları üzrə texnikəm.
Özü də tənzimləyicidir, amma emalatxanaya gedib? Əgər təcilidirsə və bir neçə yüz nəfər üçün (əvvəllər buna "şüşə başına" deyilirdi), o zaman "tüfənginizi açmağın" mənası yoxdur, başqalarının da yaşamasına icazə verilməlidir.
Qazmağı açdım, RO-nu ayırdım (bıçaq tipli iki ayrıla bilən elektrik kontaktı, iki "vintlər üçün" və elektrik naqilini təmin edən bir vint - Şəkil 2).
düyü. 2. Qazmada sürət tənzimləyicisinin birləşdirilməsi.
Qazma sürəti tənzimləyicisi ayrı bir vahiddir. Şəkil 3-də, demək olar ki, həyat boyu, artıq açılmış RO-nun iki yarısı (qapaq və gövdə) var, materialı plastikdir, yarılar bir-biri arasında "qapaqlarla" sabitlənmişdir.
düyü. 3. Qapaq çıxarılaraq qazma sürəti tənzimləyicisi
Şəkil 3-də göstərilir: 1 – əlaqə qrupu; 2 – sürüşmə kontaktları; 3 - rezistor zolaqları; 4 – tənzimləyici vint əl çarxı; 5 - tetikleyici geri yayı.
Qazma üçün sürət tənzimləyicisinin korpusunda tətiyi basaraq idarə olunan və geri dönmə yayının 5 təsiri altında orijinal vəziyyətinə qayıdan iki yay lövhəsi şəklində bir əlaqə qrupu 1 və sürüşmə kontaktları 2 var.
Qapaqda bir kondansatör (alt) və elektron elementləri olan bir lövhə (üst) və iki rezistor zolağı 3 var, bu zolaqlar boyunca, tətiyə basıldıqda, alətin sürətini rəvan dəyişmək üçün kontaktlar 2 sürüşür. Zolaqları qorumaq, sürtünməni azaltmaq və sürüşmə kontaktlarının qığılcımlarının qarşısını almaq üçün rezistor zolaqlarına xüsusi sürtkü tətbiq olunur.
Tətikdə əl çarxı 4 olan tənzimləyici vint, tətik presinin dərinliyini və kontaktların 2 rezistor zolaqları 3 boyunca sürüşmə məsafəsini/uzunluğunu məhdudlaşdırır və bununla da tənzimləmə diapazonunu və matkapın maksimal sürətini təyin edir. Tənzimləmə vidası tamamilə çıxarılarsa, tətik, tam basıldıqda, elektron tənzimləmə elementlərini keçərək qazma mühərrikini birbaşa işə salmaq üçün əlaqə qrupunu bağlayır və mühərrik mümkün olan ən yüksək sürətlə (3000 rpm) işləyir.
Qazma sürətini tənzimləyən dövrə demək olar ki, eynidır. Fərqlər yalnız dizayn və ölçülərdədir.
İşimin həcminə basıldıqda tətiyin dəqiq işini yoxlamaq, kontakt qrupunun hissələrinin qarşılıqlı əlaqəsini, tənzimləmə vintinin fırlanmasını, rezistor zolaqlarında sürtkü yağının paylanmasını bərabərləşdirmək və əlçatan sahələri yığılmış tozdan təmizləmək daxildir. və kir. Heç bir nasazlıq, nasazlıq və ya şübhəli cəhətlər aşkar edilmədi. Yəni kiçik bir yoxlama apardım, bundan sonra qazmağı yığdım, işə saldım və... sürət tənzimləyicisi işləyir , sanki heç nə olmamış kimi!
Beləliklə, Bosch qazma sürət tənzimləyicisinin təmiri sadə təmizləməyə endirildi!
Qazmanın müvəqqəti nasazlığının səbəbləri ilə bağlı bir çox fərziyyələr edilə bilər - zərbədən və ya alətin nəzərə çarpmadan düşməsindən elektron komponentlərlə bağlı problemlərə qədər. Bununla belə, vəziyyətin təhlili hələ də naməlum səbəbdən "sürüşən kontaktlar - rezistor zolaqları" cütünün işini pozmağa meyllidir; bir ləkənin (hissəciyin) sürüşən kontaktlardan birinin altına girməsi kifayətdir - vəssalam , heç bir düzəliş olmayacaq. Bu, aləti dərhal tam sürətlə işə salmaqla da sübut edilir, bu, yalnız əlaqə qrupu işə salındıqda mümkündür.
VK qrupunda nə yenilik var? SamElectric.ru ?
Abunə olun və məqaləni daha çox oxuyun:
Amma nə deyirsən, belə çıxır ki, alət olub özü də elektrikdir və özünü təmir etdi!
Oxucudan sual
Oxucu Aleksandr mənimlə e-poçt vasitəsilə aşağıdakı xahişlə əlaqə saxladı:
Axşamınız xeyir. Bosch qazma maşını təmir etdiyiniz bloqunuza rast gəldim. Məndə də oxşar problem var, amma elektronika ilə demək olar ki, heç bir əlaqəm yoxdur. Mən axmaqcasına Bosch GSB 1600 RE qazmasının tətikini sökdüm. Əvvəllər hər şey əla işləyirdi, mən onu birtəhər yığdım, amma indi yumşaq başlanğıc işləmir. Ola bilsin ki, mən hissələri səhv ardıcıllıqla və yanlış yerə qoyuram. Sökülən birinin şəklini əlavə edirəm. Ümid edirəm bu kömək edir, qazma yaxşıdır.